一种具有智能感应功能的充电口盖板制造技术

技术编号:37106598 阅读:34 留言:0更新日期:2023-04-01 05:05
本实用新型专利技术公开了一种具有智能感应功能的充电口盖板,包括车身和充电枪,车身上开设有用于进行充电的充电口,充电口一侧设有盖板,盖板与充电口一侧内壁通过自动开合机构相连接,充电口内部靠近下方设有充电孔眼,位于充电口内部充电孔眼上方设置有户外充电防水机构,位于车身上充电口顶部一侧嵌设有用于使盖板进行自动开合的感应设备,通过自动开合机构省去了人力开合盖板的繁琐问题,通过触摸红外感应和感应距离两种方式进行盖板开合,开合方便,使用性强,可进行单手充电,操作简单,在充电口内部充电孔上方设置可自动开合的防水机构进行户外防水充电,安全性与准确度更高,同时保证了充电孔使用寿命,节省费用。节省费用。节省费用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有智能感应功能的充电口盖板


[0001]本技术主要涉及充电口盖板的
,具体为一种具有智能感应功能的充电口盖板 。

技术介绍

[0002]随着技术的发展人们环保意识不断增强,人们对智能便捷的生活需求越来越强烈,所以智能感应充电类的产品应运而生,绿色出行已经逐渐成为一种新的时尚,电动汽车能够让人们更好的践行绿色出行的理念,既环保又能够达到出行 便利的目的,充电口盖板是电动汽车中充电口的防护装置。
[0003]根据申请号为CN201710849522.2所提供的一种电动汽车用防水充电口盖板,包括框体和调节机构,框体内部设置有密封垫圈,且密封垫圈外侧通过通气管与加压泵相连接,框体内侧安装有U型固定架,且U型固定架内部贯穿有固定销,固定销中部设置有连接块,且连接块设置于盖体内侧,盖体外侧安装有橡胶圈,且盖体内部贯穿有调节机构,调节机构外侧连接有锁扣。
[0004]上述中的电动汽车用防水充电口盖板通过设置密封垫圈进行防水密封,使电动汽车充电时具有一定的安全性,通过手动转动把手可实现盖体的开启和关闭;
[0005]但是上述中的电动汽车用防水充电口盖板功能单一,需要手动转动把手进行盖板的开启和关闭,人力开合繁琐,如法对盖板进行快速开启,使用不够便捷,且在户外雨天使用时仅仅通过密封垫圈无法进行很好的防水效果,当盖板打开时雨水很大可能进行充电口,存在一定的安全隐患,使用不够便捷,使用起来具有局限性,大大降低了实用性。

