一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，包括橡胶块、螺纹杆、螺纹孔、矩形槽、条形板、螺纹盲孔一、螺栓、螺纹盲孔二以及圆杆，所述螺纹孔开设在顶杆上端面中间位置，所述橡胶块装配在顶杆上端面，且橡胶块下端面中间位置装配有螺纹杆，所述螺纹杆装配在螺纹孔内，该设计增加了防损坏的功能，所述矩形槽开设在活动板右端面，所述条形板装配在矩形槽内，所述螺纹盲孔一开设在条形板上端面左侧，所述螺纹盲孔二开设在条形板上端面右侧，所述螺栓安装在活动板上端面右侧，所述圆杆安装在条形板右端面，该设计实现了力臂根据需要调节的目的，本发明专利技术使用方便，具有防损坏功能，稳定性好，力臂可调。

A stripping device for automobile dies which can improve the pass rate of products

The present invention provides a stripping device for automobile die which can improve the qualified rate of the product, including rubber block, screw rod, screw hole, rectangular groove, strip plate, screw blind hole 1, bolt, screw blind hole 2 and round rod. The screw hole is arranged in the middle position of the upper end face of the ejector rod, and the rubber block is assembled on the upper end face of the ejector rod. A screw rod is arranged at the middle position of the lower end face of the rubber block, and the screw rod is assembled in the thread hole. The design adds the function of preventing damage. The rectangular groove is arranged on the right end face of the movable plate, the strip plate is arranged in the rectangular groove, the thread blind hole is arranged on the left side of the end face of the strip plate, and the thread blind hole is opened two times. The bolt is mounted on the right side of the end face of the strip plate, and the round rod is mounted on the right side of the end face of the strip plate. The design realizes the purpose of adjusting the force arm according to the needs. The invention has the advantages of convenient use, anti-damage function, good stability and adjustable force arm.

【技术实现步骤摘要】
一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置
本专利技术是一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，属于汽车模具领域。
技术介绍
目前，大多数的模具的在生产过程中都有翻边和折弯工序。不论是翻边还是折弯，产品存在卡在翻边块或者折弯块上。常采用的解决办法是在翻边块上增加顶杆，使产品脱离翻边块。现有技术中，汽车模具用脱料装置依然存在着许多不足之处，其顶杆结构简单，在顶出产品过程中，容易划伤产品，增加了产品受损坏的概率，同时现有的汽车模具用脱料装置力臂长度固定，不能根据需要调节长度，适用性较差，所以急需一种新型可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，具有防损坏功能，稳定性好，力臂可调。