一种汽车电池舱防爆灭火结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车灭火领域，尤其涉及一种汽车电池舱防爆灭火结构，包括舱体，舱体内设置有用于放置电池组的箱体，箱体内壁设置有散热管，所述箱体侧部设有进气管、排气管，箱体内底部设置有防震装置，所述防震装置包括铁板与弹簧，弹簧阵列于箱体内底部，铁板固定于弹簧上；箱体通过固定装置安装于舱体内，舱体内部设置有灭火剂输送管，灭火剂输送管横向穿通整个舱体，且灭火剂输送管上设置有若干个高压喷头，灭火剂输送管上安装有电磁阀，所述舱体内设置有控制器，所述电磁阀与控制器电连接，所述舱体内还设置有烟雾传感器与温度传感器，所述烟雾传感器与温度传感器均与控制器电连接；本实用新型专利技术结构简单，既防震、又防火。

A car battery compartment explosion-proof fire extinguishing structure

The utility model relates to the field of automobile fire extinguishing, in particular to an explosion-proof and fire-extinguishing structure of an automobile battery cabin, including a cabin body, a cabin body for placing a battery pack in the cabin body, a radiating pipe in the inner wall of the cabin body, an intake pipe and an exhaust pipe at the side of the cabin body, and a shock-proof device at the bottom of the cabin body, and the shock- The box body is installed in the cabin through a fixed device, and the cabin is provided with a fire extinguishing agent conveying pipe, and the fire extinguishing agent conveying pipe traverses the entire cabin. A number of high-pressure sprinklers are arranged on the fire extinguishing agent conveying pipe, and the fire extinguishing agent conveying pipe is on the extinguishing agent conveying pipe. The cabin is also provided with a smoke sensor and a temperature sensor. The smoke sensor and the temperature sensor are electrically connected with the controller. The structure of the utility model is simple, both shockproof and fireproof.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池舱防爆灭火结构
本技术涉及汽车灭火、阻燃领域，尤其涉及一种汽车电池舱防爆灭火结构。
技术介绍
新能源汽车作为包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车，新能源汽车不仅能节约能源，零排放或近似零排放，环保节能，减少污染。然而由于新能源汽车需要用电池作为动力，然而电池使用时间长了会产生热量较大，对电池进行充电时也会因为过充而产生较大的热量，或者电池在经过剧烈碰撞后会使电池内的可燃物质泄漏而容易失火，汽车作为人们常用的出行工具，一旦失火会对人们的人身安全造成难以承受的危害。目前多数电池组只是简单的安装于电池舱内，没有任何的保护电池组的措施，一旦发生热量过高，将直接导致电池材料燃烧爆炸，或者是电池外壳撑破后空气与锂发生激烈氧化反应而爆炸，虽然很多电池舱内设置的有灭火剂输送管，并且带有喷头，但是输送管设置不合理，只能阻挡小区域的火灾，火势依然会蔓延。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，避免电池组不能散热或者没有很好的防火、灭火措施，而提供了一种汽车电池舱防爆灭火结构，本技术结构简单，既防震、又防火。本技术的目的是通过如下措施来实现的：一种汽车电池舱防爆灭火结构，包括舱体，所述舱体内设置有用于放置电池组的箱体，所述箱体内壁设置有散热管，所述箱体侧部设有进气管、排气管，所述箱体内底部设置有防震装置，所述防震装置包括铁板与弹簧，所述弹簧阵列于箱体内底部，铁板固定于弹簧上；所述箱体通过固定装置安装于舱体内，所述舱体内部设置有灭火剂输送管，所述灭火剂输送管横向穿通整个舱体，且灭火剂输送管上设置有若干个高压喷头，所述灭火剂输送管上安装有电磁阀，所述舱体内设置有控制器，所述电磁阀与控制器电连接，所述舱体内还设置有烟雾传感器与温度传感器，所述烟雾传感器与温度传感器均与控制器电连接。优选的，所述排气管内设置有抽风机，所述抽风机与电池组电连接，且电池组与抽风机之间电连接有断路器。优选的，所述舱体内顶部还设置有囊包，囊包内填充有阻燃剂。