【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及修筑轨道用的设备，特别是一种推拉式安全液压轨缝调整器。铁路用的液压轨缝调整器，如中国专利CN872164075U，及沈阳工务器材厂生产的ATF－400D型安全液压轨缝调整器通常为一液压系统两夹具结构，液压系统设置在其中一个夹具上，推动另一夹具。此种调整器经现场多年使用，性能基本满足要求，但是此种机型唯一不足之处是作业时只能推钢轨以调整轨缝，不能拉钢轨调整轨缝，近几年现场施工人员，特别是工务大修段的施工人员，对这种只能推不能拉的轨缝调整器在实际施工中深感不便。本技术的目的是提供一种即可以推钢轨也可以拉钢轨作业的轨缝调整器。本技术提供的推拉式安全液压轨缝调整器，包括有由双柱塞泵3、双油缸2、紧急放油阀8构成的液压系统，由夹轨楔铁9、走行装置12夹具体14等构成的夹具，夹轨楔铁9带有拨头13，液压系统设置在一个夹具上，推动另一夹具，两个夹具通过复位弹簧7相连接，其特征在于另外增加一套附加夹具，可设置在原有两个夹具的任一端，并越过中间夹具通过拉杆5与另一端夹具相连，附加夹具与相邻夹具楔铁9方向正好相反。为利于固定，两端夹具体的两侧设有卡板，拉杆两端为钩头。本技术通过附加夹具及拉杆5改变了夹持钢轨的着力点，从而改变作用力方向，使推变成拉。下面通过实施例详述本技术。附附图说明图1为推拉式安全液压轨缝调整器的整体示意图。附图2为夹具示意图附图3为夹轨楔铁示意图附图4为夹具体底部视图实施例1如图1、2所示，液压系统由双柱塞泵3、双油缸2、紧急放油阀8构成，夹具由夹轨楔铁9、走行装置12、夹具体14构成，夹具体14底部为楔状槽结构(如图4)，夹轨楔铁9带有拨...
【技术保护点】
一种推拉式安全液压轨缝调整器，包括有由双柱塞泵３、双油缸２、紧急放油阀８构成的液压系统，由夹轨楔铁９、走行装置１２夹具体１４等构成的夹具，夹轨楔铁９带有拨头１３，液压系统设置在一个夹具上，推动另一夹具，两个夹具通过复位弹簧７相连接，其特征在于另外增加一套附加夹具，可设置在原有两个夹具的任一端，并越过中间夹具通过拉杆５与另一端夹具相连，附加夹具与相邻夹具楔铁９方向正好相反。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：付文金，张宝川，
申请(专利权)人：沈阳铁路局沈阳工务器材厂，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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