The invention relates to an arch-shaped prestressed bracing structure for foundation pit, which comprises a beam rod, a number of bracing webs vertically arranged on the beam rod and prestressed steel strands. Among them, some bracing webs are evenly spaced along the length direction of the beam rod, the length gradually increases from both sides of the beam rod to the middle, the bracing web is provided with a steel strand through the groove, and the prestressed steel strand is arranged at the end of the bracing web. The wire is spanned at the top of the beam rod by a steel strand chute supporting the end of the web and anchored at the fixed ends of the steel strand on both sides of the beam rod. Compared with the traditional support system, the invention can greatly liberate the construction operation space, greatly improve the mechanical operation efficiency and speed up the project progress. The invention greatly reduces the number of steel braces on the premise of ensuring safety, forms a larger working face, liberates the construction work space and improves the construction efficiency. Benefiting from the advantages of the assembly structure, the invention can be reversely dismantled and reused according to the assembly sequence after the construction.
【技术实现步骤摘要】
一种基坑拱形预应力支撑结构和支撑系统
本专利技术涉及一种预应力支撑结构,尤其是一种基坑拱形预应力支撑结构,还涉及该支撑系统,属于基坑预应力支撑领域。
技术介绍
近年来,交通拥堵与环境污染已经成为城市发展面临的主要问题。为有效解决城市交通及环境问题,国内各大中城市都在积极推动城市轨道交通建设工作,地铁进入了蓬勃发展的黄金时期。地铁车站工法分为明挖法与暗挖法。明挖法由于其受力机理明确、安全经济、施工速度快等优点而备受青睐,是国内各大城市地铁车站的首选工法。明挖法属于重大深基坑工程,支撑结构是稳定基坑、保障安全的重要结构,其主要作用是承受基坑开挖土体卸荷引起的水压力和土压力。国内现行基坑支撑体系中第一道为现浇钢筋混凝土支撑、第二道及其余支撑为钢结构支撑(钢管或型钢)以及砼与结构组合支撑,如图6所示,支撑间距离为3-4米。在软土地区的深基坑工程中,受限于支撑刚度及变形控制要求,较密集的支撑数量与较小的支撑间距极大制约了机械开挖与施工作业效率,阻碍主体结构施工推进。拱形结构由于其特殊形式使它能跨越极大跨度,给建筑内部留出不被隔断的大面积使用空间,在建筑结构的设计中被广泛应用。拱形结构最大的特点是构件主要受压,在水平向侧水土压力作用下,常见的基坑直梁背土侧受拉,迎土侧受压,而混凝土等廉价建筑材料的抗拉性能远远低于抗压性能,在水平侧压力的作用下,直梁背土侧极易开裂失稳。将直梁改为拱形并施加预应力之后,预应力通过拱圈转化为迎土的推力传递给围护结构。这样的结构可有效减小直梁背土侧的拉应力,甚至使得直梁内不出现拉应力,这样就能充分发挥建筑材料的抗压性能,提高结构的承载能力。基 ...
【技术保护点】
1.一种基坑拱形预应力支撑结构,其特征在于:包括梁杆、垂直设于梁杆上的若干支撑腹和预应力钢绞线,其中,若干支撑腹沿梁杆长度方向等间距分布,长度自梁杆两侧向中间逐渐增加,支撑腹端部设有钢绞线穿槽,预应力钢绞线,通过支撑腹端部的钢绞线夹槽跨设于梁杆的顶端,并在梁杆两侧的钢绞线固定端处锚固。
【技术特征摘要】
1.一种基坑拱形预应力支撑结构,其特征在于:包括梁杆、垂直设于梁杆上的若干支撑腹和预应力钢绞线,其中,若干支撑腹沿梁杆长度方向等间距分布,长度自梁杆两侧向中间逐渐增加,支撑腹端部设有钢绞线穿槽,预应力钢绞线,通过支撑腹端部的钢绞线夹槽跨设于梁杆的顶端,并在梁杆两侧的钢绞线固定端处锚固。2.根据权利要求1所述的基坑拱形预应力支撑结构,其特征在于:支撑腹通过固定件固定在梁杆上,固定件位于梁杆与支撑腹的相交处,一端与支撑腹连接,另一端与梁杆连接。3.根据权利要求1所述的基坑拱形预应力支撑结构,其特征在于:梁杆两端设有连接单元,多个梁杆之间通过连接单元连接。4.根据权利要求1所述的基坑拱形预应力支撑结构,其特征在于:梁杆每端的两侧分别设有对称的钢绞线固定端,钢绞线固定端为凸出于梁杆的蜂窝式结构,钢绞线固定端包括蜂窝腔,预应力钢绞线穿过蜂窝腔张拉锚固。5.根据权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟小伟,金国栋,夏靖,赵平,方洪波,杨陈相,孙庆洁,陈歆,周锦强,蒋强福,宋良良,李光慧,杜建军,徐涛,张细珠,高骏,董晓彪,
申请(专利权)人:中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司,
类型:发明
国别省市:云南,53
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