The utility model discloses a cutting die for an automobile shell, which comprises an upper die structure and a lower die structure. A guiding component is arranged between the upper die structure and the lower die structure. The upper die structure can displace vertically along the guiding component relative to the lower die structure under the action of an external force. The upper die structure comprises a cutting tool. The cutter is arranged at the lower part of the upper die structure, and the lower die structure is padded with a workpiece through a padding device. The cutter is positioned on the workpiece, and the upper die structure and the lower die structure are in a mold state. The cutter is moved down and the workpiece is cut into two independent parts. The utility model provides a cutting die for an automobile shell, which can cut the automobile shell at one time, and has stable operation and high processing precision.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车外壳的切开模具
本技术属于冲压生产
,尤其涉及一种汽车外壳的切开模具。
技术介绍
随着社会的发展,越来越多的汽车零件开始实现标准化。利用模具加工汽车零件,提高了加工效率和精度,给汽车行业带来了迅猛的发展。模具的发展程度能够直接体现机械行业的技术水平,本技术的切开模具对如附图1所示的汽车外壳进行切开,切开后的汽车外壳的两部分的结构如附图2和附图3所示。实现了汽车外壳的一次性切开,提高了模具的加工效率,切开后的汽车外壳的两部分的切割部位毛刺少,精度高,便于后续使用。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种汽车外壳的切开模具,能够将汽车外壳一次性切开,加工效率高,工作稳定,提高了加工精度。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种汽车外壳的切开模具,包括上模结构和下模结构,所述上模结构和下模结构之间设置有导向组件,所述上模结构可在外力作用下沿着导向组件相对下模结构在竖直方向发生位移;所述上模结构包括切刀,所述切刀设置在上模结构的下部;所述下模结构上通过垫高装置垫高有工件,所述切刀正对工件设置;所述上模结构与下模结构在合模状态下,所述切刀下移并将所述工件切开为两个独立部分。进一步的,所述上模结构还包括从上到下相对固定的上模板、上垫板和凹模;所述上模板的上表面设置有多个呈线性排列的上模脚;所述凹模内设置有上顶块,所述上顶块的上部连接有顶杆,所述顶杆与固定在上模板上的氮气弹簧弹性连接;所述切刀固定设置在上模板上。进一步的,所述下模结构包括从下到上相对固定的下模板、下垫板、下固定板和凸模,所述下模板的下表面设置有多个呈线性排列的下 ...
【技术保护点】
1.一种汽车外壳的切开模具,其特征在于:包括上模结构和下模结构,所述上模结构和下模结构之间设置有导向组件,所述上模结构可在外力作用下沿着导向组件相对下模结构在竖直方向发生位移;所述上模结构包括切刀(26),所述切刀(26)设置在上模结构的下部;所述下模结构上通过垫高装置垫高有工件,所述切刀(26)正对工件设置;所述上模结构与下模结构在合模状态下,所述切刀(26)下移并将所述工件切开为两个独立部分。
【技术特征摘要】
1.一种汽车外壳的切开模具,其特征在于:包括上模结构和下模结构,所述上模结构和下模结构之间设置有导向组件,所述上模结构可在外力作用下沿着导向组件相对下模结构在竖直方向发生位移;所述上模结构包括切刀(26),所述切刀(26)设置在上模结构的下部;所述下模结构上通过垫高装置垫高有工件,所述切刀(26)正对工件设置;所述上模结构与下模结构在合模状态下,所述切刀(26)下移并将所述工件切开为两个独立部分。2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的切开模具,其特征在于:所述上模结构还包括从上到下相对固定的上模板(1)、上垫板(20)和凹模(10);所述上模板(1)的上表面设置有多个呈线性排列的上模脚(3);所述凹模(10)内设置有上顶块(9),所述上顶块(9)的上部连接有顶杆(22),所述顶杆(22)与固定在上模板(1)上的氮气弹簧(21)弹性连接;所述切刀(26)固定设置在上模板(1)上。3.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的切开模具,其特征在于:所述下模结构包括从下到上相对固定的下模板(2)、下垫板(13)、下固定板(14)和凸模(27),所述下模板(2)的下表面设置有多个呈线性排列的下模脚(4);多个所述下模脚(4)之间连接有支撑横杆(11),所述支撑横杆(11)呈水平状态固定设置。4.根据权利要求1所述的一种汽车外壳的切开模具,其特征在于:所述垫高装置包括第一垫高装置和第二垫高装置(25),所述第一垫高装置设置在汽车外壳的切开部的下部,所述第二垫高装置(25)远离第一垫高装置设置,且第二垫高装置(25)设置在汽车外壳的圆弧边缘的下部;所述汽车外壳在第一垫高装置和第二垫高装置(25)垫高状态下,所述汽车外壳的切开部呈水平状态设置。5.根据权利要求4所述的一种汽车外壳的切开模具...
【专利技术属性】
技术研发人员:白瑛,曹一枢,段玉霞,周文涵,
申请(专利权)人:无锡曙光模具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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