The utility model provides a gradient energy absorption structure for automobile safety protection, belonging to the technical field of automobile safety protection. By choosing four kinds of metal materials with the same material and different thickness for the energy absorbing box, the sheet thickness is 1.0 mm_6.0 mm, and the height and circumference of the energy absorbing box are taken as parameters to cut the metal materials into strips with the length as the circumference of the energy absorbing box and the height as the height of the energy absorbing box 1/4, respectively. The strips are folded into square shape by the press-bending machine, and the strips are cut through the arc. Welding and welding are hollow box type. Four hollow box types with different thickness are arranged and welded into one body according to thickness from top to bottom, forming variable wall thickness gradient energy absorbing box structure.
【技术实现步骤摘要】
汽车安全防护用梯度吸能结构
本技术专利涉及汽车安全防护
，是一种具有梯度结构的汽车碰撞吸能盒。
技术介绍
随着经济的不断发展，人们生活水平的提高，汽车逐渐成为人们出行必不可少的交通工具，然而大大小小的各种交通事故频频发生，对人们的生命和财产带了巨大的伤害与损失，因此，汽车的安全设计问题成为各汽车行业关注的焦点。大多数汽车在发生碰撞事故时，车辆所携带的巨大碰撞动能主要通过车身前部或者后部金属结构的塑性变形来吸收，从而保护车身框梁不受损坏及保护乘员人身的安全。汽车碰撞的本质就是薄壁金属结构的大变形吸能过程，其中吸能盒就是主要的吸能部件，它是汽车保险杠系统中重要的保险部件，安装在汽车前纵梁或者后纵梁与保险杠横梁之间，在发生碰撞时通过吸能盒的塑性变形来吸收碰撞所产生的能量，尽可能的保护车身框梁不受损坏，以保护乘员的人身安全，降低车辆的修复成本。传统的吸能盒大多采用四面板体的方形均质结构，该结构在汽车碰撞过程中能吸收一定的碰撞能量，但由于采用简单的等壁厚均质结构，在碰撞过程中整体结构几乎同时进入塑性阶段，吸收能量相对低且吸能能力浪费严重。同时由于压溃吸能过程呈简单线性...
【技术保护点】
1.汽车安全防护用梯度吸能结构，其特征在于：所述结构由四个相同材料，不同壁厚的中空方形盒型件组成，从上到下依次按厚度排列，通过电弧焊焊接成一体，实现变梯度吸能结构，该结构有效提升吸能性能，提高复杂碰撞及二次碰撞的防护能力，通过对碰撞吸能能力的提高，实现驾乘人员驾乘安全性的提升。
【技术特征摘要】
1.汽车安全防护用梯度吸能结构，其特征在于：所述结构由四个相同材料，不同壁厚的中空方形盒型件组成，从上到下依次按厚度排列，通过电弧焊焊接成...
【专利技术属性】
技术研发人员：关长荣，马金龙，
申请(专利权)人：嘉兴贝睿材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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