一种红酒杯运送车制造技术

技术编号:19081954 阅读:25 留言:0更新日期:2018-10-02 21:07
本发明专利技术公开为一种红酒杯运送车,包括有车体,所述车体包括有车架,在车架下端面前后两侧间隔设有车轴,其特征在于:在所述车轴上设有减震车轮机构,在所述车体上设置有用于放置红酒杯的红酒杯托盘,在所述红酒杯托盘外侧沿圆周方向均布有多个红酒杯卡槽,在红酒杯托盘外设置有能将红酒杯锁定在红酒杯卡槽内的第一锁紧装置,在车体上设置有驱动装置,所述锁紧装置和驱动装置连接。本发明专利技术的红酒杯托盘拿取时省力,稳定性强,不容易造成红酒杯打碎和红酒不易溢出,给人们降低了损失,本发明专利技术结构简单,使用方便。

A red wine delivery vehicle

The invention discloses a red wine cup conveyor, which comprises a car body, the car body comprises a frame, and axles are spaced between the front and rear sides of the lower end of the frame, and is characterized in that a shock absorbing wheel mechanism is arranged on the car shaft, and a red wine cup tray is arranged on the car body for placing the red wine cup, and the red wine cup tray is arranged on the car body. A plurality of wine cup chucks are arranged along the circumferential direction on the outer side of the dish, and a first locking device capable of locking the wine cup in the wine cup chuck is arranged outside the wine cup tray, and a driving device is arranged on the car body, and the locking device and the driving device are connected. The red wine cup tray of the invention has the advantages of labor-saving, strong stability, not easy to cause the red wine cup to be broken and the red wine is not easy to overflow, and reduces the loss to people. The invention has simple structure and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
一种红酒杯运送车
本专利技术涉及餐饮领域,特别涉及一种红酒杯运送车。
技术介绍
红酒杯托盘,用于将盛装红酒后的杯子进行集体拿取,方便服务员工作,但现有的红酒杯托盘拿取时费力,稳定性不强,容易造成红酒杯打碎和红酒溢出等不良现象,给人们带来损失。故此,现有的餐饮需要进一步改善。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种红酒杯运送车。为了达到上述目的,本专利技术采用以下方案:一种红酒杯运送车,包括有车体,所述车体包括有车架,在车架下端面前后两侧间隔设有车轴,其特征在于:在所述车轴上设有减震车轮机构,在所述车体上设置有用于放置红酒杯的红酒杯托盘,在所述红酒杯托盘外侧沿圆周方向均布有多个红酒杯卡槽,在红酒杯托盘外设置有能将红酒杯锁定在红酒杯卡槽内的第一锁紧装置,在车体上设置有驱动装置,所述锁紧装置和驱动装置连接。如上所述的一种红酒杯运送车,其特征在于在红酒杯卡槽外侧的红酒杯托盘上沿圆周方向均布有多个凹槽,在所述第一锁紧装置上设置有能将红酒杯锁定在凹槽内的第二锁紧装置。如上所述的一种红酒杯运送车,其特征在于在车体上设置有单片机和控制按钮,所述单片机电连接于驱动装置,所述控制按钮与单片机电连接。如上所述的一种红酒杯运送车,其特征在于所述红酒杯托盘包括有设置在车架上表面的连接柱,在连接柱上设有托盘体。如上所述的一种红酒杯运送车,其特征在于所述驱动装置包括有设置在车架上表面的驱动电机,在驱动电机上端连接有第一传动齿轮,在连接柱外套有第二传动齿轮,所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合。如上所述的一种红酒杯运送车,其特征在于所述第一锁紧装置包括有设置在第二传动齿轮上表面的转动套,所述转动套套在连接柱上,在转动套外壁圆周均布有对应设置红酒杯卡槽位置的多个斜向连杆,在斜向连杆端部设置有U型卡槽,在红酒杯卡槽一侧的托盘体下表面设置有导向槽,在导向槽内设置有U型卡块,在U型卡块端部设置有驱动柱,所述驱动柱和U型卡槽内壁连接。如上所述的一种红酒杯运送车,其特征在于所述第二锁紧装置包括有设置在红酒杯卡槽另一侧的凹槽,在U型卡块端部设置有小电机,所述小电机上连接有封闭杆。如上所述的一种红酒杯运送车,其特征在于所述车体一端设置有推动把手。综上所述,本专利技术相对于现有技术其有益效果是:本专利技术的红酒杯托盘拿取时省力,稳定性强,不容易造成红酒杯打碎和红酒不易溢出,给人们降低了损失,本专利技术结构简单,使用方便。