可紧凑化的自行车制造技术

一方面，本实用新型专利技术提供了一种可紧凑化的自行车，包括基座框架部分和转向结构，基座框架部分和转向结构中的至少一个具有第一框架元件和第二框架元件。每个框架元件具有锁定表面、端部和孔。框架元件可定位在第一位置和第二位置，在第一位置，第一孔和第二孔对准并且锁定表面彼此背离，在第二位置，孔不对准。柱塞具有第一柱塞锁定表面和第二柱塞锁定表面，并且可移动到夹紧位置和释放位置，在夹紧位置，它在第一孔和第二孔中延伸并且接合第一框架元件锁定表面，在释放位置，柱塞充分地从第二孔缩回以允许第一端和第二端彼此分开。

【技术实现步骤摘要】
可紧凑化的自行车相关申请的交叉引用本申请要求在2016年10月3日提交的美国临时专利申请No.62/403,541的优先权的权益，美国临时专利申请No.62/403,541要求在2015年6月23日提交的PCT/CA2015/050584的优先权的权益(并且为其部分连续案)，PCT/CA2015/050584要求在2014年6月23日提交的美国临时专利申请No.62/016,021的优先权的权益，所有这些内容以全文引用的方式并入到本文中。
本公开涉及可以被紧凑化用于存储的自行车，更具体地涉及折叠自行车。
技术介绍
存在许多折叠自行车的设计。通常，这种设计在结构上相对较弱，使自行车框架处于过早失效的风险。另外，这样的设计通常是低效的，因为它们不折叠成相对紧凑的形状。因此，需要一种折叠自行车，其解决了在现有的折叠自行车设计中的这些和/或其它缺点中的至少一个。
技术实现思路
这部分提供了本公开的总体概述，并不全面公开本技术的全部范围或其所有特征。在一方面，提供了一种可紧凑化的自行车，其包括：框架，其包括基座框架部分和转向结构，所述基座框架部分安装有后轮以与地表面接合用于在地表面上支撑可紧凑化的自行车；所述转向结构可旋转地安装到所述基座框架部分并且具有与之连接的前轮以与地表面接合以在地表面上支撑可紧凑化的自行车，其中所述基座框架部分和所述转向结构中的至少一个包括第一框架元件和第二框架元件，所述第一框架元件具有第一框架元件锁定表面、第一端和在所述第一端处的第一孔，所述第二框架元件具有第二框架元件锁定表面、第二端和在所述第二端处的第二孔，其中所述第一框架元件和第二框架元件可定位在第一位置和第二位置，在所述第一位置，第一孔和第二孔彼此对准并且所述第一框架元件锁定表面和第二框架元件锁定表面彼此背离，并且在所述第二位置，所述第一孔和第二孔彼此不对准；柱塞，其具有第一柱塞锁定表面、第二柱塞锁定表面，其中所述柱塞可移动到夹紧位置，在所述夹紧位置，所述柱塞在所述第一孔和第二孔二者中延伸，使得所述第一柱塞锁定表面接合所述第一框架元件锁定表面并且所述第二柱塞锁定表面接合所述第二框架元件锁定表面，并且其中所述柱塞可移动到释放位置，在所述释放位置，所述柱塞充分地从所述第二孔缩回以允许所述第一端和所述第二端彼此分开。在一个实施例中，所述可紧凑化的自行车还包括柱塞锁定构件，所述柱塞锁定构件可定位成接合所述柱塞，以防止所述柱塞远离所述夹紧位置的移动。在一个实施例中，所述柱塞具有齿形表面，并且其中所述柱塞锁定构件包括被偏置朝向与所述齿形表面接合的棘爪。在一个实施例中，当所述柱塞处于所述夹紧位置时，所述第一端和第二端彼此抵接。在一个实施例中，所述柱塞具有在所述第一柱塞锁定表面与第二柱塞锁定表面之间的中间柱塞部分，并且其中当所述柱塞处于所述夹紧位置时，所述中间柱塞部分承受拉力。在一个实施例中，所述柱塞具有柱塞轴线，并且其中所述第二柱塞锁定表面和所述第二框架元件锁定表面都沿周向方向倾斜。在一个实施例中，所述柱塞具有柱塞轴线，并且其中所述第二柱塞锁定表面是设置于在径向向外延伸的多个柱塞突出部上的多个第二柱塞锁定表面之一，并且其中所述第二框架元件锁定表面是设置于在径向向内延伸的多个径向突出部上的多个第二框架元件锁定表面之一，其中所述柱塞轴向可滑动以使所述柱塞突出部经过所述径向突出部，并且所述柱塞沿第一旋转方向围绕所述柱塞轴线可旋转以使所述多个柱塞锁定表面至少与所述多个第二框架元件锁定表面接合，从而将第一框架元件和第二框架元件夹紧在一起。