The utility model discloses a hydraulic torque converter with riveted sealing pump wheel axle sleeve, which is characterized in that the torque converter comprises a pump wheel shell, a pump wheel axle sleeve, a pump wheel blade, an O-type sealing ring and a rivet. The pump wheel blade is installed in the inner cavity of the pump wheel housing. The pump wheel shaft sleeve is mounted on the shell of the pump wheel. The outer flange of the pump wheel axle sleeve is connected with the pump wheel housing through a rivet which is perpendicular to the pump wheel housing. The outer flange side wall of the pump wheel shaft sleeve and the shell of the pump wheel are fixedly connected through riveting. The O type sealing ring is sealed between the shell of the pump wheel and the shaft sleeve of the pump wheel.
【技术实现步骤摘要】
一种铆接密封泵轮轴套的液力变矩器
本技术涉及流体传动装置领域，具体是一种铆接密封泵轮轴套的液力变矩器。
技术介绍
随着我国汽车工业的高速发展，自动变速器在现代轿车上的应用越来越广，液力变矩器是AT、CVT自动变速器上的核心部件之一。液力变矩器是利用液体的流动将发动机扭矩平稳地传递给自动变速器。液力变矩器内部是一个环形装置，其中充满自动变速器传动油，位于发动机和自动变速器之间。目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮、导轮和闭锁离合器组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。泵轮为主动件，通过与其焊接成一体的盖总成与飞轮连接，将机械能转化为液能，引导液体冲击涡轮叶片，使叶片转动而驱动涡轮，实现液能向机械能转化，涡轮为被动件与变速器输入轴连接，介于上述两叶轮之间的导轮是通过单向离合器及导轮轴套固定在自动变速器油泵盖上，而闭锁离合器则安装在盖总成与涡轮之间。汽车液力变矩器的主要零部件，如泵轮总成、导轮总成、涡轮总成、盖总成和闭锁离合器总成之间的连接关系已在现有的文献中有明确的记载。泵轮轴套通过焊接的方式与泵轮外壳连接在一起，而焊接会引起泵轮轴套产生热变形，导致泵轮轴套的相关尺寸发...
【技术保护点】
1.一种铆接密封泵轮轴套的液力变矩器，其特征在于：包括泵轮外壳(1)、泵轮轴套(3)、泵轮叶片(4)、O型密封圈(5)和铆钉(6)；所述泵轮叶片(4)安装在泵轮外壳(1)的内腔中；所述泵轮轴套(3)安装在泵轮外壳(1)上；所述泵轮轴套(3)的外围凸缘与泵轮外壳(1)通过铆钉(6)进行连接，所述铆钉(6)垂直于泵轮外壳(1)；所述泵轮轴套(3)的外围凸缘侧壁和泵轮外壳(1)通过铆接进行固定连接；所述O型密封圈(5)位于泵轮外壳(1)和泵轮轴套(3)之间进行密封。
【技术特征摘要】
1.一种铆接密封泵轮轴套的液力变矩器，其特征在于：包括泵轮外壳(1)、泵轮轴套(3)、泵轮叶片(4)、O型密封圈(5)和铆钉(6)；所述泵轮叶片(4)安装在泵轮外壳(1)的内腔中；所述泵轮轴套(3)安装在泵轮外壳(1)上；所述泵轮轴套(3)的外围凸缘与泵轮外壳(1)通过铆钉(6)进行连接，所述铆钉(6)垂直于泵轮外壳(1)；所述泵轮轴套(3)的外围凸缘侧壁和泵轮外壳(1)通过铆接进行固定连接；所述O型密封圈(5)位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋勇，吕浩，侯天强，吕杰，
申请(专利权)人：重庆红宇精密工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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