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一种可推可拉式数控车床密封门制造技术

技术编号:19109034 阅读:23 留言:0更新日期:2018-10-09 23:31
本发明专利技术公开了一种可推可拉式数控车床密封门,包括上方轨道、下方轨道、密封门本体和活动挡板,所述密封门本体呈矩形板状结构,所述上方轨道设在密封门本体的上方,所述下方轨道设在密封门本体的下方,此装置中密封门本体右下端贴合设有密封门磁性挡件,密封门磁性挡件能够稳定的将密封门本体吸合在一个位置,在推动密封门本体时不易出现晃动的现象,增加了密封门本体的密封性,使用方便,此装置中密封门本体结构设计合理,配合上方轨道和下方轨道,密封门本体能够推动打开或者拉动打开,便于根据实际情况进行使用,人性化,较为实用,密封门本体结构固定稳固,适合推广。

A push pull type CNC lathe sealing door

The invention discloses a push-pull type NC lathe sealing door, which comprises an upper track, a lower track, a sealing door body and a movable baffle plate. The sealing door body has a rectangular plate structure, the upper track is arranged above the sealing door body, the lower track is arranged below the sealing door body, and the device is sealed. The lower right end of the door body is affixed with a magnetic block of the sealing door. The magnetic block of the sealing door can stably suck the sealing door body in a position. It is not easy to shake when pushing the sealing door body. The sealing property of the sealing door body is increased and the use is convenient. The structure design of the sealing door body in this device is reasonable and the cooperation is made. The upper track and the lower track, the sealing door body can push open or pull open, easy to use according to the actual situation, humanized, more practical, the sealing door body structure is fixed and stable, suitable for promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种可推可拉式数控车床密封门
本专利技术涉及机械加工设备
,具体为一种可推可拉式数控车床密封门。
技术介绍
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,数控车床往往配有密封门,密封门用来保证数控车床工作的安全性,但它在实际使用中仍存在以下弊端:1.现有的密封门往往为推式拉门或者拉式密封门,推式拉门往往在回拉时会出现不易密封的情况,密封性不强,使用不方便;2.拉式封门在往外拉动时需要一定的预留空间,在密封门外没有足够空间时,不方便人们站位和打开密封门,设计不合理,不便根据实际需求进行使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可推可拉式数控车床密封门,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可推可拉式数控车床密封门,包括上方轨道、下方轨道、密封门本体和活动挡板,所述密封门本体呈矩形板状结构,所述上方轨道设在密封门本体的上方,所述下方轨道设在密封门本体的下方,上方轨道的下表面和下方轨道的上表面均设有密封门滑槽,所述密封门滑槽的内部连通设有导向轮滑槽,导向轮滑槽中设有活动导向轮、固定支撑板和固定导向轮,固定支撑板远离密封门本体的一端呈前后向贯穿设有导向轮转轴,所述导向轮转轴的前后两端呈对称状活动套设有活动导向轮,密封门本体的左上端和左下端均设有支撑板,所述支撑板通过密封门转动轴可转动的卡合在密封门本体的下方,所述密封门转动轴呈圆柱状结构固定设在密封门本体上,且支撑板下方的固定支撑板上的导向轮转轴上所套设的为固定导向轮,所述密封门本体的前方在上方轨道上和下方轨道上均对应设有活动挡板,所述活动挡板的左端上下贯穿设有活动挡板转动轴,活动挡板转动轴的上端和活动挡板相连接的位置设有扭簧,所述活动挡板的右端后侧设有密封门磁性挡件,所述密封门磁性挡件呈矩形块状结构,密封门磁性挡件的前后两侧面均固定设有缓冲橡胶垫,所述密封门磁性挡件前侧的缓冲橡胶垫通过胶水固定粘合在密封门滑槽的前侧内壁上,密封门磁性挡件后侧的缓冲橡胶垫通过胶水固定粘合在密封门滑槽的后侧内壁上。