飞机空中加油模拟体验装置制造方法及图纸

技术编号:19004951 阅读:76 留言:0更新日期:2018-09-22 06:50
本实用新型专利技术公开了一种飞机空中加油模拟体验装置。它包括顶部具有导轨的支撑架、安置在导轨上并能够在导轨上往复移动的加油机移动小车以及安装在加油机移动小车上的模拟加油机的加油吊舱,还包括设置在支撑架下方的受油机水平支撑臂、安装在水平支撑臂上的三维旋转平台以及通过三维旋转平台安装的受油机,加油吊舱通过输油管连接磁力捕捉加油器,受油机上设置有能够与磁力捕捉加油器配合加油的加油嘴,加油机移动小车带动加油吊舱移动能够使磁力捕捉加油器与受油机的加油嘴对接和脱离实现加油过程。采用上述的结构后,实现了给普通参训及体验人员提供一个能够自行操作和了解空中加油原理的机会,从而达到了普及国防知识和爱国主义教育的目的。

【技术实现步骤摘要】
飞机空中加油模拟体验装置
本技术涉及一种飞机模拟体验装置,具体地说是一种飞机空中加油模拟体验装置。
技术介绍
空中加油技术是航空领域中有着举足轻重的地位,尤其是在军事领域显得更加重要,以往只有部队军机飞行员在空中完成的加油项目,其他人员没有机会接触和体验,特别是在大型的军事体验营,体验者往往希望得到最真实的体验,然而,现有技术中难以满足这种体验要求,为了让参训人员深入并体验了解空中加油技术,因此迫切希望能有一种飞机空中加油的实物模拟装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够自行操作和了解空中加油体验的飞机空中加油模拟体验装置。为了解决上述技术问题,本技术的飞机空中加油模拟体验装置,包括顶部具有导轨的支撑架、安置在导轨上并能够在导轨上往复移动的加油机移动小车以及安装在加油机移动小车上的模拟加油机的加油吊舱,还包括设置在支撑架下方的受油机水平支撑臂、安装在水平支撑臂上的三维旋转平台以及通过三维旋转平台安装的受油机,加油吊舱通过输油管连接磁力捕捉加油器,受油机上设置有能够与磁力捕捉加油器配合加油的加油嘴,加油机移动小车带动加油吊舱移动能够使磁力捕捉加油器与受油机的加油嘴对接和脱离实现加油过程。所述磁力捕捉加油器包括安装在输油管末端的喇叭导向口以及固定套装在喇叭导向口外的磁力捕捉脱离装置,所述磁力捕捉脱离装置外设置有能够对加油嘴进行锁定的锁死滑块,所述锁死滑块外围设置有电磁铁。所述锁死滑块与磁力捕捉脱离装置之间设置有相互配合的钢珠安置腔,所述钢珠安置腔内安置有钢珠,所述锁死滑块与电磁铁之间设置有相互配合的弹簧安置位,所述弹簧安置位处安置有复位弹簧,所述锁死滑块上还安装有能够控制锁死滑块移动速度的受阻尼孔。所述加油机移动小车上设置有通过水平旋转装置安装的水平吊臂,所述加油吊舱上安装在水平吊臂上。所述支撑架下方设置有水平旋转平台,所述受油机水平支撑臂通过水平旋转平台安装在支撑架的下方,所述水平旋转平台能够带动受油机水平支撑臂使受油机水平旋转至支撑架内供体验人员登机,载人后再旋转至支撑架外做加油准备。所述输油管上设置有一段柔性波纹管。所述加油嘴的前端设置有能够与喇叭导向口配合的锁紧凸台。所述磁力捕捉加油器外设置有导流锥套。采用上述的结构后,用加油吊舱替代加油机及受油机的场景布局,加油吊舱采用固定状态,安装的纵向移动小车可以完成磁力捕捉器与受油机加油嘴对接、脱离的动作,加油吊舱伸出的输油管和端头上的柔式波纹管以及导流锥罩,比较接近真实飞行中波纹管柔式加油管在空中飘动的状态,同时波纹管可以吸收对接加油时的撞击力;受油机安装在三维旋转装置上,通过俯仰、水平旋转动作,调整受油机加油嘴与磁力捕捉器的位置,缩小磁力捕捉器与受油机加油嘴对接时的误差,使得加油对接更加精准,实现了给普通参训及体验人员提供一个能够自行操作和了解空中加油原理的机会,从而达到了普及国防知识和爱国主义教育的目的。附图说明图1为本技术飞机空中加油模拟体验装置的整体结构示意图;图2为本技术中磁力捕捉加油器和加油嘴配合加油状态的截面结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式,对本技术的飞机空中加油模拟体验装置作进一步详细说明。如图所示,本技术的飞机空中加油模拟体验装置,包括顶部具有导轨1的支撑架2、安置在导轨1上并能够在导轨上往复移动的加油机移动小车3以及安装在加油机移动小车3上的模拟加油机的加油吊舱4,由图可见,加油机移动小车3上设置有通过水平旋转装置18安装的水平吊臂19,加油吊舱4上安装在水平吊臂19上,还包括设置在支撑架2下方的受油机水平支撑臂5、安装在水平支撑臂5上的三维旋转平台6以及通过三维旋转平台安装的受油机7,加油吊舱4通过输油管8连接磁力捕捉加油器9,输油管8上设置有一段柔性波纹管,受油机7上设置有能够与磁力捕捉加油器配合加油的加油嘴10,加油嘴10的前端设置有能够与喇叭导向口配合的锁紧凸台21,磁力捕捉加油器9外设置有导流锥套22,加油机移动小车3带动加油吊舱移动能够使磁力捕捉加油器9与受油机的加油嘴10对接和脱离实现加油过程。进一步地,所说的磁力捕捉加油器9包括安装在输油管末端的喇叭导向口11以及固定套装在喇叭导向口外的磁力捕捉脱离装置12,磁力捕捉脱离装置12外设置有能够对加油嘴进行锁定的锁死滑块13,锁死滑块13外围设置有电磁铁14,锁死滑块13与磁力捕捉脱离装置12之间设置有相互配合的钢珠安置腔,钢珠安置腔内安置有钢珠15,锁死滑块13与电磁铁14之间设置有相互配合的弹簧安置位,弹簧安置位处安置有复位弹簧16,锁死滑块13上还安装有能够控制锁死滑块移动速度的受阻尼孔17。再进一步地,所说的支撑架2下方设置有水平旋转平台20,受油机水平支撑臂5通过水平旋转平台20安装在支撑架2的下方,水平旋转平台20能够带动受油机水平支撑臂使受油机水平旋转至支撑架2内供体验人员登机,载人后再旋转至支撑架2外做加油准备。其工作原理如下:加油吊舱向受油机方向运动,磁力捕捉加油器9靠近受油机时,受油机通过三维旋转平台6做俯仰和水平旋转运动,调整受油机加油嘴与磁力捕捉加油器9的位置,当受油机加油嘴进入加油机导流锥套磁力吸附范围后,导流锥套对受油机加油嘴进行磁力吸附并锁定,进入加油过程,加油结束后,解除受油机油嘴锁定,此时加油吊舱小车进行纵向运动,使磁力捕捉器与受油机加油嘴脱离,整个装置模拟操作过程结束,在空中加油过程中,当受油机加油嘴进入到磁力捕捉范围内时,立即对磁力捕捉加油器9的电磁铁进行通电,在磁场和导向喇叭口的作用下快速将受油机加油嘴吸附到位,通电后锁死滑块在电磁场的作用下缓慢移动,其移动速度受阻尼孔的控制,待加油嘴完全吸附到位后将锁死钢珠顶死,从而锁定受油机加油嘴,锁定后进行加油,加油工作结束后,对磁力捕捉加油器9断电,消除磁场力,锁死滑块在复位弹簧的作用下复位,锁死钢珠随后复位,解除对受油机加油嘴的锁定,加油机和受油机分离,整个加油过程结束。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机空中加油模拟体验装置,其特征在于:包括顶部具有导轨(1)的支撑架(2)、安置在导轨(1)上并能够在导轨上往复移动的加油机移动小车(3)以及安装在加油机移动小车(3)上的模拟加油机的加油吊舱(4),还包括设置在支撑架(2)下方的受油机水平支撑臂(5)、安装在水平支撑臂(5)上的三维旋转平台(6)以及通过三维旋转平台安装的受油机(7),所述加油吊舱(4)通过输油管(8)连接磁力捕捉加油器(9),所述受油机(7)上设置有能够与磁力捕捉加油器配合加油的加油嘴(10),所述加油机移动小车(3)带动加油吊舱移动能够使磁力捕捉加油器(9)与受油机的加油嘴(10)对接和脱离实现加油过程。

