一种双钢轮振动压路机的转向机构制造技术

技术编号:1907676 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术特指一种双钢轮振动压路机的转向机构。其在转向转动钢轮支架上端转动轴的上部装有转向大齿轮(一个或半个),在振动压路机的机架上安装与之啮合的小齿轮,小齿轮装在立式减速机输出轴上,而立式减速机的输入轴与转向盘连接轴直接连接即可实现人工操作转向(也可在立式减速机输入轴端装上电动机,实现自动转向)。通过以上技术方案,本实用新型专利技术可达到结构简单,转动可靠,成本低,操作轻松,维修方便的目的。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
,特指一种双钢轮振动压路机的转向机构
技术介绍
在土建和道路施工中使用的双钢轮振动压路机,特别是小型双钢轮振动压路机,由于具有呆重和振动压实的双重效果而备受关注。目前,对世界上大多已有的由全液压驱动的双钢轮振动压路机来说,其转向系统全是采用液压推杆将前滚轮(或后滚轮)绕其滚轮支架上部转轴转动一定的角度来实现双钢轮振动压路机的转向,这种结构比较可靠,但必定要有液压泵站,价格较高,维修困难。但是对“一种振动压路机”(ZL200420076061.8)等用机械转动的双钢轮振动压路机来说,由于没有液压泵站,要实现转向就比较困难了。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,转动可靠,成本低,操作轻松,维修方便的双钢轮振动压路机的手动转向系统(加转动电机也可实现自动转向)。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是在双钢轮振动压路机机架通过滚动轴承与转向滚轮支持架轴配合,转向滚轮支持架轴上部通过键A与大齿轮连接,上面再用锁紧螺母压紧,机架上立式减速机输出轴通过键B装有与大齿轮啮合的小齿轮,立式减速机上端输入轴通过键C与方向盘轴相连,方向盘轴上端装有方向盘。所述的转向滚轮支持架轴的下部与转向滚轮相连。通过以上技术方案,本技术达到了结构简单,转动可靠,成本低,操作轻松、维修方便的效果。附图说明图1是本技术的安装结构图;图2是图1的A-A剖视图。其中,1、转向滚轮;2、转向滚轮支持架轴;3、滚动轴承;4、压路机机架;5、键A6、大齿轮;7、锁紧螺母;8、方向盘;9、轴承固定支持套筒;10、方向盘轴;11、键C;12、立式减速机;13、小齿轮;14、键B。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明,见附图1~附图2所示,压路机机架4通过滚动轴承3与转向滚轮支持架轴2配合,转向滚轮支持架轴2上部通过键A5与与大齿轮6连接,并通过锁紧螺母7锁紧。在压路机机架4上安装有立式减速机12,立式减速机12输出轴上通过键B14装有与大齿轮6相啮和的小齿轮13,立式减速机12上部输入轴通过键C11与方向盘轴10相连,方向盘轴10穿过轴承固定支持套筒9内孔,方向盘轴10最上端与方向盘8相连。转向滚轮支持架轴2的下部与转向滚轮1相连。本技术的实施过程是人工双手转动方向盘8,通过方向盘轴10带动立式减速机12输入轴转动,由立式减速机12输出轴带动与之连接的小齿轮13转动,小齿轮13带动与之啮合的大齿轮6转动,迫使转向滚轮支持架轴2转动,使与之联结的转向滚轮1转向,从而实现双钢轮振动压路机转向。以上所述之实施例只为本技术的较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、构造及原理所作的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围内。权利要求1.一种双钢轮振动压路机的转向机构,其特征在于在双钢轮振动压路机机架(4)通过滚动轴承(3)与转向滚轮支持架轴(2)配合,转向滚轮支持架轴(2)上部通过键A(5)与大齿轮(6)连接,上面再用锁紧螺母(7)压紧,机架(4)上立式减速机(12)输出轴通过键B(14)装有与大齿轮(6)啮合的小齿轮(13),立式减速机(12)上端输入轴通过键C(11)与方向盘轴(10)相连,方向盘轴((10)上端装有方向盘(8)。2.根据权利要求1所述的一种双钢轮振动压路机的转向机构,其特征在于转向滚轮支持架轴(2)的下部与转向滚轮(1)相连。专利摘要本技术特指一种双钢轮振动压路机的转向机构。其在转向转动钢轮支架上端转动轴的上部装有转向大齿轮(一个或半个),在振动压路机的机架上安装与之啮合的小齿轮,小齿轮装在立式减速机输出轴上,而立式减速机的输入轴与转向盘连接轴直接连接即可实现人工操作转向(也可在立式减速机输入轴端装上电动机,实现自动转向)。通过以上技术方案,本技术可达到结构简单,转动可靠,成本低,操作轻松,维修方便的目的。文档编号E01C19/28GK2869107SQ20052006648公开日2007年2月14日 申请日期2005年10月28日 优先权日2005年10月28日专利技术者陆锡佳, 周鼎, 林又红 申请人:佛山市南海南洋电机电器有限公司, 武汉科技大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双钢轮振动压路机的转向机构,其特征在于:在双钢轮振动压路机机架(4)通过滚动轴承(3)与转向滚轮支持架轴(2)配合,转向滚轮支持架轴(2)上部通过键A(5)与大齿轮(6)连接,上面再用锁紧螺母(7)压紧,机架(4)上立式减速机(12)输出轴通过键B(14)装有与大齿轮(6)啮合的小齿轮(13),立式减速机(12)上端输入轴通过键C(11)与方向盘轴(10)相连,方向盘轴(10)上端装有方向盘(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆锡佳周鼎林又红
申请(专利权)人:佛山市南海南洋电机电器有限公司武汉科技大学
类型:实用新型
国别省市:44[]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1