The utility model relates to an improved slag-soil viscous resistance tester for earth pressure shield tunneling, comprising two upper and lower steel plates and a dynamometer, wherein the lower steel plate is fixed and installed, the upper steel plate is larger than the lower steel plate, the slag is located in the middle of the two steel plates, and the dynamometer is connected with the upper steel plate. Advantages: 1) It can simulate the viscous resistance of the earth pressure shield slag entering the pressure chamber and the pipe wall after the screw dump, thus helping to understand the adaptability between the slag soil improvement state and the formation characteristics, groundwater and the tunnel depth; 2) Compared with the rotary viscometer measuring the slag-soil flow characteristics, the utility model is more in line with the slag. Low flow state of soil in shield pressure chamber screw dump 3) Suitable for slag soil improvement test in shield tunneling construction site.
【技术实现步骤摘要】
土压盾构渣土改良渣土粘滞阻力测试仪
本技术是一种土压盾构渣土改良渣土粘滞阻力测试仪,属于岩土工程及隧道工程测试
技术介绍
2000年之后,我国逐渐进入了地铁建设的高潮,盾构技术逐渐成为了隧道建设的主流技术,而土压平衡盾构技术由于建设成本低廉更是成为了主流中的主流技术。但是由于我国地域辽阔,全国43个地铁建设城市分布于南至珠三角,冬至长三角,北至京津冀和东北,西至成渝城市群,各地地质条件千差万别,从江河下游的松软的淤泥质粉质黏土、粉细砂、中粗砂,到江河上游的卵石地层,再到更为坚硬的围岩地层,我国的盾构技术不得不需要有更大的适应能力,突破最早盾构技术主要适应软土地层的局限性。为此,当遇到渗透性大的砂土地层、卵石地层和黏性较大的泥岩等黏性地层,必须开展渣土改良,以便将渣土能够顺利排出、传导压力建立起土压平衡开挖面的土水压力,确保土压盾构能够适应各种不同的地层。但是,目前对于渣土改良技术主要从渣土的渗透性、流动性角度进行衡量,特别是施工现场,主要还是通过出渣状态的观察,缺乏现场能用的简易测量设备,从而使得渣土改良技术在现场推广起来缺乏相应的标准,不利于管理部门的 ...
【技术保护点】
1.土压盾构渣土改良渣土粘滞阻力测试仪,其特征是包含上下两块钢板和测力器;其中,下层钢板固定安装,上层钢板尺寸大于下层钢板,渣土位于两块钢板中间,测力器与上层钢板连接。
【技术特征摘要】
1.土压盾构渣土改良渣土粘滞阻力测试仪,其特征是包含上下两块钢板和测力器;其中,下层钢板固定安装,上层钢板尺寸大于下层钢板,渣土位于两块钢板中间,测力器与上层钢板连接。2.根据权利要求1所述的土压盾构...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓洁,贺婷,陈令强,钟小春,槐荣国,夏志刚,谭峰,
申请(专利权)人:广州地铁集团有限公司,中铁五局集团有限公司,河海大学,南京荆慧孚工程咨询有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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