The invention discloses a bypass device and a treatment method for a marine exhaust treatment system, which belongs to the technical field of marine engine exhaust treatment, including marine auxiliary engine exhaust pipe, marine boiler exhaust pipe, marine main engine exhaust pipe, stabilizer box, post-treatment device pipe, baffle, solenoid valve unit, flue gas bypass pipe and auxiliary pipe. Road and control circuit. The exhaust gas of the marine engine enters the pressure stabilizing box to buffer after confluence, and the baffle is controlled by the solenoid valve to selectively close the flue gas bypass pipe or the post-treatment device pipe, so that the flue gas enters different outlets. The invention adopts solenoid valve to control double-sided baffles, which can open another pipeline while closing one pipeline, and the ship can selectively open the waste gas treatment device in the discharge control area as needed. The invention solves the problem of high leakage rate caused by the fluctuation of exhaust gas pressure of marine engine, the flue gas has no reflux, is safe and reliable, the device has low cost and long service life, and reduces the influence of back pressure, and has good development prospect.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾气处理系统旁通装置及处理方法
本专利技术属于船舶发动机尾气处理
，具体涉及一种船舶尾气处理系统旁通装置及一种船舶尾气处理方法。
技术介绍
随着船舶航运业的迅速发展，船舶尾气排放量日益增多，尾气中的主要有害气体SOx和NOx等对环境的危害日益严重，为此国际海事组织(IMO)制定了严格的排放法规。世界各国也相继研究船舶尾气处理装置，对尾气中的SOx和NOx进行处理。为了应对严格的排放法规，船舶尾气不能直接排放到大气中，需要加装废气旁通装置和后处理装置。国际上较为成熟的技术主要是采用废气后处理系统对船舶燃油设备排出的废气进行处理。船舶上的动力装置除了主机以外，还有多台辅机和锅炉等多台动力装置，洗涤塔的稳定运行需要高效处理好多台动力装置废气的汇并问题，目前常用的处理方法是在后处理装置前加装一个三通阀，在后处理装置出现故障维修或维护时，旁通发动机废气，确保发动机正常工作。现有技术中，关于船舶柴油机尾气旁通技术主要有：专利号为CN205781665U的“一种用于船舶尾气脱硫系统的废气旁通装置”，公开了一种废气旁通装置，装置包括一三通和两个蝶阀，但该装置两个蝶阀...
【技术保护点】
1.一种船舶尾气处理系统旁通装置，包括船舶辅机排气管(1)、船舶锅炉排气管(2)、船舶主机排气管(3)、后处理装置管道(5)、烟气旁通管道(8)及附属管道和控制线路，其特征在于：还包括稳压箱(4)、挡板(6)和电磁阀单元(7)；船舶辅机排气管(1)、船舶锅炉排气管(2)和船舶主机排气管(3)连接在稳压箱的一侧，后处理装置管道(5)和烟气旁通管道(8)以垂直的分布位置安装在稳压箱(4)另外两侧，电磁阀单元(7)安装在后处理装置管道(5)和烟气旁通管道(8)中间，挡板(6)安装在稳压箱(4)中，电磁阀单元(7)控制挡板(6)的移动。
【技术特征摘要】
1.一种船舶尾气处理系统旁通装置，包括船舶辅机排气管(1)、船舶锅炉排气管(2)、船舶主机排气管(3)、后处理装置管道(5)、烟气旁通管道(8)及附属管道和控制线路，其特征在于：还包括稳压箱(4)、挡板(6)和电磁阀单元(7)；船舶辅机排气管(1)、船舶锅炉排气管(2)和船舶主机排气管(3)连接在稳压箱的一侧，后处理装置管道(5)和烟气旁通管道(8)以垂直的分布位置安装在稳压箱(4)另外两侧，电磁阀单元(7)安装在后处理装置管道(5)和烟气旁通管道(8)中间，挡板(6)安装在稳压箱(4)中，电磁阀单元(7)控制挡板(6)的移动。2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气处理系统旁通装置，其特征在于：所述的挡板(6)为电磁挡板，采用双面设计结构。3.根据权利要求1所述的一种船舶尾气处理系统旁通装置，其特征在于：所述的挡板(6)与管道间通过凹凸结构进行密封，密封结构可采用柱形凸台、阶梯面或者鼓面等来保证密封效果。4.根据权利要求1所述的一种船舶尾气处理系统旁通装置，其特征在于：电磁阀单元(7)通过电磁控制方式控制挡板(6)在后处理装置管道(5)和烟气旁通...
【专利技术属性】
技术研发人员：周松，郭浩，朱元清，冯永明，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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