The invention relates to a compressor for a turbocharger, comprising at least: a compressor housing with an air inlet and an air outlet; a drive shaft extending along the axial direction; a compressor impeller; a radial extended diffusion channel in the compressor housing, including a first radial wall and a second radial wall; a compressor volute, connected to the compressor. The vaneless outlet guide unit is arranged in the diffusion channel and attached to the first radial wall, where there is a net axial width between the second radial wall positioned relative to the vaneless outlet guide unit and the vaneless outlet guide unit. A separate vaneless outlet guide unit is designed as an annular disk including the first tube section, the first tube section is coaxial with the drive shaft and deviates from the second radial wall, and has a specific axial range. The radial inner circumferential surface of the first tube section is opposite to the radial section of the compressor housing, where the axial net width is less than the first tube section. Range.
【技术实现步骤摘要】
用于涡轮增压器的压缩机
本专利技术基于根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的压缩机。
技术介绍
诸如例如在WO2014/01275A1中描述的,径向压缩机通常包括:入口管道,流体通过该入口管道流入;用于驱动或压缩流体的叶轮;以及出口管道,压缩流体通过该出口管道再次离开径向压缩机。在径向压缩机的情形中,所谓的出口引导单元定位在出口管道中,即沿流动方向在压缩机叶轮后,其由扩散通道形成,常常借助于简单的平行壁流动管道。出口引导单元用于在叶轮之后减缓流,并由此在所述流在环形管道(压缩机蜗壳)中进一步减速并调整之前因发生动能到势能的转变而积聚压力。在一些情形中,固定的、通常轮廓成形的出口引导叶片安装在这种扩散通道中,用于改变压缩机的特性曲线,其常常被称为有叶扩散器或出口引导单元。这些出口引导叶片一般是与扩散器壁连结的部件,并通过其钝端按压抵靠相对的壳体壁。通过这样的方式可以减小出口引导叶片与壳体之间的空隙,空隙相对于流而言是不利的,其导致所谓的空隙损失。在现有技术中,同样已知径向压缩机,在径向压缩机中,这些出口引导叶片出于控制或调节压缩机的目的而可被旋转地调节或可旋转。除此之外,从现有技术还已知具有所谓“无叶出口引导单元”的压缩机,即具有不带有出口引导叶片的出口引导单元,在该情形下,无叶出口引导单元作为单独的主体被插入在压缩机叶轮后的扩散通道中。无叶出口引导单元具有如下缺点,即不可能经由出口引导叶片将它们卡住在壳体中,并因此不得不采用诸如例如螺纹件之类的连接元件,以便将这类无叶出口引导单元附接至壳体。然而,当连接元件失效时,有可能的是,无叶出口引导单元与压缩机叶轮发生 ...
【技术保护点】
1.一种用于涡轮增压器的压缩机(1),包括至少以下:a)具有空气入口(11)并具有空气出口(12)的压缩机壳体(10),所述空气入口(11)用于接收待在所述压缩机(1)中压缩的空气,所述空气出口(12)用于排出在所述压缩机(1)中压缩后的空气;b)沿轴向方向延伸的驱动轴(30),所述驱动轴(30)旋转地安装在所述压缩机壳体(10)中并能经由作用在其上的驱动装置而被旋转地驱动;c)压缩机叶轮(40),所述压缩机叶轮(40)相对于所述空气入口(11)与所述空气出口(12)之间的空气流路径布置在所述压缩机壳体(10)中并布置在所述驱动轴(30)上;d)所述压缩机壳体(10)中径向延伸的扩散通道(14),所述扩散通道(14)包括第一径向壁(22)和第二径向壁(24);e)压缩机蜗壳(15),所述压缩机蜗壳(15)作为所述空气流路径中的空气通道经由所述扩散通道(14)接在所述压缩机叶轮(40)后并通向所述空气出口(12);f)单独的无叶出口引导单元,所述单独的无叶出口引导单元布置在所述径向扩散通道(14)中,并附接至所述扩散通道(14)的所述第一径向壁(22),其中g)与所述单独的无叶出口引导单 ...
【技术特征摘要】
2017.03.24 DE 102017106360.91.一种用于涡轮增压器的压缩机(1),包括至少以下:a)具有空气入口(11)并具有空气出口(12)的压缩机壳体(10),所述空气入口(11)用于接收待在所述压缩机(1)中压缩的空气,所述空气出口(12)用于排出在所述压缩机(1)中压缩后的空气;b)沿轴向方向延伸的驱动轴(30),所述驱动轴(30)旋转地安装在所述压缩机壳体(10)中并能经由作用在其上的驱动装置而被旋转地驱动;c)压缩机叶轮(40),所述压缩机叶轮(40)相对于所述空气入口(11)与所述空气出口(12)之间的空气流路径布置在所述压缩机壳体(10)中并布置在所述驱动轴(30)上;d)所述压缩机壳体(10)中径向延伸的扩散通道(14),所述扩散通道(14)包括第一径向壁(22)和第二径向壁(24);e)压缩机蜗壳(15),所述压缩机蜗壳(15)作为所述空气流路径中的空气通道经由所述扩散通道(14)接在所述压缩机叶轮(40)后并通向所述空气出口(12);f)单独的无叶出口引导单元,所述单独的无叶出口引导单元布置在所述径向扩散通道(14)中,并附接至所述扩散通道(14)的所述第一径向壁(22),其中g)与所述单独的无叶出口引导单元相对定位的所述扩散通道(14)的第二径向壁(24)与所述单独的无叶出口引导单元之间存在轴向净宽度(a),其中h)所述单独的无叶出口引导单元设计成环形盘(6),所述环形盘(6)在其径向内直径的区域中包括第一管部段(32),所述第一管部段(32)与所述驱动轴(30)共轴,并背离所述扩散通道(14)的所述第二径向壁(24),所述第一管部段(32)具有特定的轴向范围(b),i)所述第一管部段(32)的径向内周向表面与所述压缩机壳体(10)的部段(13)径向相对,其中j)所述轴向净宽度(a)小于所述第一管部段(32)的所述范围(b)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:H邓克尔,
申请(专利权)人:曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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