一种副起动及停机开关密封结构制造技术

一种副起动及停机开关密封结构，包括开关壳体、开关壳盖，所述开关壳体与开关壳盖卡紧配合；所述开关壳体与开关壳盖之间设置有橡胶护套，所述开关壳盖通过橡胶护套与开关壳体密封配合，所述橡胶护套与开关壳体的上沿密封配合；所述开关壳体的底部设置有开关插针口，所述开关插针口内设置有开关插体，所述开关插体为防水插体。本设计不仅对开关开关插针口除进行密封，而且对开关按钮处进行密封，有效提高密封可靠性，降低开关故障率，延长开关使用寿命。

A secondary start and stop switch seal structure

The utility model relates to a sealing structure of a secondary starting and stopping switch, which comprises a switch housing and a switch housing cover, which are clamped and matched tightly with the switch housing cover, and a rubber sheath is arranged between the switch housing and the switch housing cover, which is sealed and matched with the switch housing through a rubber sheath, and the rubber sheath and the upper part of the switch housing. The bottom of the switch shell is provided with a switch pin socket, and a switch socket is arranged in the switch pin socket. The switch socket is a waterproof socket. This design not only seal the switch plug, but also seal the switch button, effectively improve the sealing reliability, reduce the failure rate of the switch, and prolong the service life of the switch.

【技术实现步骤摘要】
一种副起动及停机开关密封结构
本技术涉及一种开关密封结构，尤其涉及一种副起动及停机开关密封结构，具体适用于提高开关密封性能、提高开关防水、防油性能。
技术介绍
汽车发动机副起动及停机开关安装在发动机仓内，车辆检测人员无需进入驾驶室，即可通过发动机副起动及停机开关来起动和关闭发动机。然而，市场常用的底盘装配的副起动及停机开关，采用的是无密封结构或外部增加橡胶包覆密封结构，其密封性能较差，不能满足底盘对副起动及停机开关的装配要求，造成开关产品故障率较高。中国专利公开号为CN201057467Y，公开日为2008年5月7日的专利技术专利公开了一种汽车发动机副起动开关控制盒，包括防护等级IP57的控制盒，防护等级IP57的控制盒的一端设有防水连接器，另一端设有安装支架，在所述防护等级IP57的控制盒的侧面设有自复位按钮开关、自锁按钮开关、三档摇杆开关、常电插座，控制盒内自复位按钮开关连接有副起动开关和副熄火开关，自锁按钮开关连接有紧急双闪灯开关，三档摇杆开关连接至防水连接器，同时防水连接器中也给常电插座提供电源。虽然该专利技术能使对开关的插口进行了密封，但其仍存在以下缺陷：该专利技术的开关按本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副起动及停机开关密封结构，包括开关壳体(1)、开关壳盖(2)，所述开关壳体(1)与开关壳盖(2)卡紧配合，其特征在于：所述开关壳体(1)与开关壳盖(2)之间设置有橡胶护套(3)，所述开关壳盖(2)通过橡胶护套(3)与开关壳体(1)密封配合，所述橡胶护套(3)与开关壳体(1)的上沿密封配合。

【技术特征摘要】
1.一种副起动及停机开关密封结构，包括开关壳体(1)、开关壳盖(2)，所述开关壳体(1)与开关壳盖(2)卡紧配合，其特征在于：所述开关壳体(1)与开关壳盖(2)之间设置有橡胶护套(3)，所述开关壳盖(2)通过橡胶护套(3)与开关壳体(1)密封配合，所述橡胶护套(3)与开关壳体(1)的上沿密封配合。2.根据权利要求1所述的一种副起动及停机开关密封结构，其特征在于：所述开关壳体(1)的底部设置有开关插针口(14)，所述开关插针口(14)内设置有开关插体(15)，所述开关插体(15)为防水插体。3.根据权利要求1或2所述的一种副起动及停机开关密封结构，其特征在于：所述橡胶护套(3)包括一体结构的橡胶按键套(31)、橡胶密封圈(32)和橡胶压紧边(33)，所述橡胶按键套(31)的边缘与橡胶密封圈(32)的顶部垂直连接，所述橡胶密封圈(32)的底部与橡胶压紧边(33)的内圆周垂直连接；所述开关壳盖(2)包括外环固定壳(21)、内环压紧壳(22)与顶部盖体(23)，所述顶部盖体的中部开设有长圆孔(24)，所述顶部盖体(23)的底面分别与外环固定壳(21)、内环压紧壳(22)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：任增光，刘昶，袁中富，陶玉容，李勇，武红娟，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42