一种悬浮飞行踏板制造技术

本发明专利技术涉及单人悬浮技术领域，且公开了一种悬浮飞行踏板，包括悬浮飞行器。本发明专利技术解决了单人悬浮飞行器在使用的时候，需要对单人飞行器的速率调控，例如在测试员落地的时候，只有对转速的控制，才可以保证测试员平稳落地，不然猛然落地必然造成人员伤亡的问题，本方案通过在风轮转速控制面板的正面上连接的转速调节面板，其中转速调节面板的作用在于对电量大小控制，当电量小的时候，旋转控制电机所受到电机受到影响，转速随着变小，反之电量大的时候，转速变大，其中转速调节面板的分为三个挡位，位于旋转控制电机的顶部所连接的转动立柱自身旋转而带动螺旋桨叶片进行旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种悬浮飞行踏板
本专利技术涉及单人悬浮
，具体为一种悬浮飞行踏板。
技术介绍
随着内燃机的专利技术和广泛应用，在空气中的飞行也逐渐成为可能。1903年，美国的莱特兄弟率先在美国制造出能够飞行的飞机，并且实现了飞行的梦想。随后，飞机及其相关的科学和技术，得到了飞速发展，但在中国确是个遥远的梦想，随着时代发展的脚步也有一些人大胆提出一些方式方法，但至于实质性的进展我们没有看到，美国马丁公司就高调推出一款适合载人的单人空气动力飞行器。针对单人悬浮飞行器在使用的时候，需要对单人飞行器的速率调控，例如在测试员落地的时候，只有对转速的控制，才可以保证测试员平稳落地，不然猛然落地必然造成人员伤亡。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种悬浮飞行踏板，解决了单人悬浮飞行器在使用的时候，需要对单人飞行器的速率调控，例如在测试员落地的时候，只有对转速的控制，才可以保证测试员平稳落地，不然猛然落地必然造成人员伤亡的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种悬浮飞行踏板，包括悬浮飞行器，所述悬浮飞行器的正面上左右两侧均固定连接有肩带放置器，所述肩带放置器的正面上固定连接有肩带本体，所述肩带放置器的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁下侧活动连接有套筒，所述套筒的外壁上固定连接有螺纹手把，所述悬浮飞行器的左右两侧均固定连接有风轮转速控制面板，所述风轮转速控制面板的正面上固定连接有转速调节面板，所述风轮转速控制面板的外壁上固定连接有导线，所述导线的顶部设置有风轮本体，所述风轮本体的底部内壁上固定连接有圆盖板，所述风轮本体的顶部正面中间部位固定连接有大型活丝螺帽，所述风轮本体的顶部外壁上固定连接有连接组件，所述连接组件的顶部左侧固定连接有螺栓，所述螺栓的底部贯穿连接组件的顶部左侧，并与风轮本体的顶部左侧固定连接，所述悬浮飞行器的正面上侧固定连接有气囊放置器。所述螺纹手把的底部贯穿套筒的外壁正面，并活动挤压在固定杆的外壁上，所述套筒的底部固定连接有固定块，所述固定块的正面上固定连接有焊接块，所述焊接块的正面上开设有圆球槽，且圆球槽为长方式半球槽状，所述圆球槽的外壁上固定连接有手握把，所述固定块的底部固定连接有脚板，所述脚板的右侧固定连接有物件放置软带。优选的，所述肩带放置器的底部内壁上固定连接有支撑圆柱，所述肩带放置器的顶部与底部内壁上均为凹槽状，所述支撑圆柱的顶部与底部均位于凹槽内，所述支撑圆柱的外壁上套接有转筒，所述转筒的外壁上固定连接有皮带，所述皮带的底部固定有固定面板，所述固定面板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧与固定面板均位于放置盒内，所述弹簧的底部为平面状，所述弹簧的底部与放置盒的右侧内壁焊接。