技术实现思路

[0006]本技术主要提供了一种具有智能感应功能的充电口盖板 ,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0007]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0008]一种具有智能感应功能的充电口盖板 ,包括车身和充电枪,所述车身上开设有用于进行充电的充电口,所述充电口一侧设置有盖板,所述盖板与所述充电口一侧内壁通过自动开合机构相连接,所述充电口内部靠近下方设置有充电孔眼,位于所述充电口内部所述充电孔眼上方设置有户外充电防水机构,位于所述车身上所述充电口顶部一侧嵌设有用于使所述盖板进行自动开合的感应设备。
[0009]作为本技术优选的方案,所述自动开合机构包括有连接座、第一转动杆和第二转动杆,所述第一转动杆顶部设置有使其转动的驱动组件,所述第二转动杆平行位于所述第一转动杆一侧,所述第一转动杆中部外壁上套设有第一齿轮,所述第二转动杆中部外壁上套设有第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合相连接,所述连接座上开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽平行位于所述第一凹槽一侧,所述第一转动杆位于所述第一凹槽内部,所述第一转动杆底部通过轴承与所述第一凹槽内底部相连接,所述第二转
动杆位于所述第二凹槽内部,所述第二转动杆顶部和底部通过转轴与所述第二凹槽相连接;
[0010]所述驱动组件包括有驱动电机,所述驱动电机固定位于所述第一凹槽底部下方,所述第一转动杆顶部通过联轴器与所述驱动电机的输出端相连接。
[0011]作为本技术优选的方案,所述盖板内壁一侧连接有连接板,所述连接板远离所述盖板一端与所述第二转动杆外壁相连接,所述盖板内壁上设置有无线感应接收线圈,所述无线感应接收线圈内嵌设有控制器且电性相连接。作为本技术优选的方案,所述户外充电防水机构包括有防水扇形板,所述防水扇形板嵌设于所述充电口内部所述充电孔眼上方,所述防水扇形板下方两侧内壁连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定与所述充电口内。
[0012]作为本技术优选的方案,所述感应设备包括红外感应器,所述红外感应器嵌设于所述车身上所述充电口顶部一侧,所述红外感应器电性连接有控制器。
[0013]作为本技术优选的方案,所述充电枪充电口外壁上设置有与所述无线感应接收线圈互感的无线感应发射线圈。
[0014]作为本技术优选的方案,所述驱动电机和电动伸缩杆通过导线与控制器电性连接。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0016]针对
技术介绍
中的问题,本技术:
[0017]其一,通过自动开合机构省去了人力开合盖板的繁琐问题,通过触摸红外感应和感应距离两种方式进行盖板开合,开合方便,使用性强,可进行单手充电,操作简单;
[0018]其二,通过在充电口内部充电孔上方设置可自动开合的防水机构进行户外防水充电,安全性与准确度更高,同时保证了充电孔使用寿命,节省费用;
[0019]其三,当人到达充电口处时可通过触摸红外感应方式自动进行盖板开合,也可手持充电枪,当充电枪到达感应线圈设定的阈值内时,充电枪上的无线感应发射线圈和盖板内壁上的无线感应接收线圈互感将盖板打开,使用便捷,操作方便,实用性强。
[0020]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0021]图1为本技术的车身与盖板示意图;
[0022]图2为本技术的充电口盖板打开内部示意图;
[0023]图3为本技术的电枪轴测图;
[0024]图4为本技术的盖板背部示意图;
[0025]图5为本技术的盖板与连接板示意图;
[0026]图6为本技术的连接座主视图;
[0027]图7为本技术的连接座内部示意图;
[0028]图8为本技术的第一转动杆与第二转动杆连接轴测图;
[0029]图9为本技术的防水扇形板侧视图。
[0030]附图说明:1、车身;10、充电枪;101、无线感应发射线圈;2、充电口;21、充电孔眼;3、盖板;31、连接板;32、无线感应接收线圈;4、自动开合机构;41、连接座;411、第一凹槽;
412、第二凹槽;42、第一转动杆;421、第一齿轮;43、第二转动杆;431、第二齿轮;44、驱动组件;441、驱动电机;5、户外充电防水机构;51、防水扇形板;52、电动伸缩杆;6、感应设备;61、红外感应器。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0033]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有智能感应功能的充电口盖板 ,包括车身(1)和充电枪(10),其特征在于,所述车身(1)上开设有用于进行充电的充电口(2),所述充电口(2)一侧设置有盖板(3),所述盖板(3)与所述充电口(2)一侧内壁通过自动开合机构(4)相连接,所述充电口(2)内部靠近下方设置有充电孔眼(21),位于所述充电口(2)内部所述充电孔眼(21)上方设置有户外充电防水机构(5),位于所述车身(1)上所述充电口(2)顶部一侧嵌设有用于使所述盖板(3)进行自动开合的感应设备(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有智能感应功能的充电口盖板 ,其特征在于,所述自动开合机构(4)包括有连接座(41)、第一转动杆(42)和第二转动杆(43),所述第一转动杆(42)顶部设置有使其转动的驱动组件(44),所述第二转动杆(43)平行位于所述第一转动杆(42)一侧,所述第一转动杆(42)中部外壁上套设有第一齿轮(421),所述第二转动杆(43)中部外壁上套设有第二齿轮(431),所述第一齿轮(421)与所述第二齿轮(431)啮合相连接,所述连接座(41)上开设有第一凹槽(411)和第二凹槽(412),所述第二凹槽(412)平行位于所述第一凹槽(411)一侧,所述第一转动杆(42)位于所述第一凹槽(411)内部,所述第一转动杆(42)底部通过轴承与所述第一凹槽(411)内底部相连接,所述第二转动杆(43)位于所述第二凹槽(412)内部,所述第二转动杆(43)顶部和底部通过转轴与所述第二凹槽(412)相连接;所述驱动组件(44)包...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵登邵珠坤马旭
申请(专利权)人:芜湖捷欧汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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