一种汽车速度同步器滑块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车速度同步器滑块，由定位滑块构成，所述定位滑块嵌合固定于花键齿轮的轮体上，所述花键齿轮的内侧轮体上设有通孔，所述花键齿轮的外侧轮体上设有嵌合纹块，所述花键齿轮嵌合于接合套内部的嵌合槽内，所述嵌合槽上设有嵌合纹路，所述花键齿轮的一端由锁环限位固定，所述锁环与花键齿轮一端连接处设有衔接环套，所述定位滑块由滑块膜套嵌套连接，所述滑块膜套由滑块套和衔接套构成，所述滑块套和衔接套一体锻压成型，所述滑块套的侧端上设有固定孔，通过滑块膜套的添加，有效的预防了定位滑块在花键齿轮内的摩擦，同时通过滑块套内的陶瓷衔接片，对滑块套摩擦时产生的热量进行隔绝，避免了热量的传递导致热衰减效应的产生。

A slider for vehicle speed synchronizer

The utility model discloses a slider of an automobile speed synchronizer, which is composed of a positioning slider. The positioning slider is chiseled and fixed on the wheel body of a spline gear. The inner side wheel body of the spline gear is provided with a through hole, and the outer wheel body of the spline gear is provided with a chiseled grain block, and the spline gear is chiseled in the inner part of the joint sleeve. In the chimeric groove, a chimeric pattern is arranged on the chimeric groove, one end of the spline gear is fixed by a locking ring, and a connecting ring sleeve is arranged at the connection between the locking ring and one end of the spline gear. The positioning slider is nested and connected by a slider membrane sleeve, and the slider membrane sleeve is composed of a slider sleeve and a connecting sleeve. The side end of the slider sleeve is provided with a fixed hole. By adding the slider sleeve, the friction of the positioning slider in the spline gear is effectively prevented. At the same time, the heat generated by the friction of the slider sleeve is insulated by the ceramic connecting plate in the slider sleeve, thus avoiding the heat attenuation effect caused by the heat transfer. Produce.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车速度同步器滑块
本技术涉及变速箱同步器设备
，具体为一种汽车速度同步器滑块。
技术介绍
同步器就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。由于同步器内的滑块主要是在挂挡的初期，将同步环推向齿轮结合齿，使同步环的锥孔与结合齿的锥轴面接触、摩擦，从而是铜环转过一个特定的角度，继续挂挡运动，由于滑块在推动同步环时，容易与花键齿轮之间形成摩擦，长期的摩擦容易使得滑块磨损严重，影响变速箱换挡的平顺性。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种汽车速度同步器滑块。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车速度同步器滑块，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车速度同步器滑块，由定位滑块构成，所述定位滑块嵌合固定于花键齿轮的轮体上，所述花键齿轮的内侧轮体上设有通孔，所述花键齿轮的外侧轮体上设有嵌合纹块，所述花键齿轮嵌合于接合套内部的嵌合槽内，所述嵌合槽上设有嵌合纹路，所述花键齿轮的一端由锁环限位固定，所述锁环与花键齿轮一端连接处设有衔接环套，所述定位滑块由滑块膜套嵌套连接，所述滑块膜套由滑块套和衔接套构成，所述滑块套和衔接套一体锻压成型，所述滑块套的侧端上设有固定孔，所述滑块套内部设有陶瓷衔接片。作为本技术的一种优选实施方式，所述花键齿轮外侧轮体上的嵌合纹块与接合套内壁上的嵌合纹路嵌合结构匹配一致。