The utility model discloses a protective rail for a bridge crane, which comprises a bottom plate of the crane, two sides of the top of the bottom plate of the crane are fixed with a first supporting rod, the top of the two first supporting rods are provided with a first groove, two sides of the first groove are provided with a number of first opening, and the second fixed rod and the first fixed rod are between the second fixed rod and the first fixed rod. A number of second V-shaped fixtures and a number of first connecting rods are arranged at intervals, and a number of second slots are arranged on the top of the first connecting rods, and a number of second slots are arranged on one side of the second slotting. The utility model can adjust the height of the guardrail arbitrarily by means of a supporting rod and a connecting rod, thereby increasing the practicability of the guardrail, and the V-shaped fixing frame can strengthen the firmness of the guardrail, and the warning lamp can remind passers-by pedestrians and vehicles to avoid collision in time after opening, thereby improving the safety of the crane and simplifying the overall structure. Single, easy to use.
【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机用防护栏
本技术涉及起重机设备
,具体为一种桥式起重机用防护栏。
技术介绍
随着工业的发展,起重机的使用也越来越普遍,它是一种重要的机械起重设备,应用范围广泛,而起重机的安全性也是起重机生产需要考虑的因素之一,目前的起重机防护栏的结构都较为复杂,稳定性较差,且不能够实现自由调节防护栏的高度的目的,因此我们对此做出改进,提出一种桥式起重机用防护栏。
技术实现思路
为解决现有技术存在的起重机防护栏的结构都较为复杂,稳定性较差的缺陷,本技术提供一种桥式起重机用防护栏。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种桥式起重机用防护栏,包括起重机底板,所述起重机底板顶端的两侧均固定设有第一支撑杆,两个所述第一支撑杆的顶部均设有第一开槽,两个所述第一开槽的一侧均设有若干第一开孔,两个所述第一开槽分别与两个第二支撑杆的底部卡合,两个所述第二支撑杆底部的一侧均设有第一限位块,两个所述第一支撑杆之间从上至下依次固定设有第二固定杆和第一固定杆,所述第二固定杆与第一固定杆之间间隔设有若干第二V形固定架和若干第一连接杆,若干所述第一连接杆的顶部均设有第二开槽 ...
【技术保护点】
1.一种桥式起重机用防护栏,包括起重机底板(1),其特征在于,所述起重机底板(1)顶端的两侧均固定设有第一支撑杆(2),两个所述第一支撑杆(2)的顶部均设有第一开槽,两个所述第一开槽的一侧均设有若干第一开孔(13),两个所述第一开槽分别与两个第二支撑杆(11)的底部卡合,两个所述第二支撑杆(11)底部的一侧均设有第一限位块(14),两个所述第一支撑杆(2)之间从上至下依次固定设有第二固定杆(4)和第一固定杆(3),所述第二固定杆(4)与第一固定杆(3)之间间隔设有若干第二V形固定架(7)和若干第一连接杆(6),若干所述第一连接杆(6)的顶部均设有第二开槽,若干所述第二开槽的 ...
【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机用防护栏,包括起重机底板(1),其特征在于,所述起重机底板(1)顶端的两侧均固定设有第一支撑杆(2),两个所述第一支撑杆(2)的顶部均设有第一开槽,两个所述第一开槽的一侧均设有若干第一开孔(13),两个所述第一开槽分别与两个第二支撑杆(11)的底部卡合,两个所述第二支撑杆(11)底部的一侧均设有第一限位块(14),两个所述第一支撑杆(2)之间从上至下依次固定设有第二固定杆(4)和第一固定杆(3),所述第二固定杆(4)与第一固定杆(3)之间间隔设有若干第二V形固定架(7)和若干第一连接杆(6),若干所述第一连接杆(6)的顶部均设有第二开槽,若干所述第二开槽的一侧均设有若干第二开孔(15),若干所述第二开槽分别与若干第二连接杆(10)卡合,且若干第二连接杆(10)分别贯穿第二固定杆(4)的中部设有的若干...
【专利技术属性】
技术研发人员:张苗红,项广力,袁金金,师韵,林娜,
申请(专利权)人:浙江中建路桥设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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