【技术实现步骤摘要】
六档变速箱
本专利技术涉及机动车领域，更具体地说，涉及一种六档变速箱。
技术介绍
随着我国经济建设的发展，人们对机动车的需求越来越多。 环境的污染和能源危机，使人们日益重视环境保护和能源的有效合理利用，高效、节能与环保的电动汽车逐渐成为汽车行业的发展趋势，其技术也有了较大的发展和提升。 电动汽车目前所使用的自动换挡系统多为电控液动自动换挡系统和电控气动自动换挡系统，但是在轿车上，因为对换挡品质要求较高，应用比较少，电控液动自动换挡系统在利用高速开关阀控制的系统中，它的执行机构的工作性能受温度的变化影响较大，导致汽车换挡品质差，另外电控液动系统结构复杂，难于制造，液动元件对加工的精度要求非常高，特别是高速电磁阀的加工，一般厂家难以加工，因而成本高。 因此，提供一种结构简单的换挡系统，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种六档变速箱，以实现提供一种结构简单的换挡系统。 为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案: 一种六档变速箱，包括平行轴式变速箱、圆锥滚子轴承、变速箱中间轴、圆柱滚子轴承、变速箱输入轴、驱动电机、传感器、五挡与六挡啮合套、电控单元，还包括五挡与六挡换挡拨叉、换挡方形支撑轴、滚珠丝杠轴和滚珠丝杠螺母，五挡与六挡换挡拨叉可自动换挡。 其中，五挡与六挡换挡拨叉为锥形结构，位于锥形结构的顶端设置有球形挡头。 本专利技术所提供的六档变速箱，包括平行轴式变速箱、圆锥滚子轴承、变速箱中间轴、圆柱滚子轴承、变速箱输入轴、驱动电机、传感器、五挡与六挡啮合套、电控单元，还...
【技术保护点】
一种六档变速箱，包括平行轴式变速箱、圆锥滚子轴承、变速箱中间轴、圆柱滚子轴承、变速箱输入轴、驱动电机、传感器、五挡与六挡啮合套、电控单元，其特征在于，还包括五挡与六挡换挡拨叉(1)、换挡方形支撑轴(2)、滚珠丝杠轴(3)和滚珠丝杠螺母(4)，所述五挡与六挡换挡拨叉(1)可自动换挡。
【技术特征摘要】
1.一种六档变速箱，包括平行轴式变速箱、圆锥滚子轴承、变速箱中间轴、圆柱滚子轴承、变速箱输入轴、驱动电机、传感器、五挡与六挡啮合套、电控单元，其特征在于，还包括五挡与六挡换挡拨叉(I)、换挡方形支撑轴(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜国清，沈瑞寒，
申请(专利权)人：重庆瑞阳科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。