一种刹车片压制模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车片压制模具，包括模具座，所述模具座的上表面一端通过螺丝连接有定位条，所述模具座的上表面两侧均固定连接有板槽，所述板槽的内部设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧螺纹连接有螺纹旋钮，所述螺纹旋钮的下端通过螺丝连接有挤压块，所述模具座的另一端内部设有伸缩槽，所述伸缩槽的内侧下端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定连接有伸缩板，所述伸缩板的表面滑动套接伸缩槽的内侧，所述伸缩槽的内部连通有条形孔。该刹车片压制模具，方便对板槽进行定位和安装，使得工人能够快速的对材料板进行摆放，同时能够根据实际情况对刹车片是否需要预留销孔进行合理的选择。

Brake pad pressing die

The utility model discloses a pressing die for a brake pad, which comprises a die base, wherein one end of the upper surface of the die base is connected with a positioning strip by a screw, the upper surface of the die base is fixed with a plate groove on both sides, and the inner surface of the plate groove is provided with a thread hole, and the inner thread of the thread hole is connected with a thread knob. The lower end of the thread knob is connected with the extrusion block by a screw, and the other end of the die base is internally provided with a telescopic groove, and the inner side and the lower end of the telescopic groove are fixed with a reset spring, the upper end of the reset spring is fixed with a telescopic plate, the surface of the telescopic plate is sliding sleeve, and the inner side of the telescopic groove. The part is connected with a striped hole. The brake pad pressing mold facilitates the positioning and installation of the plate groove, enables the worker to quickly place the material plate, and can reasonably select whether the brake pad needs reserved pinhole according to the actual situation.

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片压制模具
本技术涉及刹车片
，具体为一种刹车片压制模具。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。传统的刹车片的钢片生产，多数采用冲压设备进行冲压制成，将材料板摆放在模具座上，然后通过冲头进行成型，但是现有的材料板摆放，多数采用螺丝固定，在装配材料板时，相对繁琐，且耽误时间，同时部分钢片在生产过程中不需要预留销孔，而一般的工厂会准备两套相同尺寸的模具座进行交替使用，大大提高了成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刹车片压制模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车片压制模具，包括模具座，所述模具座的上表面一端通过螺丝连接有定位条，所述模具座的上表面两侧均固定连接有板槽，所述板槽的内部设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧螺纹连接有螺纹旋钮，所述螺纹旋钮的下端通过螺丝连接有挤压块，所述模具座的另一端内部设有伸缩槽，所述伸缩槽的内侧下端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定连接有伸缩板，所述伸缩板的表面滑动套接伸缩槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片压制模具，包括模具座（1），其特征在于：所述模具座（1）的上表面一端通过螺丝连接有定位条（11），所述模具座（1）的上表面两侧均固定连接有板槽（12），所述板槽（12）的内部设有螺纹孔（14），所述螺纹孔（14）的内侧螺纹连接有螺纹旋钮（13），所述螺纹旋钮（13）的下端通过螺丝连接有挤压块（15），所述模具座（1）的另一端内部设有伸缩槽（3），所述伸缩槽（3）的内侧下端固定连接有复位弹簧（33），所述复位弹簧（33）的上端固定连接有伸缩板（31），所述伸缩板（31）的表面滑动套接伸缩槽（3）的内侧，所述伸缩槽（3）的内部连通有条形孔（34），所述条形孔（34）的内侧滑动套接有压...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片压制模具，包括模具座（1），其特征在于：所述模具座（1）的上表面一端通过螺丝连接有定位条（11），所述模具座（1）的上表面两侧均固定连接有板槽（12），所述板槽（12）的内部设有螺纹孔（14），所述螺纹孔（14）的内侧螺纹连接有螺纹旋钮（13），所述螺纹旋钮（13）的下端通过螺丝连接有挤压块（15），所述模具座（1）的另一端内部设有伸缩槽（3），所述伸缩槽（3）的内侧下端固定连接有复位弹簧（33），所述复位弹簧（33）的上端固定连接有伸缩板（31），所述伸缩板（31）的表面滑动套接伸缩槽（3）的内侧，所述伸缩槽（3）的内部连通有条形孔（34），所述条形孔（34）的内侧滑动套接有压板（32），所述压板（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：林强，陈瑜，陈碎娒，李帮飞，
申请(专利权)人：浙江铭泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33