【技术实现步骤摘要】
桥墩防撞装置的限荷缓冲底座本技术为一种缓冲底座，它涉及到一种压力为限定值(限荷)的缓冲底座，特别涉及到一种桥墩防撞装置使用的限荷缓冲底座。它与桥墩防撞装置配套使用，也构成防撞装置的一个组成部分，对改善防撞性能有重要作用。一般的设备安装底座，总具有超乎其上安装件的强度能力，不会在安装物损坏或失效之前损坏或换效。但这种概念的缓冲物安装底座如用于桥墩防撞装置上会有下述重大缺陷。1.碰撞严重程度超过预定范围时，碰撞力也可能超过预定值。2.碰撞严重程度虽未超过预定范围，但不对称发生时，局部的碰撞力可能超过局部的抗碰撞能力，发生局部的破坏，进而导致总体的破坏。本技术的目的就在于为避免上述缺陷而公开一种限荷缓冲底座的设计方案。本技术的目的是这样实现的：一种桥墩防撞装置的限荷缓冲底座，它包括相互连接的面板和支撑件，其特征在于：支撑件是按碰撞力达到设计值时即产生大范围的塑性变形的限定碰撞压力设计的。当它与桥墩防撞装置配套使用时，置于防撞装置朝向桥墩的防撞本体与防撞缓冲件之间，它的支撑部件与防撞本体相连，面板与防撞缓冲件相连。由于本技术在实际使用时，防撞装置的防撞缓冲件不直接安装在防...
【技术保护点】
一种桥墩防撞装置的限荷缓冲底座，它包括相互连接的面板和支撑部件，其特征在于：支撑部件是按碰撞压力达到设计值时即产生大范围的塑性变形的限定碰撞压力设计的。
【技术特征摘要】
1.一种桥墩防撞装置的限荷缓冲底座，它包括相互连接的面板和支撑部件，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：史元，梁文娟，陈高增，
申请(专利权)人：交通部上海船舶运输科学研究所，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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