作为本技术的一种优选实施方式，所述锁环和衔接环套上均设有与花键齿轮内侧轮体上相同大小、结构的通孔，所述通孔由转轴共同贯穿连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述滑块套的侧端上的固定孔设有多个，所述固定孔之间的大小相同且位置对应一致。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定孔均通过固定销贯穿固定锁紧。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：通过滑块膜套的添加，有效的预防了定位滑块在花键齿轮内的摩擦，同时通过滑块套内的陶瓷衔接片，对滑块套摩擦时产生的热量进行隔绝，避免了热量的传递导致热衰减效应的产生。附图说明图1为本技术一种汽车速度同步器滑块整体外观结构示意图；图2为本技术一种汽车速度同步器滑块滑块膜套结构示意图；图3为本技术一种汽车速度同步器滑块滑块套结构示意图。图中:1-定位滑块，2-花键齿轮，3-嵌合纹块，4-接合套，5-衔接环套，6-锁环，7-嵌合槽，8-滑块膜套，9-滑块套，10-衔接套，11-固定孔，12-陶瓷衔接片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车速度同步器滑块，由定位滑块1构成，所述定位滑块1嵌合固定于花键齿轮2的轮体上，所述花键齿轮2的内侧轮体上设有通孔，所述花键齿轮2的外侧轮体上设有嵌合纹块3，所述花键齿轮2嵌合于接合套4内部的嵌合槽7内，所述嵌合槽7上设有嵌合纹路，所述花键齿轮2的一端由锁环6限位固定，所述锁环6与花键齿轮2一端连接处设有衔接环套5，所述定位滑块1由滑块膜套8嵌套连接，所述滑块膜套8由滑块套9和衔接套10构成，所述滑块套9和衔接套10一体锻压成型，所述滑块套9的侧端上设有固定孔11，所述滑块套9内部设有陶瓷衔接片12。作为本技术的一种优选实施方式，所述花键齿轮2外侧轮体上的嵌合纹块3与接合套4内壁上的嵌合纹路嵌合结构匹配一致。嵌合结构一致的嵌合纹块和嵌合纹路，确保而来花键齿轮嵌入接合套内的稳定性。作为本技术的一种优选实施方式，所述锁环6和衔接环套5上均设有与花键齿轮2内侧轮体上相同大小、结构的通孔，所述通孔由转轴共同贯穿连接。通过相同大小、结构的通孔确保了转轴能够共同贯穿且保证了转轴贯穿后连接的紧密性。作为本技术的一种优选实施方式，所述滑块套9的侧端上的固定孔11设有多个，所述固定孔11之间的大小相同且位置对应一致。通过多个位置对应的固定孔，确保了固定结构的稳定性和牢固性。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定孔11均通过固定销贯穿固定锁紧。通过固定销对固定孔的固定，确保了滑块膜套与定位滑块连接的牢固性。本技术所述的一种汽车速度同步器滑块，本设计主要是通过滑块膜套8代替了定位滑块1在花键齿轮2内的摩擦，在滑块套9摩擦同时通过滑块套内部的陶瓷衔接片12，将热量隔绝，从而实现了避免了定位滑块1与花键齿轮2的直接接触，同时传热的隔绝增强了定位滑块1的寿命。本技术的定位滑块1，花键齿轮2，嵌合纹块3，接合套4，衔接环套5，锁环6，嵌合槽7，滑块膜套8，滑块套9，衔接套10，固定孔11，陶瓷衔接片12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是由于滑块在推动同步环时，容易与花键齿轮之间形成摩擦，长期的摩擦容易使得滑块磨损严重，影响变速箱换挡的平顺性。本技术采用通过滑块膜套8的添加，有效的预防了定位滑块1在花键齿轮2内的摩擦，同时通过滑块套9内的陶瓷衔接片12，对滑块套9摩擦时产生的热量进行隔绝，避免了热量的传递导致热衰减效应的产生。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车速度同步器滑块，由定位滑块(1)构成，其特征在于：所述定位滑块(1)嵌合固定于花键齿轮(2)的轮体上，所述花键齿轮(2)的内侧轮体上设有通孔，所述花键齿轮(2)的外侧轮体上设有嵌合纹块(3)，所述花键齿轮(2)嵌合于接合套(4)内部的嵌合槽(7)内，所述嵌合槽(7)上设有嵌合纹路，所述花键齿轮(2)的一端由锁环(6)限位固定，所述锁环(6)与花键齿轮(2)一端连接处设有衔接环套(5)，所述定位滑块(1)由滑块膜套(8)嵌套连接，所述滑块膜套(8)由滑块套(9)和衔接套(10)构成，所述滑块套(9)和衔接套(10)一体锻压成型，所述滑块套(9)的侧端上设有固定孔(11)，所述滑块套(9)内部设有陶瓷衔接片(12)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车速度同步器滑块，由定位滑块(1)构成，其特征在于：所述定位滑块(1)嵌合固定于花键齿轮(2)的轮体上，所述花键齿轮(2)的内侧轮体上设有通孔，所述花键齿轮(2)的外侧轮体上设有嵌合纹块(3)，所述花键齿轮(2)嵌合于接合套(4)内部的嵌合槽(7)内，所述嵌合槽(7)上设有嵌合纹路，所述花键齿轮(2)的一端由锁环(6)限位固定，所述锁环(6)与花键齿轮(2)一端连接处设有衔接环套(5)，所述定位滑块(1)由滑块膜套(8)嵌套连接，所述滑块膜套(8)由滑块套(9)和衔接套(10)构成，所述滑块套(9)和衔接套(10)一体锻压成型，所述滑块套(9)的侧端上设有固定孔(11)，所述滑块套(9)内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩国志，薛建委，商富芹，宋刚，
申请(专利权)人：青岛信莱粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37