隔振器内套筒、隔振器制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通隔振降噪技术领域，尤其涉及一种隔振器内套筒及隔振器。该隔振器内套筒包括内筒体、外筒体、顶盖板和底板，所述内筒体固定在所述顶盖板上，所述外筒体固定在所述底板上并套设在所述内筒体的外部，所述外筒体内容纳有阻尼材料；所述隔振器内套筒还包括分别与所述底板和所述顶盖板连接的连接组件。该隔振器及其内套筒通过用于将内筒体和外筒体连接的连接组件，可以防止搬运过程中内筒体和外筒体脱离，同时对隔振器内套筒预加载，保证内套筒的整体高度满足安装要求。

【技术实现步骤摘要】
隔振器内套筒、隔振器
本技术涉及轨道交通隔振降噪
，尤其涉及一种隔振器内套筒，以及包括上述隔振器内套筒的隔振器。
技术介绍
随着社会发展和科技进步，轨道交通以其运量大、速度快、对环境污染小等优点，成为缓解城市交通拥挤的最有效的手段之一。但行车过程中，由于车轮与钢轨的撞击，不可避免地会产生振动和噪声问题，严重影响周边居民的生活质量和建筑安全，也会影响轨道交通系统自身的稳定性、安全性及使用寿命。为控制这些振动与噪声，在特殊减振地段设置钢弹簧浮置板道床是目前地铁设计中的一项重要的隔振措施。目前的内置式浮置板道床隔振器通常包括内套筒和外套筒。隔振器2的外套筒是在浇筑混凝土道床1时便预埋在基底3中，待道床1养护至设计强度后，放入内套筒顶升至设计高度，从而实现减振降噪的效果，如图1所示。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的目的是提供一种隔振器内套筒，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。本技术的另一个目的是提供一种隔振器，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种隔振器内套筒，其包括内筒体、外筒体、顶盖板和底板，所述内筒体固定在所述顶盖板上，所述外筒体固定在所述底板上并套设在所述内筒体的外部，所述外筒体内容纳有阻尼材料；所述隔振器内套筒还包括分别与所述底板和所述顶盖板连接的连接组件。其中，所述连接组件为双头螺柱，所述底板上设置有具有内螺纹孔的螺母垫片，所述双头螺柱的下端与所述螺母垫片螺纹连接，所述顶盖板上设置有供所述双头螺柱穿过的通孔，所述连接组件还包括与所述双头螺柱的上端螺纹连接的第一螺母。其中，还包括与所述双头螺柱的上端螺纹连接的第二螺母，在所述第一螺母和所述第二螺母之间设置有垫片。其中，所述垫片在水平面的外形尺寸大于所述第一螺母在所述水平面的外形尺寸。其中，所述阻尼材料为液体。其中，所述内筒体和所述外筒体之间且在所述阻尼材料的上方还设置有密封件。本技术还公开了一种隔振器，其包括如上所述的隔振器内套筒。(三)有益效果本技术提供的隔振器及其内套筒包括内筒体、外筒体、顶盖板和底板，内筒体固定在所述顶盖板上，外筒体固定在底板上并套设在内筒体的外部，外筒体内容纳有阻尼材料；隔振器内套筒还包括分别与底板和顶盖板连接的连接组件。该隔振器及其内套筒通过用于将内筒体和外筒体连接的连接组件，可以防止搬运过程中内筒体和外筒体脱离，同时对隔振器内套筒预加载，保证内套筒的整体高度满足安装要求。附图说明图1示出了根据现有技术的一种隔振器的安装断面图；图2示出了根据本技术的一种隔振器内套筒的一个优选实施例的结构示意图；图中，1：道床；2；隔振器；21：内筒体；22：外筒体；23：双头螺柱；24：顶盖板；25：弹簧；26：阻尼材料；27：底板；28：螺母垫片；29：密封件；3：基底。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。图2示出了根据本技术的一种隔振器内套筒的一个优选实施例。如图所示，该隔振器内套筒包括内筒体21、外筒体22、顶盖板24和底板27，其中内筒体21固定在顶盖板24上，其中外筒体22固定在底板27上并套设在内筒体21外部，外筒体22内设置有阻尼材料26，外筒体22的外部套设有弹簧25。此外，该隔振器内套筒还包括用于将内筒体21和外筒体22连接的连接组件。在该实施例中，该连接组件包括双头螺柱23，底板27上设置(例如焊接)有具有内螺纹孔的螺母垫片28，双头螺柱23的下端与螺母垫片28螺纹连接，顶盖板24上设置有供双头螺柱23穿过的通孔，该连接组件还包括与双头螺柱23的上端螺纹连接的第一螺母。该隔振器内套筒通过该连接组件可以防止搬运过程中内筒体21和外筒体22脱离，同时对隔振器内套筒预加载，保证内套筒的整体高度满足安装要求。需要说明的是，本领域的技术人员应当理解，在本专利技术的其它一些实施例，该连接组件也可以采用螺栓，该螺栓包括头部以及与该头部连接的杆部，使用时，将螺栓的杆部穿过顶盖板24上的通孔并伸入到螺母垫片28以与螺母垫片28的内螺纹孔螺纹连接。优选地，该隔振器内套筒还包括与双头螺柱23的上端螺纹连接的第二螺母，在第一螺母和第二螺母之间设置有垫片。该隔振器内套筒通过设置双螺母加垫片的结构，以进一步提高该结构的稳定性。优选垫片在水平面(即垂直于双头螺柱23的轴线方向的平面)的外形尺寸大于第一螺母在水平面的外形尺寸，以便于夹运工装伸入到垫片的下方，通过与垫片的配合将隔振器内套筒进行搬运。阻尼材料26可以为固体也可以为液体。当阻尼材料26为液体时，为了防止阻尼材料26在搬运过程中流出，优选内筒体21和外筒体22之间且在阻尼材料26的上方还设置有密封件29。本技术还公开了一种隔振器，其包括如上所述的隔振器内套筒，该隔振器所具有的其它技术效果与上述隔振器内套筒的技术效果相对应，为了避免不必要的重复，在此将不再赘述。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔振器内套筒，其特征在于，包括内筒体、外筒体、顶盖板和底板，所述内筒体固定在所述顶盖板上，所述外筒体固定在所述底板上并套设在所述内筒体的外部，所述外筒体内容纳有阻尼材料；所述隔振器内套筒还包括分别与所述底板和所述顶盖板连接的连接组件。

【技术特征摘要】
1.一种隔振器内套筒，其特征在于，包括内筒体、外筒体、顶盖板和底板，所述内筒体固定在所述顶盖板上，所述外筒体固定在所述底板上并套设在所述内筒体的外部，所述外筒体内容纳有阻尼材料；所述隔振器内套筒还包括分别与所述底板和所述顶盖板连接的连接组件。2.如权利要求1所述的隔振器内套筒，其特征在于，所述连接组件为双头螺柱，所述底板上设置有具有内螺纹孔的螺母垫片，所述双头螺柱的下端与所述螺母垫片螺纹连接，所述顶盖板上设置有供所述双头螺柱穿过的通孔，所述连接组件还包括与所述双头螺柱的上端螺纹连接的第一螺母。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：周迎春，
申请(专利权)人：北京九州一轨隔振技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11