一种可分解的液压支架搬运车制造技术

一种可分解的液压支架搬运车，设有前车架和后车架，后车架包括左、右车架梁，在左车架梁与右车架梁的前端设有连接左、右车架梁的车架梁连接座；所述前车架包括前左车架、前右车架和前中车架，在前中车架的底部设有连接前左、前右车架的前车架连接座，在前中车架的后部与车架梁连接座的前部之间设有铰接装置。本实用新型专利技术针对设有防水闸门或副井筒有轨道的煤矿设计的车辆，在不破坏巷道的基础上，通过分解‑运输‑组装等一系列程序，将可分解的液压支架搬运车搬运到井下胶带大巷巷道运行，该设备主要用于工作面与工作面之间液压支架的长距离运输。

A decomposable hydraulic support truck

A decomposable hydraulic support carrier is provided with a front frame and a rear frame, the rear frame comprises a left and a right frame beam, and a frame beam connecting seat connecting the left and right frame beams is arranged at the front end of the left frame beam and the right frame beam; the front frame comprises a front left frame, a front right frame and a front and a middle frame, and is arranged at the bottom of the front and middle frame. The front frame connecting seat connecting the front left frame and the front right frame is provided with an articulating device between the rear part of the front middle frame and the front part of the frame beam connecting seat. The utility model aims at a vehicle designed for a coal mine with a waterproof gate or auxiliary shaft and rails. On the basis of not destroying the roadway, the decomposable hydraulic support haulage vehicle is transported to the underground belt roadway through a series of procedures such as decomposition, transportation and assembly, etc. The equipment is mainly used between the working face and the working face. Long distance transportation of hydraulic support.

【技术实现步骤摘要】
一种可分解的液压支架搬运车
本技术涉及一种煤矿井下运输设备领域，特别是一种可分解的液压支架搬运车。
技术介绍
随着我国经济的快速发展和煤矿资源整合的进一步延伸，我国大、中、型煤矿的机械化、现代化程度越来越高。使用的液压支架、采煤机、刮板运输机、连采机、掘进机、梭车等采掘设备朝着大型化、机械化方向发展，同时采掘工作面也在进一步加长加大。由于自重大、运距长，且煤矿井下运输及安装巷道狭窄，光线较暗，且路况条件较差，给这些大型综采设备的搬家运输，造成了很大的困难。目前，实际使用的支架搬运车在遇到设有防水闸门、有轨道的煤矿副井筒巷道时和巷道较窄的巷道时，整车无法通过巷道到达井下，不能实现这些特殊要求下的煤矿讲下作业，所以现在急需设计一种供设有防水闸门、副井筒有轨道的煤矿或巷道较窄煤矿使用的支架搬运车。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种自重轻、重心低、运行平稳、装卸方便快捷、转运速度快、井下适应性好，可广泛应用于液压支架及其他重型设备长距离运输的可分解的液压支架搬运车。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，一种可分解的液压支架搬运车，其特点是：设有前车架和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可分解的液压支架搬运车，其特征在于：设有前车架和后车架，后车架包括左、右车架梁，在左车架梁与右车架梁的前端设有连接左、右车架梁的车架梁连接座；所述前车架包括前左车架、前右车架和前中车架，在前中车架的底部设有连接前左、前右车架的前车架连接座，在前中车架的后部与车架梁连接座的前部之间设有铰接装置，铰接装置包括固定在车架梁连接座的后铰接座和固定在前中车架的前铰接座，前铰接座通过竖直设置的铰接轴与后铰接座铰接，在前铰接座的左右两侧前中车架与车架梁连接座之间分别设有控制转向的转向油缸。

【技术特征摘要】
1.一种可分解的液压支架搬运车，其特征在于：设有前车架和后车架，后车架包括左、右车架梁，在左车架梁与右车架梁的前端设有连接左、右车架梁的车架梁连接座；所述前车架包括前左车架、前右车架和前中车架，在前中车架的底部设有连接前左、前右车架的前车架连接座，在前中车架的后部与车架梁连接座的前部之间设有铰接装置，铰接装置包括固定在车架梁连接座的后铰接座和固定在前中车架的前铰接座，前铰接座...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢明立，赵建芝，陈松，赵丹，
申请(专利权)人：连云港天明装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32