一种多工位热熔焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多工位热熔焊接装置，包括机架，机架上安装有两个支撑板，支撑板上架设安装有支撑轴，支撑轴的中部安装有热熔焊组件，热熔焊组件的两侧对称安装有工位切换组件，工位切换组件通过滑动连接的方式安装在机架上，工位切换组件上沿其滑动方向安装有两个工件执行组件，工位切换组件为工件执行组件的位置切换提供动力；本发明专利技术通过设置工位切换组件实现了两个工位的真空罐焊接工作，提高了生产效率，保证焊接工作时，定位组件的设置保证了真空罐腔体与热熔焊组件准确的配合在一起，保证焊接质量。

A multi station hot melt welding device

The invention discloses a multi-station hot-melt welding device, which comprises a frame, two supporting plates mounted on the frame, a supporting shaft mounted on the supporting plate, a hot-melt welding component mounted in the middle of the supporting shaft, a work station switching component symmetrically mounted on both sides of the hot-melt welding component, and a work station switching component secured by sliding connection. Installed on the rack, two workpiece execution components are installed on the workstation switching component along its sliding direction, and the workstation switching component provides power for the position switching of the workpiece execution component; the invention realizes the vacuum tank welding work of two workstations by setting the workstation switching component, improves the production efficiency and ensures the welding work. The setting of positioning components ensures that the vacuum tank cavity and the hot-melt welding components are accurately combined to ensure the welding quality.

【技术实现步骤摘要】
一种多工位热熔焊接装置
本专利技术涉及焊接设备
，具体的说是一种多工位热熔焊接装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，刹车系统的技术已经发展的很成熟了，刹车系统的安全性和稳定性一直是衡量刹车系统的最重要的标准，刹车系统的安全性和稳定性离不开刹车系统零部件的质量，在汽车刹车系统的助力功能中有一个提供正负压的真空罐，目前的注塑真空罐上腔和下腔合腔方式，主要是采用热板焊，但上腔和下腔都采用热板焊会导致上腔和下腔上的熔化的工程塑料向两侧溢出，在上腔和下腔合腔后带来气密性缺陷。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提出一种多工位热熔焊接装置。本专利技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现：一种多工位热熔焊接装置，包括机架，机架上安装有两个支撑板，支撑板上架设安装有支撑轴，支撑轴的中部安装有热熔焊组件，热熔焊组件的两侧对称安装有工位切换组件，工位切换组件通过滑动连接的方式安装在机架上，工位切换组件上沿其滑动方向安装有两个工件执行组件，工位切换组件为工件执行组件的位置切换提供动力。工位切换组件包括底板，底板通过滑动连接的方式安装在机架上，底板的一端安装有驱动组件，驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位热熔焊接装置，其特征在于：包括机架，所述机架上安装有两个支撑板，支撑板上架设安装有支撑轴，支撑轴的中部安装有热熔焊组件，热熔焊组件的两侧对称安装有工位切换组件，工位切换组件通过滑动连接的方式安装在机架上，工位切换组件上沿其滑动方向安装有两个工件执行组件，工位切换组件为工件执行组件的位置切换提供动力。

【技术特征摘要】
1.一种多工位热熔焊接装置，其特征在于：包括机架，所述机架上安装有两个支撑板，支撑板上架设安装有支撑轴，支撑轴的中部安装有热熔焊组件，热熔焊组件的两侧对称安装有工位切换组件，工位切换组件通过滑动连接的方式安装在机架上，工位切换组件上沿其滑动方向安装有两个工件执行组件，工位切换组件为工件执行组件的位置切换提供动力。2.根据权利要求1所述的多工位热熔焊接装置，其特征在于：所述工位切换组件包括底板，底板通过滑动连接的方式安装在机架上，底板的一端安装有驱动组件，驱动组件为底板的移动提供动力，工件执行组件沿底板的滑动方向安装在底板的上部。3.根据权利要求2所述的多工位热熔焊接装置，其特征在于：所述底板的底部设有滑块，机架上平行设有两条滑轨，滑块与滑轨相配合，滑轨的两端均设有定位组件。4.根据权利要求3所述的多工位热熔焊接装置，其特征在于：所述定位组件包括定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵登，马旭，王丽，
申请(专利权)人：芜湖捷欧汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34