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，包括装置主体、防损坏机构以及加长机构，所述装置主体包括顶杆、固定板、活动板、弹簧、豁口、圆柱以及通孔，所述通孔开设在圆柱上端面中间位置，且通孔内装配有顶杆，所述顶杆下端通过转轴安装在活动板上端面左侧，所述活动板左端通过转轴装配在豁口内，所述豁口开设在圆柱环形侧面下侧，所述固定板安装在圆柱环形侧面上，且固定板设置在豁口上侧，所述弹簧上端固定在固定板下端面，且弹簧下端安装在活动板上端面，所述防损坏机构装配在顶杆上端面，所述防损坏机构包括橡胶块、螺纹杆以及螺纹孔，所述螺纹孔开设在顶杆上端面中间位置，所述橡胶块装配在顶杆上端面，且橡胶块下端面中间位置装配有螺纹杆，所述螺纹杆装配在螺纹孔内，所述加长机构装配在活动板右端面，所述加长机构包括矩形槽、条形板、螺纹盲孔一、螺栓、螺纹盲孔二以及圆杆，所述矩形槽开设在活动板右端面，所述条形板装配在矩形槽内，所述螺纹盲孔一开设在条形板上端面左侧，所述螺纹盲孔二开设在条形板上端面右侧，所述螺栓安装在活动板上端面右侧，所述圆杆安装在条形板右端面，所述圆杆环形侧面上呈环形等距加工有多组凸球。进一步地，所述条形板上端面涂抹有红色标线，且红色标线设置在螺纹盲孔一右侧。进一步地，所述圆柱环形侧面上侧加工有外螺纹。进一步地，所述通孔内部呈环形等距开设有四组球槽，且四组球槽内均装配有滚珠。进一步地，所述固定板下端面装配有圆环一，所述活动板上端面装配有圆环二，所述弹簧通过圆环一和圆环二分别与固定板和活动板相连接。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，因本专利技术添加了橡胶块、螺纹杆以及螺纹孔，该设计解决了原有汽车模具用脱料装置顶杆结构简单，在顶出产品过程中，容易划伤产品，增加了产品受损坏概率的问题，增加了防损坏的功能，降低了产品被划伤的概率，有利于提高产品脱料的合格率。因本专利技术添加了矩形槽、条形板、螺纹盲孔一、螺栓、螺纹盲孔二以及圆杆，该设计解决了原有汽车模具用脱料装置力臂长度固定，不能根据需要调节长度，适用性较差的问题，实现了力臂根据需要调节的目的，缩减了力臂所占用的空间，有利于降低本专利技术操作的劳动强度。因本专利技术添加了红色标线，该设计便于螺纹盲孔一与螺栓相对正，另添加了外螺纹，该设计便于圆柱的安装，另添加了球槽和滚珠，该设计便于顶盖在通孔内的运动，另添加了圆环一和圆环二，该设计便于弹簧与固定板和活动板的连接，另添加了凸球，该设计增加了圆杆的防滑性，本专利技术使用方便，具有防损坏功能，稳定性好，力臂可调。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置的结构示意图；图2为本专利技术一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置中防损坏机构的结构示意图；图3为本专利技术一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置中加长机构的结构示意图；图中：1-防损坏机构、2-顶杆、3-固定板、4-活动板、5-加长机构、6-弹簧、7-豁口、8-圆柱、9-通孔、11-橡胶块、12-螺纹杆、13-螺纹孔、51-矩形槽、52-条形板、53-螺纹盲孔一、54-螺栓、55-螺纹盲孔二、56-圆杆。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图3，本专利技术提供一种技术方案：一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，包括装置主体、防损坏机构1以及加长机构5，装置主体包括顶杆2、固定板3、活动板4、弹簧6、豁口7、圆柱8以及通孔9，通孔9开设在圆柱8上端面中间位置，且通孔9内装配有顶杆2，顶杆2下端通过转轴安装在活动板4上端面左侧，活动板4左端通过转轴装配在豁口7内，豁口7开设在圆柱8环形侧面下侧，固定板3安装在圆柱8环形侧面上，且固定板3设置在豁口7上侧，弹簧6上端固定在固定板3下端面，且弹簧6下端安装在活动板4上端面。防损坏机构1装配在顶杆2上端面，防损坏机构1包括橡胶块11、螺纹杆12以及螺纹孔13，螺纹孔13开设在顶杆2上端面中间位置，橡胶块11装配在顶杆2上端面，且橡胶块11下端面中间位置装配有螺纹杆12，螺纹杆12装配在螺纹孔13内，该设计解决了原有汽车模具用脱料装置顶杆2结构简单，在顶出产品过程中，容易划伤产品，增加了产品受损坏概率的问题。加长机构5装配在活动板4右端面，加长机构5包括矩形槽51、条形板52、螺纹盲孔一53、螺栓54、螺纹盲孔二55以及圆杆56，矩形槽51开设在活动板4右端面，条形板52装配在矩形槽51内，螺纹盲孔一53开设在条形板52上端面左侧，螺纹盲孔二55开设在条形板52上端面右侧，螺栓54安装在活动板4上端面右侧，圆杆56安装在条形板52右端面，该设计解决了原有汽车模具用脱料装置力臂长度固定，不能根据需要调节长度，适用性较差的问题。