服务器和充电系统技术方案

技术编号:19125420 阅读:35 留言:0更新日期:2018-10-10 07:00
本发明专利技术涉及服务器和充电系统。一种从用户接收与车辆中的定时器充电相关的指令的服务器包括通信装置和控制器。来自用户的指令包括确定时间进度表所需的第一数据以及指示执行交流充电和直流充电中的哪一个的第二数据。控制器被配置成控制通信装置以在第二数据指示交流充电时将第一数据传输到车辆,并且控制通信装置以在第二数据指示直流充电时将第一数据传输到直流电力供应设施。

【技术实现步骤摘要】
服务器和充电系统
本公开涉及服务器和充电系统。
技术介绍
日本未审专利申请公开No.2012-110122(JP2012-110122A)中公开了包括车辆以及被配置成与车辆通信的服务器的充电系统。在充电系统中,车辆能够进行定时器充电,其中根据所设定的时间进度表来执行使用从车辆外部的电源供应的电力进行的车载蓄电装置的充电(下文中,称为“外部充电”)。用户可通过操作例如移动电话或智能电话等的通信终端而设定定时器充电中的时间进度表。
技术实现思路
外部充电的类型包括交流电(AC)充电和直流电(DC)充电。AC充电是使用从车辆外部的电力供应设施(电源)供应的交流电力进行的外部充电。例如,在AC充电中,从电力供应设施供应的交流电力由车辆中的充电器转换为直流电力。DC充电是使用从车辆外部的电力供应设施供应的直流电力进行的外部充电。例如,在DC充电中,从电力供应设施外部的电源供应的交流电力由电力供应设施中的充电器转换为直流电力。AC充电可由在车辆侧上控制车辆中的充电器的控制装置启动。DC充电可由在电力供应设施侧上控制电力供应设施中的充电器的控制装置启动。也就是说,当执行定时器充电时,应根据时间进度表启动的控制装置的位置(在车辆中或在电力供应设施中)在AC充电与DC充电之间不同。因此,实现定时器充电的方法在AC充电与DC充电之间不同。然而,JP2012-110122A中没有公开此点。本公开提供可在车辆中实现基于AC充电的定时器充电与基于DC充电的定时器充电两者的服务器以及包括该服务器的充电系统。本公开的第一方面涉及一种被配置成从用户接收与车辆中的定时器充电相关的指令的服务器。服务器包括:通信装置,被配置成与车辆以及作为电源的直流(DC)电力供应设施通信;以及控制器,被配置成控制通信装置。定时器充电是根据时间进度表执行的外部充电。外部充电是使用从车辆外部的电源供应的电力进行的车载蓄电装置的充电。车辆被配置成实现交流(AC)充电与DC充电两者,其中AC充电是使用从作为电源的AC电力供应设施供应的交流电力进行的外部充电,并且DC充电是使用从DC电力供应设施供应的直流电力进行的外部充电。来自用户的指令包括确定时间进度表所需的第一数据以及指示执行AC充电和DC充电中的哪一个的第二数据。控制器被配置成控制通信装置以在第二数据指示AC充电时将第一数据传输到车辆,并且控制通信装置以在第二数据指示DC充电时将第一数据传输到DC电力供应设施。在根据本公开的第一方面的服务器中,通信装置可被配置成与通信终端通信,其中用户将指令输入到通信终端中,并且服务器可被配置成从通信终端接收第一数据与第二数据两者。在根据本公开的第一方面的服务器中,通信装置可被配置成与通信终端通信,其中用户将指令输入到通信终端中,并且服务器可被配置成从通信终端接收第一数据并从车辆接收第二数据。根据本公开的第一方面的服务器可还包括存储装置,其中车辆标识(ID)和DC电力供应设施标识(ID)相互关联地登记在存储装置中。在根据本公开的第一方面的服务器中,第一数据可包括车辆ID和预期出发时间,并且控制器可被配置成在第二数据指示DC充电时,将预期出发时间传输到与车辆ID关联地登记的DC电力供应设施。本公开的第二方面涉及一种充电系统,包括车辆、直流(DC)电力供应设施和服务器。DC电力供应设施被配置成将直流电力供应到车辆。