平衡车的电路板MOS管的散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于平衡车技术领域，提供一种平衡车的电路板MOS管的散热装置，通过在两端设置有多个MOS管的电路板上对应多个MOS管分别设置第一散热片与第二散热片，并使第一散热片与设置多个MOS管的电路板的一端可拆卸安装，使第二散热片与设置多个MOS管的电路板的另一端可拆卸安装，再通过在第一散热片和第二散热片上分别设置第一伸出部和第二伸出部，使第一伸出部和第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装，从而不仅实现减小散热片的尺寸，集中对MOS管进行散热的目的，而且也实现方便散热片与电路板安装，散热片与平衡车安装的目的。

【技术实现步骤摘要】
平衡车的电路板MOS管的散热装置
本技术属于平衡车
，尤其涉及一种平衡车的电路板MOS管的散热装置。
技术介绍
电子产品中，经常用到散热片来解决电子元器件的散热问题，在平衡车
里，平衡车电路板就用到散热片为电路板上的MOS管散热。现有的平衡车电路板的散热问题的解决方案大多是通过在电路板的底端固定一块尺寸较大的散热片，以达到为MOS管散热的目的。然而，尺寸较大的散热片不仅造成主板的整体厚度增大，安装不便，而且不能集中紧挨MOS管散热以致散热效果不理想。综上所述，现有的平衡车的电路板MOS管的散热存在散热片尺寸大和散热不集中的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平衡车的电路板MOS管的散热装置，旨在解决现有的平衡车的电路板MOS管的散热存在的散热片尺寸大和散热不集中的技术问题。为实现上述目的，本技术提供的平衡车的电路板MOS管的散热装置包括：电路板，其两端分别设置多个MOS管；第一散热片，与设置多个MOS管的所述电路板的一端可拆卸安装；第二散热片，与设置多个MOS管的所述电路板的另一端可拆卸安装；所述第一散热片和所述第二散热片分别包括第一伸出部和第二伸出部；所述第一伸出部和所述第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装。具体地，所述第一散热片和所述第二散热片分别通过多个锁紧装置与所述电路板实现可拆卸安装。具体地，所述锁紧装置包括螺丝和螺丝孔；所述螺丝孔分别设置在所述第一散热片和所述第二散热片上。具体地，所述第一伸出部和所述第二伸出部分别设置螺丝孔以通过螺丝与所述平衡车实现可拆卸安装。具体地，所述第一散热片和所述第二散热片对称安装；所述第一散热片和所述第二散热片的尺寸按照43㎜乘106㎜的规格设置。具体地，所述第一散热片和所述第二散热片均由铜或铝制备而成。本技术提供的平衡车的电路板MOS管的散热装置通过在两端设置有多个MOS管的电路板上对应多个MOS管分别设置第一散热片与第二散热片，并使第一散热片与设置多个MOS管的电路板的一端可拆卸安装，使第二散热片与设置多个MOS管的电路板的另一端可拆卸安装，再通过在第一散热片和第二散热片上分别设置第一伸出部和第二伸出部，使第一伸出部和第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装，从而不仅实现减小散热片的尺寸，集中对MOS管进行散热的目的，而且也实现方便散热片与电路板安装，散热片与平衡车安装的目的。附图说明图1是本技术实施例提供的平衡车的电路板MOS管的散热装置的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。为了解决现有的平衡车的电路板MOS管的散热存在的散热片尺寸大和散热不集中的技术问题，本技术实施例提供的平衡车的电路板MOS管的散热装置包括：电路板1、第一散热片2及第二散热片3。一方面，电路板1的两端分别设置有多个MOS管10。另一方面，第一散热片2与设置多个MOS管10的电路板1的一端可拆卸安装，第二散热片3与设置多个MOS管10的电路板1的另一端可拆卸安装。需要说明的是，在两端设置有多个MOS管10的电路板1上对应多个MOS管10分别设置第一散热片2与第二散热片3，并使第一散热片2与设置多个MOS管10的电路板1的一端可拆卸安装，使第二散热片3与设置多个MOS管10的电路板1的另一端可拆卸安装，从而不仅实现减小散热片的尺寸，集中对MOS管10进行散热的目的，而且也实现方便散热片与电路板1安装目的。具体地，第一散热片2和第二散热片3可以分别通过多个锁紧装置b与电路板1实现可拆卸安装。进一步地，锁紧装置b可以包括螺丝和螺丝孔。其中，螺丝孔分别设置在第一散热片2和第二散热片3上。另外，第一散热片2和第二散热片3对称安装。第一散热片2和第二散热片3的尺寸按照43㎜乘106㎜的规格设置。需要说明的是，现有技术中的散热片的尺寸达到170㎜乘98㎜的规格，而本实施例提供的平衡车的电路板1上的MOS管10的散热装置由于改用两块散热片，尺寸可以按照43㎜乘106㎜的规格设置，从而有效减小主板的厚度。另外，第一散热片2和第二散热片3均由铜或铝制备而成。需要说明的是，铜或铝不仅易于获得，而且散热性能良好，因此可以用来制备第一散热片2和第二散热片3。另一方面，第一散热片2和第二散热片3分别包括第一伸出部20和第二伸出部30。其中，第一伸出部20和第二伸出部30分别与平衡车可拆卸安装。需要说明的是，通过在第一散热片2和第二散热片3上分别设置第一伸出部20和第二伸出部30，使第一伸出部20和第二伸出部30分别与平衡车可拆卸安装，可以实现方便散热片与平衡车安装目的。具体地，第一伸出部20和第二伸出部30分别设置螺丝孔c以通过螺丝与平衡车实现可拆卸安装。本技术提供的平衡车的电路板1上的MOS管10的散热装置通过在两端设置有多个MOS管10的电路板1上对应多个MOS管10分别设置第一散热片2与第二散热片3，并使第一散热片2与设置多个MOS管10的电路板1的一端可拆卸安装，使第二散热片3与设置多个MOS管10的电路板1的另一端可拆卸安装，再通过在第一散热片2和第二散热片3上分别设置第一伸出部20和第二伸出部30，使第一伸出部20和第二伸出部30分别与平衡车可拆卸安装，从而不仅实现减小散热片的尺寸，集中对MOS管10进行散热的目的，而且也方便散热片与电路板1安装，散热片与平衡车安装的目的。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平衡车的电路板MOS管的散热装置，其特征在于，包括：电路板，其两端分别设置多个MOS管；第一散热片，与设置多个MOS管的所述电路板的一端可拆卸安装；第二散热片，与设置多个MOS管的所述电路板的另一端可拆卸安装；所述第一散热片和所述第二散热片分别包括第一伸出部和第二伸出部；所述第一伸出部和所述第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装。

【技术特征摘要】
1.一种平衡车的电路板MOS管的散热装置，其特征在于，包括：电路板，其两端分别设置多个MOS管；第一散热片，与设置多个MOS管的所述电路板的一端可拆卸安装；第二散热片，与设置多个MOS管的所述电路板的另一端可拆卸安装；所述第一散热片和所述第二散热片分别包括第一伸出部和第二伸出部；所述第一伸出部和所述第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装。2.如权利要求1所述的平衡车的电路板MOS管的散热装置，其特征在于，所述第一散热片和所述第二散热片分别通过多个锁紧装置与所述电路板实现可拆卸安装。3.如权利要求2所述的平衡车的电路板MOS管的散热装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚坤，
申请(专利权)人：深圳市跃视通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44