条形板52上端面涂抹有红色标线，且红色标线设置在螺纹盲孔一53右侧，圆柱8环形侧面上侧加工有外螺纹，通孔9内部呈环形等距开设有四组球槽，且四组球槽内均装配有滚珠，固定板3下端面装配有圆环一，活动板4上端面装配有圆环二，弹簧6通过圆环一和圆环二分别与固定板3和活动板4相连接，圆杆56环形侧面上呈环形等距加工有多组凸球。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本专利技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，工作人员利用外螺纹将圆柱8安装在模具上，当需要脱料时，工作人员向下按压活动板4，进而活动板4围绕转轴在豁口7内转动，进而活动板4带动顶杆2在通孔9内向上运动，同时活动板4拉伸弹簧6，迫使弹簧6发生弹性形变，顶杆2向上运动带动橡胶块11向上运动，进而橡胶块11与产品表面相接触，因橡胶块11质地较软，所以橡胶块11对产品的损伤较低，从而达到防产品被划伤损坏的目的，当橡胶块11因长时间使用损坏时，工作人员拧动橡胶块11，进而橡胶块11带动螺纹杆12在螺纹孔13内转动，当螺纹杆12脱离螺纹孔13时，实现橡胶块11的拆卸，随后工作人员将新的橡胶块11通过螺纹杆12和螺纹孔13与顶杆2相连接，从而达到便捷更换的目的，以此解决了原有汽车模具用脱料装置顶杆2结构简单，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，包括装置主体、防损坏机构(1)以及加长机构(5)，其特征在于：所述装置主体包括顶杆(2)、固定板(3)、活动板(4)、弹簧(6)、豁口(7)、圆柱(8)以及通孔(9)，所述通孔(9)开设在圆柱(8)上端面中间位置，且通孔(9)内装配有顶杆(2)，所述顶杆(2)下端通过转轴安装在活动板(4)上端面左侧，所述活动板(4)左端通过转轴装配在豁口(7)内，所述豁口(7)开设在圆柱(8)环形侧面下侧，所述固定板(3)安装在圆柱(8)环形侧面上，且固定板(3)设置在豁口(7)上侧，所述弹簧(6)上端固定在固定板(3)下端面，且弹簧(6)下端安装在活动板(4)上端面；所述防损坏机构(1)装配在顶杆(2)上端面，所述防损坏机构(1)包括橡胶块(11)、螺纹杆(12)以及螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)开设在顶杆(2)上端面中间位置，所述橡胶块(11)装配在顶杆(2)上端面，且橡胶块(11)下端面中间位置装配有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)装配在螺纹孔(13)内；所述加长机构(5)装配在活动板(4)右端面，所述加长机构(5)包括矩形槽(51)、条形板(52)、螺纹盲孔一(53)、螺栓(54)、螺纹盲孔二(55)以及圆杆(56)，所述矩形槽(51)开设在活动板(4)右端面，所述条形板(52)装配在矩形槽(51)内，所述螺纹盲孔一(53)开设在条形板(52)上端面左侧，所述螺纹盲孔二(55)开设在条形板(52)上端面右侧，所述螺栓(54)安装在活动板(4)上端面右侧，所述圆杆(56)安装在条形板(52)右端面，所述圆杆(56)环形侧面上呈环形等距加工有多组凸球。...

【技术特征摘要】
1.一种可提高产品合格率的汽车模具用脱料装置，包括装置主体、防损坏机构(1)以及加长机构(5)，其特征在于：所述装置主体包括顶杆(2)、固定板(3)、活动板(4)、弹簧(6)、豁口(7)、圆柱(8)以及通孔(9)，所述通孔(9)开设在圆柱(8)上端面中间位置，且通孔(9)内装配有顶杆(2)，所述顶杆(2)下端通过转轴安装在活动板(4)上端面左侧，所述活动板(4)左端通过转轴装配在豁口(7)内，所述豁口(7)开设在圆柱(8)环形侧面下侧，所述固定板(3)安装在圆柱(8)环形侧面上，且固定板(3)设置在豁口(7)上侧，所述弹簧(6)上端固定在固定板(3)下端面，且弹簧(6)下端安装在活动板(4)上端面；所述防损坏机构(1)装配在顶杆(2)上端面，所述防损坏机构(1)包括橡胶块(11)、螺纹杆(12)以及螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)开设在顶杆(2)上端面中间位置，所述橡胶块(11)装配在顶杆(2)上端面，且橡胶块(11)下端面中间位置装配有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)装配在螺纹孔(13)内；所述加长机构(5)装配在活动板(4)右端面，所述加长机构(5)包括矩形槽(51)、条形板(52)、螺纹盲孔一(53)、螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩大方，
申请(专利权)人：天津博昊科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12