一种车圈用打磨机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车圈用打磨机构，涉及车圈生产加工设备领域，旨在解决现有技术中车圈打磨工艺中收料麻烦的问题，其包括打磨工具及设于打磨工具一侧的收料装置，所述收料装置包括设于多个打磨工具一侧的传送平面，所述传送平面上远离打磨工具一端设有呈漏斗状设置的两块导向板，所述导向板靠近打磨工具的一端设于传送平面的传送方向的两侧边缘处，所述导向板远离打磨工具的一端设于传送平面远离打磨工具的端部，且位于传送平面远离打磨工具端部的两块导向板的端部的间距等于车圈外径设置。本实用新型专利技术通过传送平面和设置在传送平面上的导向板将多个打磨工具处的车圈集中到一处，从而方便工作人员收集车圈，提高车圈加工效率。

Grinding mechanism for rim

The utility model provides a grinding mechanism for turning rings, which relates to the field of production and processing equipment of turning rings, and aims to solve the problem of material receiving trouble in the grinding process of turning rings in the prior art. The grinding device comprises a grinding tool and a feeding device arranged on one side of the grinding tool. The feeding device comprises a transmission level arranged on one side of a plurality of grinding tools. The transmission plane is far away from the grinding tool, and one end of the transmission plane is provided with two guide plates arranged in funnel shape. One end of the guide plate is near the grinding tool and is located at the edges of both sides of the transmission direction of the transmission plane. The distance between the ends of the two guide plates away from the grinding tool end is equal to the outer diameter of the rim. The utility model concentrates the rings at a plurality of polishing tools in one place through a transmission plane and a guide plate arranged on the transmission plane, thereby facilitating the staff to collect the rings and improving the processing efficiency of the rings.

【技术实现步骤摘要】
一种车圈用打磨机构
本技术涉及车圈生产加工设备领域，特别涉及一种车圈用打磨机构。
技术介绍
车圈是一种圆形制品，与车轴、辐条、内胎和外胎共同构成车轮系统；其采用专用模具挤压成型，并在接口处采取焊接工艺，再将接口处打磨光滑后进行电镀装饰而成。目前，公告号为CN105108599B的中国专利技术专利公开了一种钢圈环壁焊接处焊点打磨工具，包括机架和控制器；在机架上设有一号水平圆柱杆；在一号水平圆柱杆上转动套设有由一号电机驱动转动的一号套筒，在一号套筒的外壁上竖直向上设有一根垂直于一号水平圆柱杆的上锁紧杆，在上锁紧杆左方的一号套筒的外壁上左向下设有一根垂直于一号水平圆柱杆的左锁紧杆，在上锁紧杆右方的一号套筒的外壁上右向下设有一根垂直于一号水平圆柱杆的右锁紧杆；锁紧圆的圆心落在一号水平圆柱杆的轴心线上，一号水平圆柱杆的轴心线垂直于锁紧圆的圆面。该专利技术专利能对钢圈焊接处的焊接疤痕进行智能化打磨，打磨效果好，效率高。但是，在使用这种打磨工具处理车圈时，打磨完毕的车圈随意堆放在打磨工具一侧，工作人员在收集集中多个打磨工具处的车圈时十麻烦，降低了车圈的加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车圈用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车圈用打磨机构，其特征在于：包括打磨工具（1）及设于多个打磨工具（1）一侧的收料装置（2），所述收料装置（2）包括传送平面（23），所述传送平面（23）上远离打磨工具（1）一端设有呈漏斗状设置的两块导向板（24），所述导向板（24）靠近打磨工具（1）的一端设于传送平面（23）的传送方向的两侧边缘处，所述导向板（24）远离打磨工具（1）的一端设于传送平面（23）远离打磨工具（1）的端部，且位于传送平面（23）远离打磨工具（1）端部的两块导向板（24）的端部的间距等于车圈外径设置。

【技术特征摘要】
1.一种车圈用打磨机构，其特征在于：包括打磨工具（1）及设于多个打磨工具（1）一侧的收料装置（2），所述收料装置（2）包括传送平面（23），所述传送平面（23）上远离打磨工具（1）一端设有呈漏斗状设置的两块导向板（24），所述导向板（24）靠近打磨工具（1）的一端设于传送平面（23）的传送方向的两侧边缘处，所述导向板（24）远离打磨工具（1）的一端设于传送平面（23）远离打磨工具（1）的端部，且位于传送平面（23）远离打磨工具（1）端部的两块导向板（24）的端部的间距等于车圈外径设置。2.根据权利要求1所述的一种车圈用打磨机构，其特征在于：所述收料装置（2）还包括机架（22），所述传送平面（23）设于机架（22）上，所述机架（22）底端设有用于驱动机架（22）在竖直方向上位移的剪式液压架（21）。3.根据权利要求1所述的一种车圈用打磨机构，其特征在于：所述导向板（24）远离打磨工具（1）的一端设有集料装置（3），所述集料装置（3）包括竖直设置的内筒（31）和同轴套设在内筒（31）外的外筒（32），所述内筒（31）外径等于车圈内径设置，所述外筒（32）内径等于车圈外径设置，所述内筒（31）与外筒（32）顶端与传送平面（23）顶面齐平。4.根据权利要求3所述的一种车圈用打磨机构，其特征在于：沿所述外筒（32）顶端端面设有U形板（33），所述U形板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：恽文泽，
申请(专利权)人：常州汉诺车圈有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32