优选的，所述箱体顶部为盖体，且盖体都通密封垫与箱体安装。优选的，所述箱体外表粘结有一层隔热层。优选的，所述固定装置包括铰接于舱体底部的挂钩，还包括设置于箱体上与挂钩相匹配的U型扣。优选的，所述固定装置为两组，分别设于箱体的两侧。优选的，所述挂钩上设置有橡胶块，挂钩卡于U型扣内后，橡胶块与箱体侧壁相接触。优选的，所述舱体内还设置有报警器，所述报警器与控制器电连接。本技术的有益效果是：本技术通过弹簧和铁板的结合，可以对电池组起到防震的效果，并且箱体内的散热管可以加快电池的散热速度，而且箱体也起到了保护电池组，避免舱体内失火后火苗蔓延至箱体内，而且箱体通过固定装置可以与舱体紧密固定，不会出现晃动，当舱体内出现火灾后，囊包会被烧破，从而囊包内的阻燃剂撒向火源，同时横向设置的灭火剂输送管喷洒灭火剂会形成一道隔离墙，从而阻止了火势的蔓延，工作效率高，给汽车的安全加了一道保障锁。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A处的放大示意图。图3为本技术的控制流程图。图中：1-舱体，2-电池组，3-箱体，4-散热管，5-进气管，6-排气管，7-铁板，8-弹簧，9-灭火剂输送管，10-高压喷头，11-电磁阀，12-烟雾传感器，13-温度传感器，14-抽风机，15-囊包，16-挂钩，17-U型扣，18-橡胶块，19-报警器。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述。实施例1：如图1、图2、图3所示，一种汽车电池舱防爆灭火结构，包括舱体1，舱体内设置有用于放置电池组2的箱体3，电池组可以通过螺丝等部件固定固定于箱体内，箱体顶部为盖体，且盖体都通密封垫与箱体安装，箱体内壁设置有散热管4，散热管为设有很多锯齿片式的管道，散热管可与汽车的冷媒相连接，冷媒为散热管提供制冷，并散热，箱体侧部设有进气管5、排气管6，箱体内底部设置有防震装置，防震装置包括铁板7与弹簧8，弹簧阵列于箱体内底部，铁板固定于弹簧上，电池组是固定在铁板上，当出现晃动或者碰撞时，在弹簧作用下，电池组可以很好的减少震动，并且散热管的设置帮助电池组散热，避免温度过高电池出现安全隐患，本实施例中的排气管内设置有抽风机，抽风机与电池组电连接，且电池组与抽风机14之间电连接有断路器，断路器可以防止电路出现故障，抽风机可将箱体内的热气抽出，并拍向汽车的最外端，帮助电池组散热。箱体外表粘结有一层隔热层，隔热层可有效的与舱体隔离，防止舱体温度过高时导致电池组受影响发生爆炸等安全隐患。箱体通过固定装置安装于舱体内，固定装置包括铰接于舱体底部的挂钩16，还包括设置于箱体上与挂钩相匹配的U型扣17，固定装置为两组，分别设于箱体的两侧，挂钩上设置有橡胶块18，挂钩卡于U型扣内后，橡胶块与箱体侧壁相接触，通过扳动挂钩，可将挂钩钩在U型扣17，并且橡胶块会顶住箱体侧壁，从而固定的会更紧固。舱体内部设置有灭火剂输送管9，灭火剂输送管横向穿通整个舱体，且灭火剂输送管上设置有若干个高压喷头10，灭火剂输送管横向穿通舱体是因为发生火灾时，从高压喷头喷射的灭火剂形成一道隔离墙，阻止了火势的蔓延，舱体内顶部还设置有囊包15，囊包内填充有阻燃剂，发生火灾后，囊包会被破损，从而阻燃剂会洒向外界，进行阻燃作用。灭火剂输送管上安装有电磁阀11，舱体内设置有控制器，电磁阀与控制器电连接，舱体内还设置有烟雾传感器12与温度传感器13，烟雾传感器与温度传感器均与控制器电连接，舱体内还设置有报警器，报警器与控制器电连接，当烟雾传感器与温度传感器超过所设定的阀值时，会向控制器发送指令，控制器控制报警器报警，并会指令电磁阀打开，进而灭火剂输送管开始输送灭火剂，进行，灭火动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电池舱防爆灭火结构，其特征在于：包括舱体，所述舱体内设置有用于放置电池组的箱体，所述箱体内壁设置有散热管，所述箱体侧部设有进气管、排气管，所述箱体内底部设置有防震装置，所述防震装置包括铁板与弹簧，所述弹簧阵列于箱体内底部，铁板固定于弹簧上；所述箱体通过固定装置安装于舱体内，所述舱体内部设置有灭火剂输送管，所述灭火剂输送管横向穿通整个舱体，且灭火剂输送管上设置有若干个高压喷头，所述灭火剂输送管上安装有电磁阀，所述舱体内设置有控制器，所述电磁阀与控制器电连接，所述舱体内还设置有烟雾传感器与温度传感器，所述烟雾传感器与温度传感器均与控制器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池舱防爆灭火结构，其特征在于：包括舱体，所述舱体内设置有用于放置电池组的箱体，所述箱体内壁设置有散热管，所述箱体侧部设有进气管、排气管，所述箱体内底部设置有防震装置，所述防震装置包括铁板与弹簧，所述弹簧阵列于箱体内底部，铁板固定于弹簧上；所述箱体通过固定装置安装于舱体内，所述舱体内部设置有灭火剂输送管，所述灭火剂输送管横向穿通整个舱体，且灭火剂输送管上设置有若干个高压喷头，所述灭火剂输送管上安装有电磁阀，所述舱体内设置有控制器，所述电磁阀与控制器电连接，所述舱体内还设置有烟雾传感器与温度传感器，所述烟雾传感器与温度传感器均与控制器电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车电池舱防爆灭火结构，其特征在于：所述排气管内设置有抽风机，所述抽风机与电池组电连接，且电池组与抽风机之间电连接有断路器。3.根据权利要求1所述的一种汽车电池舱防爆灭火结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝得，宋连文，
申请(专利权)人：郑州长通机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41