可紧凑化的自行车制造技术

一方面，本发明专利技术提供了一种可紧凑化的自行车，包括基座框架部分和转向结构，基座框架部分和转向结构中的至少一个具有第一框架元件和第二框架元件。每个框架元件具有锁定表面、端部和孔。框架元件可定位在第一位置和第二位置，在第一位置，第一孔和第二孔对准并且锁定表面彼此背离，在第二位置，孔不对准。柱塞具有第一柱塞锁定表面和第二柱塞锁定表面，并且可移动到夹紧位置和释放位置，在夹紧位置，它在第一孔和第二孔中延伸并且接合第一框架元件锁定表面，在释放位置，柱塞充分地从第二孔缩回以允许第一端和第二端彼此分开。

Compact bicycles

On the one hand, the invention provides a compact bicycle, including a base frame part and a steering structure, and at least one of the base frame part and the steering structure has the first frame element and the second frame element. Each frame element has a locked surface, an end and a hole. The frame element can be positioned in the first position and the second position. In the first position, the first hole and the second hole are aligned, and the locking surfaces deviate from each other. In the second position, the holes are not aligned. The plunger has a first surface and a second plunger plunger lock locking surface, and the movable clamping position and a release position at the clamping position, it extends in the first and second holes and engages the first frame element locking surface in a release position, the plunger fully retracted from the second hole to allow the first and second ends separated from each other.

【技术实现步骤摘要】
可紧凑化的自行车相关申请的交叉引用本申请要求在2016年10月3日提交的美国临时专利申请No.62/403,541的优先权的权益，美国临时专利申请No.62/403,541要求在2015年6月23日提交的PCT/CA2015/050584的优先权的权益(并且为其部分连续案)，PCT/CA2015/050584要求在2014年6月23日提交的美国临时专利申请No.62/016,021的优先权的权益，所有这些内容以全文引用的方式并入到本文中。
本公开涉及可以被紧凑化用于存储的自行车，更具体地涉及折叠自行车。
技术介绍
存在许多折叠自行车的设计。通常，这种设计在结构上相对较弱，使自行车框架处于过早失效的风险。另外，这样的设计通常是低效的，因为它们不折叠成相对紧凑的形状。因此，需要一种折叠自行车，其解决了在现有的折叠自行车设计中的这些和/或其它缺点中的至少一个。
技术实现思路
这部分提供了本公开的总体概述，并不全面公开本专利技术的全部范围或其所有特征。在一个方面，提供了一种可紧凑化的自行车，其包括框架、锁定机构以及第一轮和第二轮。框架包括第一框架部分和第二框架部分。第一框架部分包括具有内表面的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可紧凑化的自行车，包括：框架，其包括基座框架部分和转向结构，所述基座框架部分安装有后轮以与地表面接合用于在地表面上支撑可紧凑化的自行车；所述转向结构可旋转地安装到所述基座框架部分并且具有与之连接的前轮以与地表面接合以在地表面上支撑可紧凑化的自行车，其中所述基座框架部分和所述转向结构中的至少一个包括第一框架元件和第二框架元件，所述第一框架元件具有第一框架元件锁定表面、第一端和在所述第一端处的第一孔，所述第二框架元件具有第二框架元件锁定表面、第二端和在所述第二端处的第二孔，其中所述第一框架元件和第二框架元件可定位在第一位置和第二位置，在所述第一位置，第一孔和第二孔大致彼此对准并且所述第一框架元...

【技术特征摘要】
2016.10.03 US 62/403,5411.一种可紧凑化的自行车，包括：框架，其包括基座框架部分和转向结构，所述基座框架部分安装有后轮以与地表面接合用于在地表面上支撑可紧凑化的自行车；所述转向结构可旋转地安装到所述基座框架部分并且具有与之连接的前轮以与地表面接合以在地表面上支撑可紧凑化的自行车，其中所述基座框架部分和所述转向结构中的至少一个包括第一框架元件和第二框架元件，所述第一框架元件具有第一框架元件锁定表面、第一端和在所述第一端处的第一孔，所述第二框架元件具有第二框架元件锁定表面、第二端和在所述第二端处的第二孔，其中所述第一框架元件和第二框架元件可定位在第一位置和第二位置，在所述第一位置，第一孔和第二孔大致彼此对准并且所述第一框架元件锁定表面和第二框架元件锁定表面大致彼此背离，并且在所述第二位置，所述第一孔和第二孔大致彼此不对准；柱塞，其具有第一柱塞锁定表面、第二柱塞锁定表面，其中所述柱塞可移动到夹紧位置，在所述夹紧位置，所述柱塞在所述第一孔和第二孔二者中延伸，使得所述第一柱塞锁定表面接合所述第一框架元件锁定表面并且所述第二柱塞锁定表面接合所述第二框架元件锁定表面，并且其中所述柱塞可移动到释放位置，在所述释放位置，所述柱塞充分地从所述第二孔缩回以允许所述第一端和所述第二端彼此分开。2.根据权利要求1所述的可紧凑化的自行车，还包括柱塞锁定构件，所述柱塞锁定构件可定位成接合所述柱塞，以防止所述柱塞远离所述夹紧位置的移动。3.根据权利要求2所述的可紧凑化的自行车，其中所述柱塞具有齿形表面，并且其中所述柱塞锁定构件包括被偏置朝向与所述齿形表面接合的棘爪。4.根据权利要求1-3中任一项所述的可紧凑化的自行车，其中，当所述柱塞处于所述夹紧位置时，所述第一端和第二端彼此抵接。5.根据权利要求1-4中任一项所述的可紧凑化的自行车，其中所述柱塞具有在所述第一柱塞锁定表面与第二柱塞锁定表面之间的中间柱塞部分，并且其中当所述柱塞处于所述夹紧位置时，所述中间柱塞部分承受拉力。6.根据权利要求1-5中任一项所述的可紧凑化的自行车，其中所述柱塞具有柱塞轴线，并且其中所述第二柱塞锁定表面和所述第二框架元件锁定表面都沿大致周向方向倾斜。7.根据权利要求1-6中任一项所述的可紧凑化的自行车，其中所述柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·柏塔基斯，
申请(专利权)人：螺旋实验室公司，
类型：发明
国别省市：加拿大,CA