自动变速箱保护方法及自动变速箱技术

本发明专利技术涉及一种自动变速箱保护方法及自动变速箱。所述自动变速箱在使用时，驾驶人员可以预先在自动变速箱的电子控制单元内预设第一标准温度值T1，如130℃，实时检测自动变速箱内的油温，当检测到自动变速箱内的油温小于130℃时，自动变速箱可以正常工作，在130℃以下的油内工作，不会对自动变速箱造成损害；当检测到自动变速箱内的油温大于等于130℃时，自动变速箱采取措施，将常规换档图转化为热态模式换档图，这两个换档图的区别主要在于热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制，减少了油液的搅动，从而降低热量产生，避免了油温持续升高对自动变速箱内的零部件造成影响。

【技术实现步骤摘要】
自动变速箱保护方法及自动变速箱
本专利技术涉及自动变速箱
，具体地，涉及一种自动变速箱保护方法及自动变速箱。
技术介绍
汽车在使用过程中，如果冷却系统出现故障，在此情况下，冷却水得不到散热，发动机的水温升高，同时自动变速箱内的油温也升高，如果自动变速箱在高油温环境下长时间工作，就会对内部零部件造成影响，降低使用寿命，甚至直接对某些部件进行损害，使得自动变速箱无法传递动力，导致汽车无法行驶。
技术实现思路
为了改善现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供了一种自动变速箱保护方法及自动变速箱，以解决现有技术中存在的汽车在使用过程中，如果冷却系统出现故障，在此情况下，冷却水得不到散热，发动机的水温升高，同时自动变速箱内的油温也升高，如果自动变速箱在高油温环境下长时间工作，就会对内部零部件造成影响，降低使用寿命，甚至直接对某些部件进行损害，使得自动变速箱无法传递动力，导致汽车无法行驶。在本专利技术的实施例中提供了一种自动变速箱保护方法，括以下步骤：S1.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图，在热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制。优选地，将步骤S2设定为S20：S20.在自动变速箱的内侧壁上设置温度传感器，所述温度传感器用于感应所述自动变速箱内的油温，并将检测到的油温数据发送给所述电子控制单元。优选地，将步骤S1设定为S10，并在步骤S3后加入步骤S4：S10.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1和第二标准温度T2；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图，在热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制；S4.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T2温度时，在采用热态模式换档图的基础上，自动变速箱的电子控制单元会发送油温报警信号给报警机构，提示驾驶员此时油温过高，应及时进行车辆检查和维修。优选地，所述自动变速箱的报警机构包括有设置于汽车仪表盘的油温报警提示灯，所述油温报警提示灯在收到油温报警信号后开启。优选地，将步骤S1设定为S11，并在步骤S4后加入步骤S5：S11.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1，第二标准温度T2和第三标准温度T3；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图，在热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制；S4.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T2温度时，在采用热态模式换档图的基础上，自动变速箱的电子控制单元会发送油温报警信号给报警机构，提示驾驶员此时油温过高，应及时进行车辆检查和维修；S5.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T3温度时，在S3和S4的基础上，自动变速箱的电子控制单元向发动机控制单元发送扭矩限制请求，限制发动机发送给自动变速箱的扭矩。优选地，将步骤S5设定为S50：S50.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T3温度时，在S3和S4的基础上，自动变速箱的电子控制单元向发动机控制单元发送扭矩限制请求，将发动机发送给自动变速箱的扭矩限制在小于等于150N·m的范围内。在本专利技术的实施例中提供了一种自动变速箱，所述自动变速箱包括有电子控制单元，所述电子控制单元设置有如上所述的程序。优选地，所述自动变速箱内设置有温度传感器，所述温度传感器用于感应所述自动变速箱内的油温，并将检测到的油温数据发送给所述电子控制单元。优选地，所述自动变速箱包括还有变速箱箱体以及设置于所述变速箱箱体内的液压控制阀体，所述液压控制阀体用于控制所述自动变速箱内各油路切换和油压换挡部件动作以实现变速；所述液压控制阀体包括有多个电磁阀，所述电磁阀用于接收来自所述电子控制单元的控制信号对所述油压换档部件进行调节，所述电磁阀至少有一个为常高电磁阀。优选地，所述液压控制阀体包括有穿缸连接器，所述穿缸连接器连接所述电磁阀与电子控制单元，所述穿缸连接器接收来自所述电子控制单元的控制信号，并控制所述电磁阀的开闭。本专利技术提供的自动变速箱在使用时，驾驶人员可以预先在自动变速箱的电子控制单元内预设第一标准温度值T1，如130℃，实时检测自动变速箱内的油温，当检测到自动变速箱内的油温小于130℃时，自动变速箱可以正常工作，在130℃以下的油内工作，不会对自动变速箱造成损害；当检测到自动变速箱内的油温大于等于130℃时，自动变速箱采取措施，将常规换档图转化为热态模式换档图，这两个换档图的区别主要在于热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制，减少了油液的搅动，从而降低热量产生，避免了油温持续升高对自动变速箱内的零部件造成影响，同时驾驶人员在发现汽车的换挡图模式发生变化后，即可意识到此时自动变速箱内的油温过高，在驾驶完成后，可以及时对汽车进行检查和维修，避免了油温过高降低自动变速箱使用寿命的情况发生。本专利技术提供了的自动变速箱，所述自动变速箱包括有电子控制单元，所述电子控制单元设置有如上所述的程序。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的自动变速箱保护方法的第一种流程图；图2为本专利技术提供的自动变速箱保护方法的第二种流程图；图3为本专利技术提供的自动变速箱保护方法的第三种流程图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语如出现“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本专利技术提供一种自动变速箱保护方法及自动变速箱，并给出其实施方式。在本专利技术的实施例中提供了一种自动变速箱保护方法，括以下步骤：S1.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图，在热态模式换档图控制下，液力变矩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动变速箱保护方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图，在热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制。

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱保护方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图，在热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制。2.根据权利要求1所述的自动变速箱保护方法，其特征在于，将步骤S2设定为S20：S20.在自动变速箱的内侧壁上设置温度传感器，所述温度传感器用于感应所述自动变速箱内的油温，并将检测到的油温数据发送给所述电子控制单元。3.根据权利要求1或2所述的自动变速箱保护方法，其特征在于，将步骤S1设定为S10，并在步骤S3后加入步骤S4：S10.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1和第二标准温度T2；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图，在热态模式换档图控制下，液力变矩器采用闭锁控制；S4.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T2温度时，在采用热态模式换档图的基础上，自动变速箱的电子控制单元会发送油温报警信号给报警机构，提示驾驶员此时油温过高，应及时进行车辆检查和维修。4.根据权利要求3所述的自动变速箱保护方法，其特征在于，所述自动变速箱的报警机构包括有设置于汽车仪表盘的油温报警提示灯，所述油温报警提示灯在收到油温报警信号后开启。5.根据权利要求3所述的自动变速箱保护方法，其特征在于，将步骤S1设定为S11，并在步骤S4后加入步骤S5：S11.在自动变速箱的电子控制单元设置第一标准温度值T1，第二标准温度T2和第三标准温度T3；S2.检测自动变速箱内的油温；S3.当检测到自动变速箱内的油温大于等于T1时，自动变速箱将常规换档图转化为热态模式换档图...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，郭伟，曹永，辛彩云，许永信，郭太民，宗伟，侯可明，张浩林，
申请(专利权)人：盛瑞传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37