【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆，尤其涉及一种变速器控制方法、装置、电子设备以及存储介质。
技术介绍
1、随着我国汽车产业的快速发展，动力总成技术、新能源技术等走在了世界前列，自动变速器技术在国内外发展中也异军突起。目前，自动变速器已广泛应用在商用车（例如）中。
2、商用车载重较大、行驶路况较为恶劣，对变速器的考验极大，并且随着国六排放的要求，发动机技术不断发展，对应的变速器技术的匹配能力也需要不断提高。其中，在匹配的发动机国六技术中为了减少排放颗粒物，设置有再生功能，包括行车再生和驻车再生。但在现有技术中，当车辆处于行车再生状态时，驾驶员难以将车辆制动到低速，或刹停车辆。换言之，现有技术中，行车再生会影响车辆减速性能，从而产生一定的安全隐患。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种变速器控制方法、装置、电子设备以及存储介质。
2、第一方面，本公开提供了一种变速器控制方法，包括：
3、响应于车辆制动控制信号，获取发动机实际转速；
4、判断当前车辆是否处于行车再生状态，得到判断结果；
5、基于所述判断结果，确定参考转速；
6、基于所述实际转速与所述参考转速的大小关系，对液力变矩器的油压进行控制，以调整所述车辆中发动机和变速器之间的结合状态。
7、第二方面，本公开还提供了一种变速器控制装置，包括：
8、获取模块，用于响应于车辆制动控制信号，获取发动机实际转速；<...
【技术保护点】
1.一种变速器控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断当前车辆是否处于行车再生状态，得到判断结果，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一判断结果和所述第二判断结果，得到当前车辆是否处于行车再生状态的判断结果，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述判断结果，确定参考转速，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一对应关系集包括多个第一对应关系，所述第一对应关系包括挡位与第一候选转速之间的关联关系；不同所述第一对应关系中挡位不同；所述第二对应关系集包括多个第二对应关系，所述第二对应关系包括挡位与第二候选转速之间的关联关系；不同所述第二对应关系中挡位不同；
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在挡位相同的情况下，所述第二对应关系中的第二候选转速小于所述第一对应关系中的第一候选转速。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述实际转速与所述参考转速的大小关系，对液力变矩器的油压进行控制，包括：p>
8.一种变速器控制装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器和存储器；
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如权利要求1至7任一项所述方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种变速器控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断当前车辆是否处于行车再生状态，得到判断结果，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一判断结果和所述第二判断结果，得到当前车辆是否处于行车再生状态的判断结果，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述判断结果，确定参考转速，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一对应关系集包括多个第一对应关系，所述第一对应关系包括挡位与第一候选转速之间的关联关系；不同所述第一对应关系中挡位不同；所述第二对应关系集包括多个第二对应关系，所述第二对应关...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋廷彬，李文军，刘强，程云江，
申请(专利权)人：盛瑞传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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