【技术实现步骤摘要】
公铁两用桥防电维修装置
本技术涉及一种桥梁维修装置，特别涉及一种公铁两用桥防电维修装置。
技术介绍
随着铁路事业的发展和国力的加强，电气化铁路上的公铁两用桥将越来越多，对于这些桥梁的维修，目前仍采用搭设移动脚手架的方式，利用接触网停电的时间进行桥梁上部的维修工作。上述方法费时费力，工作效率低，占用行车时间，对行车干扰大，而且不能保证维修施工的安全。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种工作效率高、对行车干扰小、能保证维修施工安全的公铁两用桥防电维修装置。本技术的技术方案是：一种公铁两用桥防电维修装置，其特征在于：它包括设置在桥梁内侧上方的桁车9、设置在桥梁外侧的外部悬滑工作台15、设置在桥梁顶部13用于桁车9走行的横向固定轨道1、横向移动短轨2、内部外侧纵向轨道3、内部内侧纵向轨道4和用于外部悬滑工作台15走行的，设置在桥梁外侧上部的外部纵向走行轨道16。本技术与现有技术相比具有以下优点：本技术设计合理、工作效率高、防电安全性能好，可减少维修工作对铁路行车的干扰。附图说明图1为本技术的正视图。图2为图1的I放大图。图3为图1的侧视图。图4为图3的I放大图。图5为本技术的工作原理图。图6为图5的I放大图。-->具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的描述。如图1、图2、图3和图4所示，本技术包括沿桥梁纵向、设置在桥梁内部两侧上方的桁车9、设置在桥梁外部两侧的外部悬滑工作台15、设置在桥梁顶部13用于桁车9走行的横向固定轨道1、横向移动短轨2、内部外侧纵向轨道3、内部内侧纵向轨道4和用于外部悬滑工作台15走行的，设置在桥梁外侧上部的外部纵向...
【技术保护点】
一种公铁两用桥防电维修装置，其特征在于：它包括设置在桥梁内侧上方的桁车（９）、设置在桥梁外侧的外部悬滑工作台（１５）、设置在桥梁顶部（１３）用于桁车（９）走行的横向固定轨道（１）、横向移动短轨（２）、内部外侧纵向轨道（３）、内部内侧纵向轨道（４）和用于外部悬滑工作台（１５）走行的，设置在桥梁外侧上部的外部纵向走行轨道（１６）。
【技术特征摘要】
1、一种公铁两用桥防电维修装置，其特征在于：它包括设置在桥梁内侧上方的桁车(9)、设置在桥梁外侧的外部悬滑工作台(15)、设置在桥梁顶部(13)用于桁车(9)走行的横向固定轨道(1)、横向移动短轨(2)、内部外侧纵向轨道(3)、内部内侧纵向轨道(4)和用于外部悬滑工作台(15)走行的，设置在桥梁外侧上部的外部纵向走行轨道(16)。2、根据权利要求1所述的公铁两用桥防电维修装置，其特征在于：所述桁车(9)的顶部设置有沿横向固定轨道(1)和横向移动短轨(2)走行的横向走行部(7)以及沿内部外侧纵向轨道(3)和内部内侧纵向轨道(4)走行的纵向走行部(8)；桁车(9)的下方设置升降工作台(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢植雄，
申请(专利权)人：西安铁路科学技术研究发展有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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