动力电池顶盖结构及动力电池制造技术

本申请涉及储能器件领域，尤其涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池，包括第一电极组件、第二电极组件、下绝缘件、顶盖片以及抵接件，第一电极组件以及第二电极组件均固定在顶盖片上，下绝缘件能够通过卡扣配合的方式固定在所述顶盖片的下方，且下绝缘件沿X轴包括扣合部以及连接部，当下绝缘件在自然状态下通过卡扣配合的方式固定在顶盖片的下方时，连接部与顶盖片在Z轴上的最小间距为G1，抵接件沿Y轴延伸，且抵接在连接部与顶盖片之间，在该状态下，连接部与顶盖片之间在Z轴上的最小间距为G3，G3>G1。本申请所提供的动力电池顶盖结构能够有效防止下绝缘件发生小幅度纵向位移。

【技术实现步骤摘要】
动力电池顶盖结构及动力电池
本申请涉及储能器件领域，尤其涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池。
技术介绍
目前，由于锂离子电池具有能量密度高、功率密度高、循环使用次数多、存储时间长等优点，在移动电话、数码摄像机和手提电脑等便携式电子设备上得到了广泛使用，并且在电动汽车、电动自行车等电动交通工具及储能设施等大中型电动设备方面有着广泛的应用前景，成为解决能源危机和环境污染等全球性问题的关键。随着电动汽车技术的日益完善，电动汽车和混合动力车离人们的日常生活越来越近，存在着巨大的商机，同时电动汽车对为其提供能量的锂离子电池的容量和安全性能提出了更高的要求。在电芯内部尽可能的提升有效空间，同时又需有效保证正、负极之间的绝缘功能，防止电芯内部出现短路的风险。相关技术中，通过下绝缘件对电芯和顶盖片进行绝缘。当下绝缘件在自然状态下通过卡扣配合的方式固定在顶盖片的下方时，这种卡扣配合固定方式受限于自身卡接结构限制，卡扣件和卡接件装配后会在顶盖片的厚度方向上留有一定的装配间隙，无法避免下绝缘件在小幅度范围内的位移，尤其是纵向位移，从而可能导致动力电池在震动时下绝缘件发生脱离，使得电芯和顶盖片直接接触造成短路。
技术实现思路
本申请提供了一种动力电池顶盖结构及动力电池，能够解决上述问题。本申请实施例的第一方面提供了一种动力电池顶盖结构，包括第一电极组件、第二电极组件、下绝缘件、顶盖片以及抵接件，三维直角坐标系内包括相互垂直的X轴、Y轴以及Z轴，所述顶盖片以及所述下绝缘件的长度方向为X轴，宽度方向为Y轴，厚度方向为Z轴，所述第一电极组件以及所述第二电极组件均固定在所述顶盖片上，所述下绝缘件能够通过卡扣配合的方式固定在所述顶盖片的下方，且所述下绝缘件沿所述X轴包括位于两端的扣合部以及位于两个所述扣合部之间的连接部，当所述下绝缘件在自然状态下通过卡扣配合的方式固定在所述顶盖片的下方时，所述连接部与所述顶盖片之间在所述Z轴上的最小间距为G1，所述抵接件沿所述Y轴延伸，且抵接在所述连接部与所述顶盖片之间在该状态下，所述连接部与所述顶盖片之间在所述Z轴上的最小间距为G3，G3>G1。优选地，所述抵接件在所述Z轴上的自然尺寸为G2，0.5mm<G2<30mm。优选地，所述连接部的中部设有第一防爆通孔，所述抵接件形成沿所述X轴通向所述第一防爆通孔的防爆通道。优选地，还包括辅助抵接件，所述辅助抵接件围绕所述第一防爆通孔设置，且抵接在所述连接部与所述顶盖片之间，所述辅助抵接件上留有第一通气缺口。优选地，所述辅助抵接件集成在所述顶盖片和/或所述下绝缘件上。优选地，所述抵接件抵接在所述连接部与所述顶盖片之间时，所述下绝缘件呈沿所述Z轴向远离所述顶盖片的方向拱起的拱形结构。优选地，所述抵接件集成在所述顶盖片和/或所述下绝缘件上。