【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】高等级公路中央分隔带混凝土护栏本技术属公路安全设施领域，特别涉及高等级公路中央分隔带上的护栏领域。目前现用的高等级公路中央分隔带混凝土护栏，由于其断面为多斜坡和曲面组成，且高度不够，不适应以中型卡车为主的车流组成，故对该车流组成的拦阻作用差，翻车事故多，损失大。本技术的专利技术目的是克服上述已有技术的不足之处，提供一种断面合理，稳固不下沉，对车辆的拦阻作用好，翻车事故少，并节省建设投资的高等级公路中央分隔带混凝土护栏。本技术通过以下措施实现专利技术目的：①混凝土护栏断面的两边为单一斜率，以保证断面形状合理；②混凝土护栏基础为枕块，以保证护栏稳固，防止其下沉；③混凝土护栏的高度比原护栏高10～30厘米，以减少翻车。本技术的构造是由混凝土护栏和枕块组成，枕块置于封层的下面，混凝土护栏置于枕块的上面，混凝土护栏断面的两边为单一斜率。所说的单一斜率即指混凝土护栏的断面是一个等腰梯形，该等腰梯形的两条腰为直线，混凝土护栏的侧面与底面的夹角是唯一的，且该夹角的正切值是唯一的。混凝土护栏的底部设有空洞，混凝土护栏内部位于封层之上设有排水孔，它的高度比原混凝土护栏高10～30厘米。附图说明：图1：本技术的结构图图2：本技术俯视图下面结合图和实施例详述本技术的详细构造。一种高等级公路中央分隔带混凝土护栏，如图1所示，它是由混凝土护栏1和枕块6组成，枕块6置于封层4的下面。混凝土护栏1置-->于枕块6的上面，其断面的两边为单一斜率，底部设有空洞2，内部位于封层4之上设有排水孔3，它的高度比原混凝土护栏高20厘米，或30厘米，或10厘米。如图2所示混凝土护栏之间设有胀缝7。使用...
【技术保护点】
一种高等级公路中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：它是由混凝土护栏（１）和枕块（６）组成，枕块（６）置于封层（４）的下面，混凝土护栏（１）置于枕块（６）的上面，混凝土护栏（１）的断面是一个等腰梯形，该等腰梯形的两条腰为直线，混凝土护栏（１）的侧面与底面的夹角是唯一的，且该夹角的正切值是唯一的。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种高等级公路中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：它是由混凝土护栏(1)和枕块(6)组成，枕块(6)置于封层(4)的下面，混凝土护栏(1)置于枕块(6)的上面，混凝土护栏(1)的断面是一个等腰梯形，该等腰梯形的两条腰为直线，混凝土护栏(1)的侧面与底面...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾日学，郑皆连，杨久龄，上官，李爱民，周佩友，王彦卿，黄文机，楼庄鸿，
申请(专利权)人：深圳华科交通工程有限公司，柳州至桂林汽车专用一级公路工程建设总指挥部，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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