服务器被配置成从用户接收与车辆中的定时器充电相关的指令。服务器包括:通信装置,被配置成与车辆和DC电力供应设施通信;以及控制器,被配置成控制通信装置。定时器充电是根据时间进度表执行的外部充电。外部充电是使用从车辆外部的电源供应的电力进行的车载蓄电装置的充电。车辆被配置成实现交流(AC)充电与DC充电两者,其中AC充电是使用从作为电源的AC电力供应设施供应的交流电力进行的外部充电,并且DC充电是使用从DC电力供应设施供应的直流电力进行的外部充电。来自用户的指令包括确定时间进度表所需的第一数据以及指示执行AC充电和DC充电中的哪一个的第二数据。服务器的控制器被配置成控制通信装置以在第二数据指示AC充电时将第一数据传输到车辆,并且控制通信装置以在第二数据指示DC充电时将第一数据传输到DC电力供应设施。在根据本公开的第二方面的充电系统中,通信装置可被配置成与通信终端通信,其中用户将指令输入到通信终端中。服务器可被配置成从通信终端接收第一数据与第二数据两者。根据本公开的第二方面,可通过用户将所需信息输入到通信终端中来实现适当定时器充电。在根据本公开的第二方面的充电系统中,通信装置可被配置成与通信终端通信,其中用户将指令输入到通信终端中。服务器可被配置成从通信终端接收第一数据并从车辆接收第二数据。例如,车辆可通过检测用于AC充电的充电连接器或用于DC充电的充电连接器与车辆的连接来识别执行AC充电和DC充电中的哪一个。根据本公开的第二方面,第二数据从车辆传输到服务器。因此,可在用户不将关于执行AC充电还是DC充电的输入提供到通信终端中的情况下实现适当定时器充电。在根据本公开的第二方面的充电系统中,服务器可包括存储装置,其中车辆ID和DC电力供应设施ID相互关联地登记在存储装置中。在根据本公开的第二方面的充电系统中,第一数据可包括车辆ID和预期出发时间,并且服务器的控制器可被配置成在第二数据指示DC充电时,将预期出发时间传输到与车辆ID关联地登记的DC电力供应设施。在本公开的第一方面和第二方面中,在执行基于AC充电的定时器充电时,第一数据传输到车辆。在执行基于DC充电的定时器充电时,第一数据传输到DC电力供应设施。因此,根据本公开的第一方面和第二方面,车辆的控制器可在执行基于AC充电的定时器充电的充电开始时间时启动。DC电力供应设施的控制器可在执行基于DC充电的定时器充电的充电开始时间时启动。因此,可实现基于AC充电的定时器充电与基于DC充电的定时器充电两者。根据本公开的第一方面和第二方面,可提供可在车辆中实现基于AC充电的定时器充电与基于DC充电的定时器充电两者的服务器以及包括该服务器的充电系统。附图说明将在下文参照附图来描述本公开的示例性实施例的特征、优点和技术与工业意义,其中相似附图标记表示相似元件,且其中:图1是图示充电系统的整体配置的图式;图2是图示车辆、DC充电站和AC充电站的详细配置的图式;图3是图示通信终端的配置的图式;图4是图示服务器的配置的图式;图5是图示数据库的一个示例的图式;图6是图示设定每一定时器充电中的时间进度表的程序的图像的图式;图7是图示服务器中的定时器充电的过程程序的流程图;图8是图示基于AC充电的定时器充电过程的流程图;图9是用于描述在基于DC充电的定时器充电过程中通信终端、车辆、服务器和DC充电站之中的合作的一个示例的序列图;图10是图示针对基于DC充电的定时器充电在DC充电站中执行的过程程序的流程图;图11是图示针对基于DC充电的定时器充电在车辆中执行的过程程序的流程图;图12是图示针对基于DC充电的定时器充电在服务器中执行的过程程序的流程图;以及图13是用于描述在第一变型例中在基于DC充电的定时器充电过程中通信终端、车辆、服务器和DC充电站之中的合作的一个示例的序列图。具体实施方式下文中,将参照附图来详细描述实施例。在附图中,相同本文档来自技高网...
服务器和充电系统