【技术特征摘要】
1.一种飞机空中加油模拟体验装置,其特征在于:包括顶部具有导轨(1)的支撑架(2)、安置在导轨(1)上并能够在导轨上往复移动的加油机移动小车(3)以及安装在加油机移动小车(3)上的模拟加油机的加油吊舱(4),还包括设置在支撑架(2)下方的受油机水平支撑臂(5)、安装在水平支撑臂(5)上的三维旋转平台(6)以及通过三维旋转平台安装的受油机(7),所述加油吊舱(4)通过输油管(8)连接磁力捕捉加油器(9),所述受油机(7)上设置有能够与磁力捕捉加油器配合加油的加油嘴(10),所述加油机移动小车(3)带动加油吊舱移动能够使磁力捕捉加油器(9)与受油机的加油嘴(10)对接和脱离实现加油过程。2.按照权利要求1所述的飞机空中加油模拟体验装置,其特征在于:所述磁力捕捉加油器(9)包括安装在输油管末端的喇叭导向口(11)以及固定套装在喇叭导向口外的磁力捕捉脱离装置(12),所述磁力捕捉脱离装置(12)外设置有能够对加油嘴进行锁定的锁死滑块(13),所述锁死滑块(13)外围设置有电磁铁(14)。3.按照权利要求2所述的飞机空中加油模拟体验装置,其特征在于:所述锁死滑块(13)与磁力捕捉脱离装置(12)之间设置有相互配合的钢珠安置腔,所述钢珠安置腔内安置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪义李东江廖志生
申请(专利权)人:江苏屹高鹰视文化传播有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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