The invention discloses a method and a system for automobile active control sound enhancement. The method is as follows: first, the active generator controller receives the engine speed in the vehicle CAN network communication, starts the active noise reduction control system, and completes the control initialization; second, the entertainment host provides a list of pre-stored engine sound files, and passengers. 3. Active Generation Controller receives the selected items of passengers, reads engine speed from CAN bus, calculates the sound gain and playback interval corresponding to engine speed in real time, and matches the sound file with vehicle acceleration; 4. Active Generation Controller needs to play. The sound data is multiplied by the gain and output to the DA and the car speakers are removed for the passengers to experience the sound. The invention provides passengers with the freedom to select multiple engine sounds, and realizes the conversion of the enhanced sounds of different engines in the vehicle through an active voice control system, thus greatly improving the engine auditory effect that passengers feel.
【技术实现步骤摘要】
汽车主动控制声音增强的方法及系统
本专利技术涉及汽车
,尤其是涉及一种汽车主动控制声音增强的方法及系统。
技术介绍
随着汽车作为人们生活中的必备交通工具之一,汽车带给乘客的声音感受愈来愈受到重视。行业内,与发动机声音控制相关的一些研发集中于主动降噪,给乘客安静舒适的乘坐环境,而越来越多的车主,尤其是年轻的车主对于发动机带来的强劲有力的声音以及声音品质质感愈来愈有要求。当前汽车声音控制主要为车内降噪,例如公告号CN106089361A,公告日为2016.11.09,名为“一种车内发动机主动降噪系统及方法”,其针对车内发动机噪声的进行。公告号CN205652027U,公告日为2016.10.19,名为“车辆的发动机声音增强系统”,其针对车内发动机噪声的进行,利用振动传感器采集发动机壳体的振动转化为增益,控制扬声器发出增强音。这样产生的车内发动机增强声音与车辆配备发动机强相关,无法实现多样性选择,比较单一。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述问题,提供一种汽车主动控制声音增强的方法及系统,其以电子控制系统为核心,与发动机CAN网络建立通讯协议,自动精确捕捉发动机转速,将DSP中预存储的不同发动机声音文件进行实时匹配处理,通过车门扬声器进行声音播放,实现了车内发动机声音的多样性、自主选择,极大地增加了驾驶感知和驾驶乐趣。为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种汽车主动控制声音增强的方法,该方法如下:步骤一,主动发生控制器接收整车CAN网络通讯中的发动机转速,启动主动降噪控制系统,完成控制初始化;步骤二,娱乐主机提供预存储发动机声音文件清单,乘客进行自 ...
【技术保护点】
1.一种汽车主动控制声音增强的方法,其特征在于,该方法如下:步骤一,主动发生控制器接收整车CAN网络通讯中的发动机转速,启动主动降噪控制系统,完成控制初始化;步骤二,娱乐主机提供预存储发动机声音文件清单,乘客进行自由选择发动机声音文件;步骤三,主动发生控制器接收乘客的选择条目,并从CAN总线上读取发动机转速,实时计算发动机转速对应的声音增益和播放间隔,进行声音文件与车辆加速度匹配;步骤四,主动发生控制器将需要播放的声音数据乘以增益后输出给DA并去掉车上扬声器输出声音,以供乘客进行声音体验。
【技术特征摘要】
1.一种汽车主动控制声音增强的方法,其特征在于,该方法如下:步骤一,主动发生控制器接收整车CAN网络通讯中的发动机转速,启动主动降噪控制系统,完成控制初始化;步骤二,娱乐主机提供预存储发动机声音文件清单,乘客进行自由选择发动机声音文件;步骤三,主动发生控制器接收乘客的选择条目,并从CAN总线上读取发动机转速,实时计算发动机转速对应的声音增益和播放间隔,进行声音文件与车辆加速度匹配;步骤四,主动发生控制器将需要播放的声音数据乘以增益后输出给DA并去掉车上扬声器输出声音,以供乘客进行声音体验。2.根据权利要求1所述的汽车主动控制声音增强的方法,其特征在于,该方法包括:1、检测主动发生控制器开关,如果开关开启,则从CAN总线上读取发动机转速;2、车上娱乐主机运行主动发生控制器文件,提供给客户选择声音文件菜单;3、读取乘客选择的声音文件编号,调...
【专利技术属性】
技术研发人员:台卫华,代意坤,庞立红,朱丽平,张正,
申请(专利权)人:上海迪彼电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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