优选地，所述第一电极组件包括第一极柱以及第一极柱密封圈，所述第二电极组件包括第二极柱以及第二极柱密封圈，所述第一极柱以及所述第二极柱均沿所述Z轴穿过所述顶盖片，所述第一极柱通过所述第一极柱密封圈与所述顶盖片密封绝缘固定，所述第二极柱通过所述第二极柱密封圈与所述顶盖片密封绝缘固定，两个所述扣合部中，其中一个所述扣合部与所述第一极柱密封圈卡扣配合，另一个所述扣合部与所述第二极柱密封圈卡扣配合。优选地，还包括第一转接片、第二转接片以及绝缘端板，所述绝缘端板固定于所述下绝缘件的下方，所述第一转接片以及所述第二转接片均置于所述绝缘端板与所述下绝缘件之间，每个所述扣合部上均设置有避让孔，所述第一极柱由一个所述避让孔穿过所述下绝缘件与所述第一转接片连接，所述第二极柱由另一个所述避让孔穿过所述下绝缘件与所述第二转接片连接。优选地，所述绝缘端板沿X轴的两端分别设有第一容纳腔以及第二容纳腔，所述绝缘端板沿X轴的侧部设置有极耳避让槽，所述第一容纳腔以及所述第二容纳腔均顶部敞口，且均与所述极耳避让槽相通，所述避让孔与所述第一容纳腔以及所述第二容纳腔相对设置，且沿X轴方向，所述避让孔与所述极耳避让槽相互错开，所述第一转接片置于所述第一容纳腔内，所述第二转接片置于所述第二容纳腔内。优选地，还包括极耳阻挡部，所述绝缘端板的中部设有第二防爆通孔，所述第一容纳腔以及所述第二容纳腔朝向所述第二防爆通孔的一侧均为敞口结构，所述极耳阻挡部设置于所述下绝缘件与所述绝缘端板之间，且围绕所述第二防爆孔。优选地，所述极耳阻挡部上留有第二通气缺口。优选地，所述极耳阻挡部与所述绝缘端板集成设置。本申请实施例的第二方面提供了一种动力电池，包括所述的动力电池顶盖结构。本申请实施例提供的技术方案可以达到以下有益效果：本申请实施例所提供的动力电池的动力电池顶盖结构能够撑大连接部与顶盖片之间的间距，从而使下绝缘件的卡扣配合更为紧密，有效防止下绝缘件发生小幅度纵向位移。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。附图说明图1为本申请实施例所提供的动力电池的爆炸结构示意图；图2为本申请实施例所提供的绝缘端板的结构示意图；图3为本申请实施例所提供的集成有抵接件的下绝缘件的俯视角结构示意图；图4为包含图3所示下绝缘件的动力电池顶盖结构的侧剖结构示意图；图5为本申请实施例所提供的集成有抵接件的顶盖片的仰视角结构示意图；图6为包含图5所示顶盖片的动力电池顶盖结构的侧剖结构示意图；图7为本申请实施例中下绝缘件在自然状态下通过扣配合固定在顶盖片下方时连接部与顶盖片的局部配合关系图；图8为本申请实施例中抵接件抵接在连接部与顶盖片之间时连接部与顶盖片的局部配合关系图。附图标记：1-外壳；2-裸电芯；2a-正极极耳；2b-负极极耳；10-第一极柱；11-第一极柱密封圈；12-第一转接片；20-第二极柱；21-第二极柱密封圈；22-第二转接片；30-下绝缘件；30a-第一扣合部；30b-第二扣合部；30c-连接部；30d-第一避让孔；30e-第二避让孔；30f-第一防爆通孔；40-顶盖片；40a-防爆阀；50-抵接件；50a-防爆通道；60-绝缘端板；60a-第一容纳腔；60b-第二容纳腔；60c-极耳避让槽；60d-第二防爆通孔；70-辅助抵接件；70a-第一通气缺口；80-极耳阻挡部；80a-第二通气缺口。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。具体实施方式下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附图中的动力电池顶盖结构为参照。如图1所示，首先本申请实施例在三维直角坐标系内定义相互垂直的X轴、Y轴以及Z轴，本申请实施例提供了一种动力电池，包括外壳1、裸电芯2以及动力电池顶盖结构，动力电池顶盖结构包括第一电极组件以及第二电极组件，其中，第一电极组件含有第一极柱10、第一极柱密封圈11以及第一转接片12等部件，第二电极组件则含有第二极柱20、第二极柱密封圈21以及第二转接片22等部件，与此同时，动力电池顶盖结构还包括下绝缘件30、顶盖片40、抵接件50以及绝缘端板60。