优选的,所述导向轮滑槽的宽度大于密封门滑槽的宽度,上端的导向轮滑槽设在上方轨道的内部,下端的导向轮滑槽设在下方轨道的内部。优选的,所述固定支撑板呈矩形板状结构,固定支撑板设有多个,相邻的固定支撑板之间设有弹簧,所述弹簧的左端固定连接在左端相邻的固定支撑板上,弹簧的右端固定连接在右端的固定支撑板上。优选的,所述活动导向轮和固定导向轮的前后两侧面均贴合设有导向轮限位螺母,对应的导向轮限位螺母分别通过螺纹配合连接在对应的导向轮转轴上。优选的,所述支撑板下方的固定支撑板和支撑板之间固定连接,密封门本体下方的固定支撑板与密封门本体之间活动贴合。优选的,所述活动挡板的两端均呈半圆板状结构,上方轨道上的活动挡板对应设在上方轨道上的活动挡板槽中,下方轨道上的活动挡板对应设在下方轨道上的活动挡板槽中。优选的,所述活动挡板转动轴的下端活动贯穿设在导向轮滑槽中,且活动挡板转动轴的下端活动卡合在导向轮滑槽的下端内壁上。优选的,所述扭簧的左端抵触在扭簧固定板的右侧面上,上端的扭簧固定板固定设在上方轨道上,下端的扭簧固定板固定设在下方轨道上。优选的,所述密封门磁性挡件的左端位置贴合设在密封门本体的右侧面上,且密封门磁性挡件的左端贴合设在活动挡板的后侧表面,密封门磁性挡件的右端设在活动挡板右侧的密封门滑槽中。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术结构设置合理,功能性强,具有以下优点:1.此装置中密封门本体右下端贴合设有密封门磁性挡件,密封门磁性挡件能够稳定的将密封门本体吸合在一个位置,在推动密封门本体时不易出现晃动的现象,增加了密封门本体的密封性,使用方便;2.此装置中密封门本体结构设计合理,配合上方轨道和下方轨道,密封门本体能够推动打开或者拉动打开,便于根据实际情况进行使用,人性化,较为实用;3.固定导向轮和活动导向轮结构设计合理,既不会对密封门本体拉动时造成影响,也在密封门本体推动时起到了支撑作用,密封门本体结构固定稳固,适合推广。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术剖视图;图3为本专利技术正视图;图4为本专利技术图1中C区结构放大示意图;图5为本专利技术图1中D区结构放大示意图;图6为本专利技术图2中E区结构放大示意图;图7为本专利技术固定导向轮和活动导向轮结构示意图;图8为本专利技术图7中F区结构放大示意图;图9为本专利技术图3中A-A处截面图;图10为本专利技术图3中B-B处截面图。图中:1上方轨道、2密封门本体、3活动挡板、4密封门滑槽、5导向轮滑槽、6支撑板、7扭簧固定板、8密封门磁性挡件、9活动挡板转动轴、10扭簧、11缓冲橡胶垫、12弹簧、13固定支撑板、14活动导向轮、15导向轮转轴、16导向轮限位螺母、17固定导向轮、18下方轨道、19活动挡板槽、20密封门转动轴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-10,本专利技术提供一种技术方案:一种可推可拉式数控车床密封门,包括上方轨道1、下方轨道18、密封门本体2和活动挡板3,密封门本体2呈矩形板状结构,上方轨道1设在密封门本体2的上方,下方轨道18设在密封门本体2的下方,上方轨道1的下表面和下方轨道18的上表面均设有密封门滑槽4,密封门滑槽4的内部连通设有导向轮滑槽5,导向轮滑槽5中设有活动导向轮14、固定支撑板13和固定导向轮17,固定支撑板13远离密封门本体2的一端呈前后向贯穿设有导向轮转轴15,导向轮转轴15的前后两端呈对称状活动套设有活动导向轮14,密封门本体2的左上端和左下端均设有支撑板6,支撑板6通过密封门转动轴20可转动的卡合在密封门本体2的下方,密封门转动轴20呈圆柱状结构固定设在密封门本体2上,且支撑板6下方的固定支撑板13上的导向轮转轴15上所套设的为固定导向轮17,密封门本体2的前方在上方轨道1上和下方轨道18上均对应设有活动挡板3,活动挡板3的左端上下贯穿设有活动挡板转动轴9,活动挡板转动轴9的上端和活动挡板3相连接的位置设有扭簧10,活动挡板3的右端后侧设有密封门磁性挡件8,密封门磁性挡件8呈矩形块状结构,密封门磁性挡件8的前后两侧面均固定设有缓冲橡胶垫11,密封门磁性挡件8前侧的缓冲橡胶垫11通过胶水固定粘合在密封门滑槽4的前侧内壁上,密封门磁性挡件8后侧的缓冲橡胶垫11通过胶水固定粘合在密封门滑槽4的后侧内壁上。进一步地,导向轮滑槽5的宽度大于密封门滑槽4的宽度,上端的导向轮滑槽5设在上方轨道1的内部,下端的导向轮滑槽5设在下方轨道18的内部。进一步地,固定支撑板13呈矩形板状结构,固定支撑板13设有多个,相邻的固定支撑板13之间设有弹簧12,弹簧12的左端固定连接在左端相邻的固定支撑板13上,弹簧12的右端固定连接在右端的固定支撑板13上。进一步地,活动导向轮14和固定导向轮17的前后两侧面均贴合设有导向轮限位螺母16,本文档来自技高网...
一种可推可拉式数控车床密封门

