一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了涉及一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，属于汽车充气装置技术领域。该装置包括空压机通过管路连接到C型快插接头上，C型快插接头连接气动开关，气动开关通过过渡接头连接在下线整车的空气干燥器总成前端管路上。下线整车在发动机启动之前，通过空压机的气源经过管路并打开启动开关，从而将气压充满至整车额定气压，再将过渡接头装至下线整车上，下线整车直接进行调试。本发明专利技术提供了一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，在整车下线时不启动发动机，对下线整车进行充气，达到整车需求的最大额定压力，从而减少因发动机启动对污染物的排放，减少对环境的污染，能够节省燃油使用，提高经济性。

A non polluting quick inflation device for pneumatic brake commercial vehicle

The invention discloses a pollution-free rapid inflation device for a pneumatic brake commercial vehicle, belonging to the technical field of automobile inflation device. The device comprises an air compressor connected to a C-type quick-plug connector through a pipeline, a C-type quick-plug connector connected to a pneumatic switch, and a pneumatic switch connected to the front-end pipeline of the air dryer assembly of the downline vehicle through a transition connector. The off-line vehicle passes through the air source of the air compressor through the pipeline and opens the start-up switch before starting the engine, thus filling the air pressure to the rated air pressure of the whole vehicle, and then installing the transition connector to the off-line vehicle, and the off-line vehicle is debugged directly. The invention provides a non-polluting and fast inflatable device for a pneumatic brake commercial vehicle, which can inflate the whole vehicle without starting the engine when the vehicle is off line, so as to reach the maximum rated pressure required by the vehicle, thereby reducing the emission of pollutants due to engine starting, reducing environmental pollution and saving the use of fuel. To improve the economy.

【技术实现步骤摘要】
一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置
本专利技术公开了涉及一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，汽车充气装置

