一种侧方停车系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种侧方停车系统，该停车系统用于将汽车停放于绿化带或泊车位的上方，包括至少一个悬空停车区，在悬空停车区的一侧具有一地面临时停车区，另一侧设置有一单柱式立柱，所述立柱的顶端设置有自悬空停车区至地面临时停车区延伸的水平横梁，所述水平横梁由内置于立柱内的垂直升降机构驱动沿垂直方向移动，所述水平横梁上还悬挂有与其滑动配合的泊车托架，所述泊车托架由内置于水平横梁内的水平驱动机构驱动沿水平方向移动。本实用新型专利技术的优点在于：本实用新型专利技术中的停车系统，其具有至少一个悬空停车区，使得车辆可以停放于绿化带、泊车位或其他障碍物的上方，合理的利用了空间。

A side parking system

The utility model relates to a side parking system for parking cars above a green belt or a parking space, which comprises at least one suspended parking area, a temporary parking area on the ground on one side of the suspended parking area, and a single column type column on the other side. The top of the column is provided with a self-suspended parking space. A horizontal beam extending from the parking area to the ground temporary parking area is driven along the vertical direction by a vertical lifting mechanism embedded in a column. A parking bracket with sliding fit is also suspended on the horizontal beam. The parking bracket is driven along the horizontal side by a horizontal driving mechanism embedded in the horizontal beam. Move to. The utility model has the advantages that the parking system in the utility model has at least one suspended parking area, so that the vehicle can be parked above the green belt, parking space or other obstacles, and the space is reasonably utilized.

【技术实现步骤摘要】
一种侧方停车系统
本技术涉及一种停车装置，特别涉及一种侧方停车系统。
技术介绍
伴随着经济的发展，停车占地与城市用地之间的矛盾日益突出，停车难，频发纠纷，老小区、新小区车位有限，车增加，路边随意停放车辆的现象随意可见，这不仅堵塞交通，同时也带来一定的安全隐患。立体车库的出现纵然在一定程度上缓解了停车难的问题，但现有立体车库存在着机构庞大、占地面积多、操作复杂等缺陷。在路边、工厂、家属院等一些停车面积有限、但仅需要增加部分停车位时，建立一个庞大的立体车库不仅影响美观，同时也增加车库的建设成本。因此，针对上述现象，在专利CN103132731A中就提到了一种绿化带上方停车装置，包括有设在绿化带旁的钢架，钢架内通过丝母与丝杆相连，丝杆与钢架之间设有固定块B，固定块B上方设有行程开关，行程开关上部的丝杆上设有固定块A，丝杆的顶部设有电机，丝母通过连接块与泊车托板相连,在电机带动下，丝杆转动，带动丝母连同泊车托板的上下移动，当泊车托板移动至固定块附近时，丝杆的转动随即带动丝母及泊车托板沿水平方向旋转180度，当遇到开关时，自动停止电机转动，以此来完成绿化带上方的存/取车过程，具有体积小，结构简本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧方停车系统，其特征在于：该停车系统用于将汽车停放于绿化带或泊车位的上方，包括至少一个悬空停车区，在悬空停车区的一侧具有一地面临时停车区，另一侧设置有一单柱式立柱，所述立柱的顶端设置有自悬空停车区至地面临时停车区延伸的水平横梁，所述水平横梁由内置于立柱内的垂直升降机构驱动沿垂直方向移动，所述水平横梁上还悬挂有与其滑动配合的泊车托架，所述泊车托架由内置于水平横梁内的水平驱动机构驱动沿水平方向移动。

【技术特征摘要】
1.一种侧方停车系统，其特征在于：该停车系统用于将汽车停放于绿化带或泊车位的上方，包括至少一个悬空停车区，在悬空停车区的一侧具有一地面临时停车区，另一侧设置有一单柱式立柱，所述立柱的顶端设置有自悬空停车区至地面临时停车区延伸的水平横梁，所述水平横梁由内置于立柱内的垂直升降机构驱动沿垂直方向移动，所述水平横梁上还悬挂有与其滑动配合的泊车托架，所述泊车托架由内置于水平横梁内的水平驱动机构驱动沿水平方向移动。2.根据权利要求1所述的侧方停车系统，其特征在于：所述垂直升降机构为：所述立柱包括一固定外柱以及一内置于固定外柱内的活动内柱，活动内柱与水平横梁相连，在固定外柱内还安装有一驱动活动内柱沿垂直方向移动的升降液压缸。3.根据权利要求2所述的侧方停车系统，其特征在于：所述固定外柱的上端还设置有数个沿着固定外柱内层分布的导向限位轴承。4.根据权利要求1所述的侧方停车系统，其特征在于：所述水平驱动机构为：所述水平横梁包括一固定外梁以及一内置于固定外梁内的活动内梁，在固定外梁内还安装有一驱动活动内梁沿水平方向移动并带动泊车托架移动的水平液压缸。5.根据权利要求4所述的侧方停车系统，其特征在于：所述活动内梁的底端与固定外梁的下端内壁的上端还设置有数个沿着活动内梁的长...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷志海，
申请(专利权)人：冷志海，
类型：新型
国别省市：江苏,32