【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减振器，尤其涉及一种曲梁减振器。
技术介绍
1、随着航空航天技术的快速发展，航天器以及航空器中的设备对于振动环境提出了更高的要求，因此必须在设备中安装隔振器以减小振动和冲击对设备的影响，传统隔振器的工作对象通常是地面固定设备或者车辆中，这些隔振器的刚度单元、阻尼单元和作动单元分开设计，这不仅占用了较多空间，而且还增加了结构重量，无法满足体积小、质量轻的要求。考虑到航空航天领域对于质量和体积严格要求，设计轻量化多功能的减振器是大势所趋。
2、现有技术中有板簧隔振器，如图1所示，板簧隔振器主要用在大型的车辆悬挂中，这是一种利用悬臂梁特性的隔振器，板簧由多层不同尺寸的板单元组成，通过卡扣将板单元紧固起来，板单元之间具有较大的摩擦力，由此提供隔振器的阻尼。但是这种基于悬臂梁特性的隔振器尺寸较大，而且附加质量也较大，并且其隔振效果不佳。在功能上和曲梁隔振器相近的隔振器有弹簧-橡胶复合隔振器和钢丝绳隔振器，弹簧-橡胶复合隔振器的设计形式是在传统螺旋弹簧上嵌入橡胶基质，进而实现刚度、阻尼一体化的设计，但是这种设计方式并没有规...
【技术保护点】
1.一种曲梁减振器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁单元还包括至少一个的阻尼片，阻尼片安装在曲梁或压电片的侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁单元包括两个曲梁、两个压电片、一个阻尼片，阻尼片安装在两个曲梁之间，两个压电片安装在两个曲梁外侧。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁中部向着朝向轴心线相反的方向弯曲设置，轴心线为至少两个的曲梁单元组合后的结构的轴心线。
5.根据权利要求4所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁的...
【技术特征摘要】
1.一种曲梁减振器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁单元还包括至少一个的阻尼片，阻尼片安装在曲梁或压电片的侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁单元包括两个曲梁、两个压电片、一个阻尼片，阻尼片安装在两个曲梁之间，两个压电片安装在两个曲梁外侧。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁中部向着朝向轴心线相反的方向弯曲设置，轴心线为至少两个的曲梁单元组合后的结构的轴心线。
5.根据权利要求4所述的一种曲梁减振器，其特征在于，曲梁的侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵彪，闭治跃，刘小刚，张乐，安海霞，方叶，吉庭武，郑雯瀚，刘欣荣，
申请(专利权)人：中国工程物理研究院总体工程研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。