扫地三轮摩托车制造技术

本发明专利技术公开了一种扫地三轮摩托车，包括三轮摩托车，三轮摩托车包括前轮、把手、车架、发动机、后轮，其关键在于：在车架的前部设有前支架，在前支架上设有前刷，在车架的中部设有后刷，在三轮摩托车的后部设有吸尘器，发动机的输出轴与传动箱输入轴连接，传动箱的输出轴通过链条传动分别驱动后轮、前刷、后刷、吸尘器工作，在三轮摩托车的车架上设有操纵杆。所述的前刷为两个立式的圆盘旋转刷，前刷分别设前轮的左右两边，所述的后刷为一个滚筒式旋转刷。本发明专利技术的扫地三轮摩托车与现有汽车改制而成清洁车相比，前者比后者结构简单、小巧，投资少，操作方便，使用成本低，清扫效果好，特别适合机械清扫城市较窄道路及镇乡道路。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到三轮摩托车和清洁车，更具体涉及到一种扫地三轮摩托车。
技术介绍
目前大城市道路的清扫以清洁车为主人工清扫为辅，小城市道路的清扫以人工清扫为主清洁车为辅，镇乡道路的清扫以人工清扫为主。在现有的清洁车中，虽然有很多种类，但是多数的清洁车是由汽车改制而成。未见用正三轮摩托车改制的扫地三轮摩托车，汽车改制而成清洁车虽然功率较大，清扫速度快，但是投资大，适应道路受限，特别是在城市较窄道路及镇乡道路情况下使用时，效果差、使用成本高，因此，有待探索开发适应城市较窄道路及镇乡道路使用的清洁车。
技术实现思路
本专利技术的目的：为了机械清扫城市较窄道路及镇乡道路，而提供一种扫地三轮摩托车。本专利技术的技术方案：一种扫地三轮摩托车，包括三轮摩托车，三轮摩托车包括前轮、把手、车架、发动机、后轮，其关键在于：在车架的前部设有前支架，在前支架上设有前刷，在车架的中部设有后刷，在三轮摩托车的后部设有吸尘器，发动机的输出轴与传动箱输入轴连接，传动箱的输出轴通过链条传动分别驱动后轮、前刷、后刷、吸尘器工作，在三轮摩托车的车架上设有操纵杆。-->所述的前刷为两个立式的圆盘旋转刷，前刷分别设前轮的左右两边，所述的后刷为一个滚筒式旋转刷。所述的前刷和后刷可提升降式或下降。所述的吸尘器的吸尘口置于后轮的后面。上述所述的三轮摩托车为正三轮摩托车。本专利技术的工作原理：本专利技术的扫地三轮摩托车的发动机为内燃机，发动机通过传动箱驱动后轮使扫地三轮摩托车前进或后退，发动机通过传动箱及传动装置带动前刷、后刷旋转，清扫地面，发动机通过传动箱带动吸尘器工作，吸尘器通过的吸尘口将垃圾吸入吸尘器，操纵者通过把手和操纵杆控制扫地三轮摩托车行行驶和工作。本专利技术的有益效果：本实用型的扫地三轮摩托车与现有汽车改制而成清洁车相比，前者比后者结构简单、小巧，投资少，操作方便，使用成本低，清扫效果好，特别适合机械清扫城市较窄道路及镇乡道路。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1俯视时的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术作进一步的详细描述。本专利技术的技术方案：一种扫地三轮摩托车，包括三轮摩托车，三轮摩托车包括前轮1、把手9、车架3、发动机4、后轮7，在车架3的前部设有前支架-->10，在前支架10上设有前刷2，在车架3的中部设有后刷6，在三轮摩托车的后部设有吸尘器8，发动机4的输出轴与传动箱5输入轴连接，传动箱5的输出轴通过链条传动分别驱动后轮7、前刷2、后刷6、吸尘器8工作，在三轮摩托车的车架3上设有操纵杆。所述的前刷2为两个立式的圆盘旋转刷，前刷2分别设前轮1的左右两边，所述的后刷6为一个滚筒式旋转刷。所述的前刷2和后刷6可提升降式或下降。所述的吸尘器8的吸尘口置于后轮7的后面。所述的三轮摩托车为正三轮摩托车。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫地三轮摩托车，包括三轮摩托车，三轮摩托车包括前轮（１）、把手（９）、车架（３）、发动机（４）、后轮（７），其特征在于：在车架（３）的前部设有前支架（１０），在前支架（１０）上设有前刷（２），在车架（３）的中部设有后刷（６），在三轮摩托车的后部设有吸尘器（８），发动机（４）的输出轴与传动箱（５）输入轴连接，传动箱（５）的输出轴通过链条传动分别驱动后轮（７）、前刷（２）、后刷（６）、吸尘器（８）工作，在三轮摩托车的车架（３）上设有操纵杆。

【技术特征摘要】
1.一种扫地三轮摩托车，包括三轮摩托车，三轮摩托车包括前轮(1)、把手(9)、车架(3)、发动机(4)、后轮(7)，其特征在于：在车架(3)的前部设有前支架(10)，在前支架(10)上设有前刷(2)，在车架(3)的中部设有后刷(6)，在三轮摩托车的后部设有吸尘器(8)，发动机(4)的输出轴与传动箱(5)输入轴连接，传动箱(5)的输出轴通过链条传动分别驱动后轮(7)、前刷(2)、后刷(6)、吸尘器(8)工作，在三轮摩托车的车架(3)上设有操纵杆。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永江，
申请(专利权)人：李永江，
类型：发明
国别省市：85[]