附图说明图1为本专利技术的剖视图;图2为为本专利技术的立体图;图3本专利技术的结构示意图;图4本专利技术减震车轮机构的立体图;具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种红酒杯运送车,包括有车体1,所述车体1包括有车架11,在车架11下端面前后两侧间隔设有车轴,在所述车轴上设有减震车轮机构800,在所述车体1上设置有用于放置红酒杯的红酒杯托盘6,在所述红酒杯托盘6外侧沿圆周方向均布有多个红酒杯卡槽62,在红酒杯托盘6外设置有能将红酒杯锁定在红酒杯卡槽62内的第一锁紧装置7,在车体1上设置有驱动装置5,所述锁紧装置7和驱动装置5连接。本专利技术中在红酒杯卡槽62外侧的红酒杯托盘6上沿圆周方向均布有多个凹槽83,在所述第一锁紧装置7上设置有能将红酒杯锁定在凹槽83内的第二锁紧装置8。本专利技术中在车体1上设置有单片机3和控制按钮4,所述单片机3电连接于驱动装置5,所述控制按钮4与单片机3电连接。本专利技术所述红酒杯托盘6包括有设置在车架11上表面的连接柱63,在连接柱63上设有托盘体61。本专利技术所述驱动装置5包括有设置在车架11上表面的驱动电机51,在驱动电机51上端连接有第一传动齿轮53,在连接柱63外套有第二传动齿轮54,所述第一传动齿轮53与第二传动齿轮54啮合。本专利技术所述第一锁紧装置7包括有设置在第二传动齿轮54上表面的转动套71,所述转动套71套在连接柱63上,在转动套71外壁圆周均布有对应设置红酒杯卡槽62位置的多个斜向连杆72,在斜向连杆72端部设置有U型卡槽73,在红酒杯卡槽62一侧的托盘体61下表面设置有导向槽74,在导向槽74内设置有U型卡块75,在U型卡块75端部设置有驱动柱76,所述驱动柱76和U型卡槽73内壁连接。本专利技术所述第二锁紧装置8包括有设置在红酒杯卡槽62另一侧的凹槽83,在U型卡块75端部设置有小电机82,所述小电机82上连接有封闭杆81。本专利技术所述车体1一端设置有推动把手2。本专利技术所述减震车轮机构800包括有中心轴承801,在所述中心轴承801上均布有多个内连接柱802,在所述中心轴承801外侧套设有中心承载圈803,所述内连接柱802设置在中心承载圈803内,在中心承载圈803与内连接柱802对应的位置上设有外连接柱804,在所述内连接柱802和外连接柱804上套设有中空的正六边形连接件805,在正六边形连接件805的两个对角上分别设有连接孔,所述内连接柱802和外连接柱804分别设置在连接孔内,在正六边形连接件805与中心轴承801之间的内连接柱802上套设有第一顶压弹簧806,在正六边形连接件805与中心承载圈803之间的外连接柱804上套设有第二顶压弹簧807,在所述中心承载圈803外侧套设有轮毂体808,在所述轮毂体808与中心承载圈803之间沿圆周方向上下间隔设置有两个减震单元900,所述减震单元900包括沿圆周方向均布在轮毂体808与中心承载圈803之间的中空椭圆形减震件901,所述中空椭圆形减震件901短轴两端面分别与轮毂体808、中心承载圈803相连接,在所述中空椭圆形减震件901内设有米字型弹性支撑件902,在所述轮毂体808外套设有轮胎(图中未示出)。本专利技术中当轮胎经过坑洼或者小石头时,轮胎首先压缩变形,进行第一次减震,轮胎变形过程对轮毂体808产生作用力,轮毂体808对受力点处的中空椭圆形减震件901进行挤压,中空椭圆形减震件901和米字型弹性支撑件902将受力分解,从而减少直接作用在中心承载圈803上的作用力,实现第二次减震,作用力传递到中心承载圈803,中心承载圈803对第二顶压弹簧807施加压力,第二顶压弹簧807压缩的同时驱使正六边形连接件805向中心轴承801移动,作用力部分被抵消,实现第三次减震;正六边形连接件805向中心轴承801移动过程压缩第一顶压弹簧806,从而实现第四次减震,减震效果好。车体1行走过程中不会发生大幅度震动,保证红酒杯内红酒不会洒出。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征以及本专利技术的优点,本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种红酒杯运送车,包括有车体(1),所述车体(1)包括有车架(11),在车架(11)下端面前后两侧间隔设有车轴,其特征在于:在所述车轴上设有减震车轮机构(800),在所述车体(1)上设置有用于放置红酒杯的红酒杯托盘(6),在所述红酒杯托盘(6)外侧沿圆周方向均布有多个红酒杯卡槽(62),在红酒杯托盘(6)外设置有能将红酒杯锁定在红酒杯卡槽(62)内的第一锁紧装置(7),在车体(1)上设置有驱动装置(5),所述锁紧装置(7)和驱动装置(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种红酒杯运送车,包括有车体(1),所述车体(1)包括有车架(11),在车架(11)下端面前后两侧间隔设有车轴,其特征在于:在所述车轴上设有减震车轮机构(800),在所述车体(1)上设置有用于放置红酒杯的红酒杯托盘(6),在所述红酒杯托盘(6)外侧沿圆周方向均布有多个红酒杯卡槽(62),在红酒杯托盘(6)外设置有能将红酒杯锁定在红酒杯卡槽(62)内的第一锁紧装置(7),在车体(1)上设置有驱动装置(5),所述锁紧装置(7)和驱动装置(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种红酒杯运送车,其特征在于在红酒杯卡槽(62)外侧的红酒杯托盘(6)上沿圆周方向均布有多个凹槽(83),在所述第一锁紧装置(7)上设置有能将红酒杯锁定在凹槽(83)内的第二锁紧装置(8)。3.根据权利要求1所述的一种红酒杯运送车,其特征在于在车体(1)上设置有单片机(3)和控制按钮(4),所述单片机(3)电连接于驱动装置(5),所述控制按钮(4)与单片机(3)电连接。4.根据权利要求1所述的一种红酒杯运送车,其特征在于所述红酒杯托盘(6)包括有设置在车架(11)上表面的连接柱(63),在连接柱(63)上设有托盘体(61)。5.根据权利要求4所述的一种红酒...

【专利技术属性】
技术研发人员:马倩
申请(专利权)人:中山市环亚汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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