顶盖片40以及下绝缘件30的长度方向即为X轴，宽度方向即为Y轴，厚度方向即为Z轴。第一极柱10以及第二极柱20均沿Z轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池顶盖结构，其特征在于，包括第一电极组件、第二电极组件、下绝缘件、顶盖片以及抵接件，三维直角坐标系内包括相互垂直的X轴、Y轴以及Z轴，所述顶盖片以及所述下绝缘件的长度方向为X轴，宽度方向为Y轴，厚度方向为Z轴，所述第一电极组件以及所述第二电极组件均固定在所述顶盖片上，所述下绝缘件能够通过卡扣配合的方式固定在所述顶盖片的下方，且所述下绝缘件沿所述X轴包括位于两端的扣合部以及位于两个所述扣合部之间的连接部，当所述下绝缘件在自然状态下通过卡扣配合的方式固定在所述顶盖片的下方时，所述连接部与所述顶盖片之间在所述Z轴上的最小间距为G1，所述抵接件沿所述Y轴延伸，且抵接在所述连接部与所述顶盖片之间，在该状态下，所述连接部与所述顶盖片之间在所述Z轴上的最小间距为G3，G3>G1。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖结构，其特征在于，包括第一电极组件、第二电极组件、下绝缘件、顶盖片以及抵接件，三维直角坐标系内包括相互垂直的X轴、Y轴以及Z轴，所述顶盖片以及所述下绝缘件的长度方向为X轴，宽度方向为Y轴，厚度方向为Z轴，所述第一电极组件以及所述第二电极组件均固定在所述顶盖片上，所述下绝缘件能够通过卡扣配合的方式固定在所述顶盖片的下方，且所述下绝缘件沿所述X轴包括位于两端的扣合部以及位于两个所述扣合部之间的连接部，当所述下绝缘件在自然状态下通过卡扣配合的方式固定在所述顶盖片的下方时，所述连接部与所述顶盖片之间在所述Z轴上的最小间距为G1，所述抵接件沿所述Y轴延伸，且抵接在所述连接部与所述顶盖片之间，在该状态下，所述连接部与所述顶盖片之间在所述Z轴上的最小间距为G3，G3>G1。2.如权利要求1所述的动力电池顶盖结构，其特征在于，所述抵接件在所述Z轴上的自然尺寸为G2，0.5mm<G2<30mm。3.如权利要求1所述的动力电池顶盖结构，其特征在于，所述连接部的中部设有第一防爆通孔，所述抵接件形成沿所述X轴通向所述第一防爆通孔的防爆通道。4.如权利要求3所述的动力电池顶盖结构，其特征在于，还包括辅助抵接件，所述辅助抵接件围绕所述第一防爆通孔设置，且抵接在所述连接部与所述顶盖片之间，所述辅助抵接件上留有第一通气缺口。5.如权利要求4所述的动力电池顶盖结构，其特征在于，所述辅助抵接件集成在所述顶盖片和/或所述下绝缘件上。6.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构，其特征在于，所述抵接件抵接在所述连接部与所述顶盖片之间时，所述下绝缘件呈沿所述Z轴向远离所述顶盖片的方向拱起的拱形结构。7.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构，其特征在于，所述抵接件集成在所述顶盖片和/或所述下绝缘件上。8.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构，其特征在于，所述第一电极组件包括第一极...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢承友，郑于炼，王鹏，郭剑，郭志君，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35