优选的，所述悬浮飞行器的左右两侧外壁与风轮本体的外侧固定连接有宽头插接块，所述宽头插接块的顶部为宽头状，且宽头插接块的底部为焊接在风轮本体的右侧内壁上。优选的，所述大型活丝螺栓的左右两侧内壁上均固定连接有长槽块，所述长槽块的槽内活动连接有块体，两个块体之间固定连接有转动立柱，所述转动立柱的底部固定连接有旋转控制电机，所述转动立柱的外壁上固定连接有螺旋桨叶片，所述旋转控制电机的底部与导线的顶部固定连接，所述螺旋桨叶片为四组相互配合而成。优选的，所述固定面板的中间部位为圆孔状，所述块体与长槽块大小相适配，所述块体与长槽块均为圆盘状。工作原理：本方案通过在风轮转速控制面板的正面上连接的转速调节面板，其中转速调节面板的作用在于对电量大小控制，当电量小的时候，旋转控制电机所受到电机受到影响，转速随着变小，反之电量大的时候，转速变大，其中转速调节面板的分为三个挡位，位于旋转控制电机的顶部所连接的转动立柱自身旋转而带动螺旋桨叶片进行旋转。（三）有益效果本专利技术提供了一种悬浮飞行踏板。具备以下有益效果：（1）本方案采用风轮转速控制面板和风轮本体以及旋转控制电机的配合，本方案通过在风轮转速控制面板的正面上连接的转速调节面板，其中转速调节面板的作用在于对电量大小控制，当电量小的时候，旋转控制电机所受到电机受到影响，转速随着变小，反之电量大的时候，转速变大，其中转速调节面板的分为三个挡位，位于旋转控制电机的顶部所连接的转动立柱自身旋转而带动螺旋桨叶片进行旋转，位于转动立柱的顶部左右两侧所连接的块体可以插入到大型活丝螺帽的内腔中，并由大型活丝螺帽的左右两侧内壁上所连接的长槽块进行对块体进行放置固定，并由圆盖板对大型活丝螺帽的支撑固定，解决了单人飞行器在使用的时候，需要对单人飞行器的速率调控，例如在测试员落地的时候，只有对转速的控制，才可以保证测试员平稳落地，不然猛然落地必然造成人员伤亡。（2）本方案采用肩带放置器和肩带本体的配合，本方案通过在肩带放置器的底部内壁上连接的支撑圆柱，通过在支撑圆柱的外壁上套姐的转筒，并且肩带本体为缠绕在转筒的外壁上，其次支撑圆柱的外壁上侧上固定连接皮带，通过转筒在肩带本体的拉动下，即可配合上支撑圆柱进行转动，而此刻连接在支撑圆柱外壁上侧的皮带在受到支撑圆柱的转动，也会出现对支撑圆柱的缠绕，其中连接在皮带底部的弹簧在受到拉动，必定会出现弹力反冲，即可对肩带本体拉出的长度进行收缩，而达到了对人肩膀的固定，相当于安全带的效果。附图说明图1为本专利技术悬浮飞行器结构示意图；图2为本专利技术悬浮飞行器正视图；图3为本专利技术风轮本体以及组件结构示意图；图4为本专利技术肩带放置器结构示意图。图中：1悬浮飞行器、2肩带放置器、3风轮转速控制面板、4转速调节面板、5导线、6宽头插接块、7大型活丝螺帽、8风轮本体、9螺栓、10连接组件、11气囊放置器、12肩带本体、13固定杆、14螺纹手把、15固定块、16焊接块、17套筒、18圆球槽、19手握把、20物件放置软带、21脚板、22圆盖板、23螺旋桨叶片、24块体、25长槽块、26转动立柱、27旋转控制电机、28支撑圆柱、29转筒、30皮带、31放置盒、32固定面板、33弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，本专利技术提供一种技术方案：一种悬浮飞行踏板，包括悬浮飞行器1，悬浮飞行器1的正面上左右两侧均固定连接有肩带放置器2，肩带放置器2的正面上固定连接有肩带本体12，肩带放置器2的底部固定连接有固定杆13，固定杆13的外壁下侧活动连接有套筒17，套筒17的外壁上固定连接有螺纹手把14，悬浮飞行器1的左右两侧均固定连接有风轮转速控制面板3，风轮转速控制面板3的正面上固定连接有转速调节面板4，风轮转速控制面板3的外壁上固定连接有导线5，导线5