【技术保护点】
1.一种服务器,其被配置成从用户接收与车辆中的定时器充电相关的指令,所述服务器的特征在于包括:通信装置,所述通信装置被配置成与所述车辆以及作为电源的直流电力供应设施进行通信;以及控制器,所述控制器被配置成对所述通信装置进行控制,其中:所述定时器充电是根据时间进度表执行的外部充电;所述外部充电是使用从所述车辆的外部的电源供应的电力进行的对车载蓄电装置的充电;所述车辆被配置成能够进行交流充电与直流充电这两者,其中,所述交流充电是使用从作为所述电源的交流电力供应设施供应的交流电力进行的所述外部充电,并且所述直流充电是使用从所述直流电力供应设施供应的直流电力进行的所述外部充电;来自所述用户的所述指令包括:用于确定所述时间进度表所需的第一数据,以及指示执行所述交流充电和所述直流充电中的哪一种充电的第二数据;并且所述控制器被配置成:控制所述通信装置,以在所述第二数据指示所述交流充电时将所述第一数据传输到所述车辆,并且控制所述通信装置,以在所述第二数据指示所述直流充电时将所述第一数据传输到所述直流电力供应设施。

【技术特征摘要】
2017.03.21 JP 2017-0543601.一种服务器,其被配置成从用户接收与车辆中的定时器充电相关的指令,所述服务器的特征在于包括:通信装置,所述通信装置被配置成与所述车辆以及作为电源的直流电力供应设施进行通信;以及控制器,所述控制器被配置成对所述通信装置进行控制,其中:所述定时器充电是根据时间进度表执行的外部充电;所述外部充电是使用从所述车辆的外部的电源供应的电力进行的对车载蓄电装置的充电;所述车辆被配置成能够进行交流充电与直流充电这两者,其中,所述交流充电是使用从作为所述电源的交流电力供应设施供应的交流电力进行的所述外部充电,并且所述直流充电是使用从所述直流电力供应设施供应的直流电力进行的所述外部充电;来自所述用户的所述指令包括:用于确定所述时间进度表所需的第一数据,以及指示执行所述交流充电和所述直流充电中的哪一种充电的第二数据;并且所述控制器被配置成:控制所述通信装置,以在所述第二数据指示所述交流充电时将所述第一数据传输到所述车辆,并且控制所述通信装置,以在所述第二数据指示所述直流充电时将所述第一数据传输到所述直流电力供应设施。2.根据权利要求1所述的服务器,其特征在于:所述通信装置被配置成与通信终端进行通信,其中所述用户将所述指令输入到所述通信终端中;并且所述服务器被配置成从所述通信终端接收所述第一数据与所述第二数据这两者。3.根据权利要求1所述的服务器,其特征在于:所述通信装置被配置成与通信终端进行通信,其中所述用户将所述指令输入到所述通信终端中;并且所述服务器被配置成从所述通信终端接收所述第一数据,并且从所述车辆接收所述第二数据。4.根据权利要求1所述的服务器,其特征在于还包括:存储装置,在所述存储装置之中,相互关联地登记车辆标识和直流电力供应设施标识。5.根据权利要求4所述的服务器,其特征在于:所述第一数据包括所述车辆标识和预期出发时间;以及所述控制器被配置成在所述第二数据指示所述直流充电时,将所述预期出发时间传输到与所述车辆标识相关联地登记的所述直流电力供应设施。6.一...

【专利技术属性】
技术研发人员:古岛耕一
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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