技术介绍
中国经济的发展带动了汽车产业的高度发展，汽车发展在带给人们生活方便和快捷的同时，也给人力生存环境造成了严重污染。汽车只要启动，就会有污染物的排放，如何减少汽车污染物的排放问题，都是大家共同的心愿。随着城镇化发展趋势，商用车年销量一直同比增长。目前商用车的年产销售量有300万辆以上，而采用气压制动的车辆年产销量约在100万辆左右，且主要集中在中、重型卡车的柴油发动机上。按法规要求，针对气压制动的车辆，在发动机75％额定功率下，3min内到达整车起步气压。制造企业在生产气压制动的车辆时，在整车下线前需启动发动机将整车气压升至额定气压后进行下线调试。按国内气压制动的车辆年产销量100万辆，发动机启动3min整车到达起步气压后才能行驶，每年只计算整车下线时柴油发动机启动到车辆能起步时间合计约300万分钟。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，能够在整车下线时不启动发动机，采用企业常用的空压机对下线整车进行充气，达到整车需求的最大额定压力，从而减少因发动机启动对污染物的排放，减少对环境的污染，能够节省燃油使用，提高经济性。本专利技术具有结构简单、制造成本低、操作方便、经济性及减少环境污染等优点。本专利技术采用的技术方案是：一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，其包括空压机，所述空压机通过管路与C型快插接头，C型快插接头连接气动开关，气动开关通过过渡接头连接在下线整车的空气干燥器总成前端管路上，下线整车在发动机启动之前，空压机的气源经过管路打开气动开关，从而将压力升至下线整车的额定气压，再将过渡接头装至下线整车上。所述下线整车为装配完成准备调试的二类底盘车，具备整车启动并行驶的条件，下线整车上设置有发动机，发动机上设置有空气压缩机，所述空气干燥器总成与整车储能装置储气筒连通，发动机、空气压缩机、过渡接头、空气干燥器总成与整车储能装置储气筒依次连通。所述空气干燥器总成带有限压阀，气压达到下线整车额定气压后自动卸荷，所述空气干燥器总成内设置有干燥分子筛，干燥分子筛过滤并排出管路中的水分、油污。空压机的出气压力大于空气干燥器总成上限压阀的压力。一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，包括空压机通过管路连接到C型快插接头上，C型快插接头连接气动开关，气动开关通过过渡接头连接在下线整车的空气干燥器总成前端管路上。下线整车在发动机启动之前，通过空压机的气源经过管路并打开启动开关，从而将气压充满至整车额定气压，再将过渡接头装至下线整车上，下线整车直接进行调试。此产品结构的优点：减少因发动机启动对污染物的排放，减少对环境的污染，能够节省燃油使用，提高经济性。所述下线整车属已装配完成准备调试的二类底盘车，具备整车启动并行驶的条件。包括发动机，发动机自带空气压缩机，还包括过渡接头及管路、空气干燥器总成、整车储能装置储气筒。下线整车在下线之前通过过渡接头连接在无污染快速充气装置，气压充满至整车额定气压，再将过渡接头装至下线整车上。所述空气干燥器总成带有限压阀，气压达到整车额定气压自动卸荷。所述空气干燥器总成带有干燥分子筛，能过滤并排出管路中的水分、油污。所述空压机的压力大于空气干燥器总成上限压阀的压力。本专利技术的有益效果为：1、能够减少污染物的排放，减少坏境的污染。2、能够节省燃油使用，提高经济性。3、结构简单、制造成本低、操作方便。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述图1为本专利技术的结构示意图。图2为下线整车的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本专利技术做详细描述。如图1、2所述：本实施例的一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，其包括空压机1，所述空压机1通过管路与C型快插接头2，C型快插接头2连接气动开关3，气动开关3通过过渡接头4连接在下线整车5的空气干燥器总成503前端管路上，下线整车5在发动机启动之前，空压机1的气源经过管路打开气动开关3，从而将压力升至下线整车5的额定气压，再将过渡接头4装至下线整车5上。所述下线整车5为装配完成准备调试的二类底盘车，具备整车启动并行驶的条件，下线整车5上设置有发动机501，发动机501上设置有空气压缩机502，所述空气干燥器总成503与整车储能装置储气筒504连通，发动机501、空气压缩机502、过渡接头4、空气干燥器总成503与整车储能装置储气筒504依次连通。所述空气干燥器总成503带有限压阀，气压达到下线整车5额定气压后自动卸荷，所述空气干燥器总成503内设置有干燥分子筛，干燥分子筛过滤并排出管路中的水分、油污。空压机1的出气压力大于空气干燥器总成503上限压阀的压力。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，其特征在于：包括空压机(1)，所述空压机(1)通过管路与C型快插接头(2)，C型快插接头(2)连接气动开关(3)，气动开关(3)通过过渡接头(4)连接在下线整车(5)的空气干燥器总成(503)前端管路上，下线整车(5)在发动机启动之前，空压机(1)的气源经过管路打开气动开关(3)，从而将压力升至下线整车(5)的额定气压，再将过渡接头(4)装至下线整车(5)上。

【技术特征摘要】
1.一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，其特征在于：包括空压机(1)，所述空压机(1)通过管路与C型快插接头(2)，C型快插接头(2)连接气动开关(3)，气动开关(3)通过过渡接头(4)连接在下线整车(5)的空气干燥器总成(503)前端管路上，下线整车(5)在发动机启动之前，空压机(1)的气源经过管路打开气动开关(3)，从而将压力升至下线整车(5)的额定气压，再将过渡接头(4)装至下线整车(5)上。2.根据权利要求1所述的一种气压式制动商用车的无污染快速充气装置，其特征在于：所述下线整车(5)为装配完成准备调试的二类底盘车，具备整车启动并行驶的条件，下线整车(5)上设置有发动机(501)，发动机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：方嘉城，
申请(专利权)人：方嘉城，
类型：发明
国别省市：浙江,33