【技术保护点】
1.一种可推可拉式数控车床密封门,包括上方轨道(1)、下方轨道(18)、密封门本体(2)和活动挡板(3),其特征在于:所述密封门本体(2)呈矩形板状结构,所述上方轨道(1)设在密封门本体(2)的上方,所述下方轨道(18)设在密封门本体(2)的下方,上方轨道(1)的下表面和下方轨道(18)的上表面均设有密封门滑槽(4),所述密封门滑槽(4)的内部连通设有导向轮滑槽(5),导向轮滑槽(5)中设有活动导向轮(14)、固定支撑板(13)和固定导向轮(17),固定支撑板(13)远离密封门本体(2)的一端呈前后向贯穿设有导向轮转轴(15),所述导向轮转轴(15)的前后两端呈对称状活动套设有活动导向轮(14),密封门本体(2)的左上端和左下端均设有支撑板(6),所述支撑板(6)通过密封门转动轴(20)可转动的卡合在密封门本体(2)的下方,所述密封门转动轴(20)呈圆柱状结构固定设在密封门本体(2)上,且支撑板(6)下方的固定支撑板(13)上的导向轮转轴(15)上所套设的为固定导向轮(17),所述密封门本体(2)的前方在上方轨道(1)上和下方轨道(18)上均对应设有活动挡板(3),所述活动挡板(3)的左端上下贯穿设有活动挡板转动轴(9),活动挡板转动轴(9)的上端和活动挡板(3)相连接的位置设有扭簧(10),所述活动挡板(3)的右端后侧设有密封门磁性挡件(8),所述密封门磁性挡件(8)呈矩形块状结构,密封门磁性挡件(8)的前后两侧面均固定设有缓冲橡胶垫(11),所述密封门磁性挡件(8)前侧的缓冲橡胶垫(11)通过胶水固定粘合在密封门滑槽(4)的前侧内壁上,密封门磁性挡件(8)后侧的缓冲橡胶垫(11)通过胶水固定粘合在密封门滑槽(4)的后侧内壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种可推可拉式数控车床密封门,包括上方轨道(1)、下方轨道(18)、密封门本体(2)和活动挡板(3),其特征在于:所述密封门本体(2)呈矩形板状结构,所述上方轨道(1)设在密封门本体(2)的上方,所述下方轨道(18)设在密封门本体(2)的下方,上方轨道(1)的下表面和下方轨道(18)的上表面均设有密封门滑槽(4),所述密封门滑槽(4)的内部连通设有导向轮滑槽(5),导向轮滑槽(5)中设有活动导向轮(14)、固定支撑板(13)和固定导向轮(17),固定支撑板(13)远离密封门本体(2)的一端呈前后向贯穿设有导向轮转轴(15),所述导向轮转轴(15)的前后两端呈对称状活动套设有活动导向轮(14),密封门本体(2)的左上端和左下端均设有支撑板(6),所述支撑板(6)通过密封门转动轴(20)可转动的卡合在密封门本体(2)的下方,所述密封门转动轴(20)呈圆柱状结构固定设在密封门本体(2)上,且支撑板(6)下方的固定支撑板(13)上的导向轮转轴(15)上所套设的为固定导向轮(17),所述密封门本体(2)的前方在上方轨道(1)上和下方轨道(18)上均对应设有活动挡板(3),所述活动挡板(3)的左端上下贯穿设有活动挡板转动轴(9),活动挡板转动轴(9)的上端和活动挡板(3)相连接的位置设有扭簧(10),所述活动挡板(3)的右端后侧设有密封门磁性挡件(8),所述密封门磁性挡件(8)呈矩形块状结构,密封门磁性挡件(8)的前后两侧面均固定设有缓冲橡胶垫(11),所述密封门磁性挡件(8)前侧的缓冲橡胶垫(11)通过胶水固定粘合在密封门滑槽(4)的前侧内壁上,密封门磁性挡件(8)后侧的缓冲橡胶垫(11)通过胶水固定粘合在密封门滑槽(4)的后侧内壁上。2.根据权利要求1所述的一种可推可拉式数控车床密封门,其特征在于:所述导向轮滑槽(5)的宽度大于密封门滑槽(4)的宽度,上端的导向轮滑槽(5)设在上方轨道(1)的内部,下端的导向轮滑槽(5)设在下方轨道(18)的内部。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭骞
申请(专利权)人:郭骞
类型:发明
国别省市:湖南,43

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