在一个实施例中，所述可紧凑化的自行车还包括柱塞夹紧偏置构件，所述柱塞夹紧偏置构件将所述柱塞推向所述夹紧位置。在一个实施例中，所述柱塞夹紧偏置构件是扭转弹簧，所述扭转弹簧具有连接到所述第一框架元件的第一端和连接到套筒的第二端，其中，所述套筒旋转地连接到所述柱塞，但允许所述柱塞相对于所述套筒在轴向移动。在一个实施例中，所述可紧凑化的自行车还包括柱塞释放偏置构件，所述柱塞释放偏置构件将所述柱塞推向所述释放位置。在一个实施例中，所述柱塞包括柱塞本体，所述柱塞本体具有第一柱塞本体部分和第二柱塞本体部分，其中所述第一柱塞本体部分上具有第一柱塞锁定表面，第二柱塞本体部分上具有第二柱塞锁定表面，其中第一柱塞本体部分和第二柱塞本体部分经由螺纹连接件连接在一起，其中当所述柱塞处于接合位置时，拧紧所述螺纹连接件将所述第一柱塞本体部分和第二柱塞本体部分夹紧到所述第一框架元件锁定表面上和第二框架元件锁定表面上。在一个实施例中，所述柱塞包括柱塞本体，所述柱塞本体具有第一柱塞本体部分和第二柱塞本体部分，其中所述第二柱塞本体部分上具有所述第一柱塞锁定表面，并且所述第二柱塞本体部分上还具有至少一个楔形构件，所述楔形构件上具有所述第二柱塞锁定表面，其中楔形构件驱动器设置在所述第一柱塞本体部分上并且在楔形构件缩回位置与楔形构件突出位置之间可移动，在所述楔形构件缩回位置，所述楔形构件驱动器允许所述至少一个楔形构件相对于所述第二柱塞本体部分缩回，在所述楔形构件突出位置，所述楔形构件驱动器驱动所述至少一个楔形构件从所述第二柱塞本体部分向外突出以夹紧抵靠所述第二框架元件锁定表面。在一个方面，提供了一种可紧凑化的自行车，其包括框架、锁定机构以及第一轮和第二轮。框架包括第一框架部分和第二框架部分。第一框架部分包括具有内表面的第一管，并且第二框架部分包括具有内表面的第二管。第一框架部分和第二框架部分一起可布置在使用位置，在使用位置，第一管和第二管彼此对准。锁定机构包括基座构件、安装到基座构件的可膨胀构件以及驱动器，驱动器可移动以可释放地驱动可膨胀构件的膨胀抵靠第一管和第二管的内表面，以将第一框架部分和第二框架部分在使用位置可释放地锁定在一起。第一自行车车轮和第二自行车车轮安装到框架。另一方面，提供一种可紧凑化的自行车，其具有一定长度、高度和宽度。自行车包括基座框架部分和转向结构。基座框架部分包括座管和头管，以及连接座管和头管的至少一个连接管，以及后框架部分，后框架部分安装有后轮以与地表面接合，用于在地表面上支撑可紧凑化的自行车。转向结构包括可旋转地安装在头管中的转向管，连接到转向管的车把框架部分和前轮支撑件，前轮支撑件具有与之连接的前轮。前轮支撑件具有前轮支撑件连接端轴线和在大致垂直于第一端面轴线的第一端面平面中延伸的第一端面。转向管具有转向管连接端轴线和在大致垂直于转向管连接端轴线的第二端面平面中延伸的第二端面。前轮支撑件在使用位置与储存位置之间可移动，在使用位置，前轮支撑件连接端轴线与转向管连接端轴线对准，其中第一端面和第二端面彼此抵接，并且其中前轮与地表面可接合以在地表面上支撑可紧凑化的自行车，在储存位置，前轮支撑件连接端轴线与转向管连接端轴线不对准，其中第一端面和第二端面彼此间隔开。另一方面，提供了一种可紧凑化的自行车，并且其包括第一框架部分和第一枢转连接件。第一框架部分限定纵向框架轴线，侧向框架轴线和竖直框架轴线，第二框架部分和第三框架部分。第二框架部分和第三框架部分中的每一个具有与之相关联的自行车车轮，使得第二框架部分具有与之连接的后轮，并且第三框架部分具有与之连接的前轮。