电机及电动车制造技术

本发明专利技术提供了一种电机和电动车，其中，电机包括：电机壳体；至少一个油口，设置在电机壳体上，用于向电机壳体内注油或排油；至少一个油塞，与油口一一对应，油塞设置在油口内，密封油口。本发明专利技术通过油口向电机壳体内注油，使得电机绕组内部的温度能够通过油介质迅速传递到电机壳体上，大幅提升散热面积，从而大幅提升热传导效率，达到降低绕组温度的目的，保护霍尔元器件的正常工作，防止电机大负载工作引起的烧毁问题，提升电机工作效率和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电机及电动车
本专利技术属于交通工具
，具体而言，是涉及一种电机及一种电动车。
技术介绍
目前，现有市场上的电机，如图1所示，主要由端盖组件10’、毂盖组件12’、电机轴18’、油封20’、定子组件22’和轮子组件24’组成，通常为轮毂电机或中置电机，轮毂电机经过空气散热，电机绕组热量只能经过电机内部空气传递，热传递效率低，在某些特定场合下，电机有烧毁的风险，中置电机经过铁芯与铝外壳接触进行热传递，散热条件均有限，长时间大负载工作，绕组热量无法短时间散出，会有烧毁电机风险。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于，提供一种电机。本专利技术的另一个目的在于，提供一种电动车。有鉴于此，根据本专利技术的一个目的，提供了一种电机，用于电动车，电机包括：电机壳体；至少一个油口，设置在电机壳体上，用于向电机壳体内注油或排油；至少一个油塞，与油口一一对应，油塞设置在油口内，密封油口。本专利技术通过油口向电机壳体内注油，使得电机绕组一部分浸入到绝缘油内，进而使得电机绕组内部的热量能够通过油介质迅速传递到电机壳体上，大幅提升散热面积，从而大幅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机，用于电动车，其特征在于，包括：电机壳体；至少一个油口，设置在所述电机壳体上，用于向所述电机壳体内注油或排油；至少一个油塞，与所述油口一一对应，所述油塞设置在所述油口内，密封所述油口。

【技术特征摘要】
1.一种电机，用于电动车，其特征在于，包括：电机壳体；至少一个油口，设置在所述电机壳体上，用于向所述电机壳体内注油或排油；至少一个油塞，与所述油口一一对应，所述油塞设置在所述油口内，密封所述油口。2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述油塞为密封螺钉，所述油口具有与所述密封螺钉相适配的内螺纹。3.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述密封螺钉与所述油口之间设置密封垫。4.根据权利要求1至3中任一项所述的电机，其特征在于，所述电机壳体包括：端盖组件和毂盖组件，所述端盖组件和所述毂盖组件围成所述电机壳体。5.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，至少一个所述油口设置在所述端盖组件上或所述毂盖组件上；或当所述油口为至少两个时，至少两个所述油口分别设置在所述端盖组件上和所述毂盖组件上。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪捷，吴启皇，朱锋霖，吴舜翔，周湛晨，朱正虎，
申请(专利权)人：浙江绿源电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33