【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水利设施的船舶提升装置，具体是一种可在河流中自行移动、灵活设置的船壳式船闸。
技术介绍
现有的船闸系固定建筑设施，地形依赖性强、造价高，且不能重置使用。而我国尤其西北地区河势变化大，地质构造不稳定，不可能大量建坝设闸，致西北地区大量河流不能蓄水通航。由于北方地区雨季集中，致汛期大量水资源入海，致使北方地区水和气候环境恶劣。
技术实现思路
本专利技术之目的是为现无条件通航的河流全程建坝设闸。通航、蓄水、发电，大规模增加北方地区水域面积，减少汛期洪水入海水量，提高地下水位，改变缺水环境，降减沙尘危害。本专利技术的技术方案是一种船舶提升装置，其特征是1、船闸是一个由长方体的一个长宽底面、两个长高侧面、两个宽高前后面组成的五个面的整体船壳体，船壳体的前后面是两个可开闭的闸门，闸室内无水时，船壳体浮于水面，可当作船只利用自行移动。2、用造船材料工厂化制造。3、船壳体纵向沉入水底，两侧横向设置土石堤挡水后船闸即可使用，因淤积河道变成后，可以将船壳体浮起重新设置。4、船壳体是上大下小的斗形，大小相同的标准船壳体，可以通过正在使用的船闸，由干流向支流递进设置船闸。本专利技术的有益效果是本专利技术可实现黄河流域和西北地区河流的全程开发、通航、发电、蓄水，大规模增加北方地区水域面积，减少汛期入海水量，克服季风区雨季集中的自然劣势，抬高地下水位，改善自然环境。具体实施例方式在黄河中游段梯级设置本船闸，大规模增加黄土高原的水域面积，改善气候环境，蓄水通航提高地下水位，在西部山区水急不能行船、山高路险地质结构又不稳定无法修路的地区，利用船壳式船闸适应性强，抗震的优势，...
【技术保护点】
一种浮船式船闸应用方法，其特征是，由一个长方体的一个长宽底面，两个长高侧面，两个宽高前后面组成的五个面的整体的船壳体，船壳体的前后面是两个可开闭的闸门，闸室内无水时船壳体浮于水面，可当作船只使用，自行移动。
【技术特征摘要】
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