的顶部设置有风轮本体8，风轮本体8的底部内壁上固定连接有圆盖板22，风轮本体8的顶部正面中间部位固定连接有大型活丝螺帽7，风轮本体8的顶部外壁上固定连接有连接组件10，连接组件10的顶部左侧固定连接有螺栓9，螺栓9的底部贯穿连接组件10的顶部左侧，并与风轮本体8的顶部左侧固定连接，悬浮飞行器1的正面上侧固定连接有气囊放置器11，螺纹手把14的底部贯穿套筒17的外壁正面，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬浮飞行踏板，包括悬浮飞行器（1），其特征在于：所述悬浮飞行器（1）的正面上左右两侧均固定连接有肩带放置器（2），所述肩带放置器（2）的正面上固定连接有肩带本体（12），所述肩带放置器（2）的底部固定连接有固定杆（13），所述固定杆（13）的外壁下侧活动连接有套筒（17），所述套筒（17）的外壁上固定连接有螺纹手把（14），所述悬浮飞行器（1）的左右两侧均固定连接有风轮转速控制面板（3），所述风轮转速控制面板（3）的正面上固定连接有转速调节面板（4），所述风轮转速控制面板（3）的外壁上固定连接有导线（5），所述导线（5）的顶部设置有风轮本体（8），所述风轮本体（8）的底部内壁上固定连接有圆盖板（22），所述风轮本体（8）的顶部正面中间部位固定连接有大型活丝螺帽（7），所述风轮本体（8）的顶部外壁上固定连接有连接组件（10），所述连接组件（10）的顶部左侧固定连接有螺栓（9），所述螺栓（9）的底部贯穿连接组件（10）的顶部左侧，并与风轮本体（8）的顶部左侧固定连接，所述悬浮飞行器（1）的正面上侧固定连接有气囊放置器（11）；所述螺纹手把（14）的底部贯穿套筒（17）的外壁正面，并活动挤压在固定杆（13）的外壁上，所述套筒（17）的底部固定连接有固定块（15），所述固定块（15）的正面上固定连接有焊接块（16），所述焊接块（16）的正面上开设有圆球槽（18），且圆球槽（18）为长方式半球槽状，所述圆球槽（18）的外壁上固定连接有手握把（19），所述固定块（15）的底部固定连接有脚板（21），所述脚板（21）的右侧固定连接有物件放置软带（20）。...

【技术特征摘要】
1.一种悬浮飞行踏板，包括悬浮飞行器（1），其特征在于：所述悬浮飞行器（1）的正面上左右两侧均固定连接有肩带放置器（2），所述肩带放置器（2）的正面上固定连接有肩带本体（12），所述肩带放置器（2）的底部固定连接有固定杆（13），所述固定杆（13）的外壁下侧活动连接有套筒（17），所述套筒（17）的外壁上固定连接有螺纹手把（14），所述悬浮飞行器（1）的左右两侧均固定连接有风轮转速控制面板（3），所述风轮转速控制面板（3）的正面上固定连接有转速调节面板（4），所述风轮转速控制面板（3）的外壁上固定连接有导线（5），所述导线（5）的顶部设置有风轮本体（8），所述风轮本体（8）的底部内壁上固定连接有圆盖板（22），所述风轮本体（8）的顶部正面中间部位固定连接有大型活丝螺帽（7），所述风轮本体（8）的顶部外壁上固定连接有连接组件（10），所述连接组件（10）的顶部左侧固定连接有螺栓（9），所述螺栓（9）的底部贯穿连接组件（10）的顶部左侧，并与风轮本体（8）的顶部左侧固定连接，所述悬浮飞行器（1）的正面上侧固定连接有气囊放置器（11）；所述螺纹手把（14）的底部贯穿套筒（17）的外壁正面，并活动挤压在固定杆（13）的外壁上，所述套筒（17）的底部固定连接有固定块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，
申请(专利权)人：杭州青杉奇勋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33