第一枢转连接件包括第一外部构件和第一内部构件，第一外部构件是管状的并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可紧凑化的自行车，其特征在于，包括：框架，其包括基座框架部分和转向结构，所述基座框架部分安装有后轮以与地表面接合用于在地表面上支撑可紧凑化的自行车；所述转向结构可旋转地安装到所述基座框架部分并且具有与之连接的前轮以与地表面接合以在地表面上支撑可紧凑化的自行车，其中所述基座框架部分和所述转向结构中的至少一个包括第一框架元件和第二框架元件，所述第一框架元件具有第一框架元件锁定表面、第一端和在所述第一端处的第一孔，所述第二框架元件具有第二框架元件锁定表面、第二端和在所述第二端处的第二孔，其中所述第一框架元件和第二框架元件可定位在第一位置和第二位置，在所述第一位置，第一孔和第二孔彼此对准并且所述第一框架元件锁定表面和第二框架元件锁定表面彼此背离，并且在所述第二位置，所述第一孔和第二孔彼此不对准；柱塞，其具有第一柱塞锁定表面、第二柱塞锁定表面，其中所述柱塞可移动到夹紧位置，在所述夹紧位置，所述柱塞在所述第一孔和第二孔二者中延伸，使得所述第一柱塞锁定表面接合所述第一框架元件锁定表面并且所述第二柱塞锁定表面接合所述第二框架元件锁定表面，并且其中所述柱塞可移动到释放位置，在所述释放位置，所述柱塞充分地从所述第二孔缩回以允许所述第一端和所述第二端彼此分开。...

【技术特征摘要】
2016.10.03 US 62/403,5411.一种可紧凑化的自行车，其特征在于，包括：框架，其包括基座框架部分和转向结构，所述基座框架部分安装有后轮以与地表面接合用于在地表面上支撑可紧凑化的自行车；所述转向结构可旋转地安装到所述基座框架部分并且具有与之连接的前轮以与地表面接合以在地表面上支撑可紧凑化的自行车，其中所述基座框架部分和所述转向结构中的至少一个包括第一框架元件和第二框架元件，所述第一框架元件具有第一框架元件锁定表面、第一端和在所述第一端处的第一孔，所述第二框架元件具有第二框架元件锁定表面、第二端和在所述第二端处的第二孔，其中所述第一框架元件和第二框架元件可定位在第一位置和第二位置，在所述第一位置，第一孔和第二孔彼此对准并且所述第一框架元件锁定表面和第二框架元件锁定表面彼此背离，并且在所述第二位置，所述第一孔和第二孔彼此不对准；柱塞，其具有第一柱塞锁定表面、第二柱塞锁定表面，其中所述柱塞可移动到夹紧位置，在所述夹紧位置，所述柱塞在所述第一孔和第二孔二者中延伸，使得所述第一柱塞锁定表面接合所述第一框架元件锁定表面并且所述第二柱塞锁定表面接合所述第二框架元件锁定表面，并且其中所述柱塞可移动到释放位置，在所述释放位置，所述柱塞充分地从所述第二孔缩回以允许所述第一端和所述第二端彼此分开。2.根据权利要求1所述的可紧凑化的自行车，其特征在于，还包括柱塞锁定构件，所述柱塞锁定构件可定位成接合所述柱塞，以防止所述柱塞远离所述夹紧位置的移动。3.根据权利要求2所述的可紧凑化的自行车，其特征在于，所述柱塞具有齿形表面，并且其中所述柱塞锁定构件包括被偏置朝向与所述齿形表面接合的棘爪。4.根据权利要求1-3中任一项所述的可紧凑化的自行车，其特征在于，当所述柱塞处于所述夹紧位置时，所述第一端和第二端彼此抵接。5.根据权利要求1-3中任一项所述的可紧凑化的自行车，其特征在于，所述柱塞具有在所述第一柱塞锁定表面与第二柱塞锁定表面之间的中间柱塞部分，并且其中当所述柱塞处于所述夹紧位置时，所述中间柱塞部分承受拉力。6.根据权利要求1-3中任一项所述的可紧凑化的自行车，其特征在于，所述柱塞具有柱塞轴线，并且其中所述第二柱塞锁定表面和所述第二框架元件锁定表面都沿周向方向倾斜。7.根据权利要求1-3中任一项所述的可紧凑化的自行车，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·柏塔基斯，
申请(专利权)人：螺旋实验室公司，
类型：新型
国别省市：加拿大,CA