The utility model discloses an oil coating device for a shift line, which comprises a driving wheel, a driven wheel, a positioning block and an oil coating block. The positioning block and the oil coating block are relatively arranged. The upper end of the oil coating block is provided with a lubricating oil input port, and the lubricating oil input port is connected with an external oil supply device through an input pipe. The rear end of the oil coating block is provided with a first driving cylinder. The output shaft of the first driving cylinder is perpendicular to the positioning block near the one side of the oil coating block, the driving wheel and the driven wheel are tangentially arranged and rotated to connect each other, the lower end of the driving wheel is provided with a rotating motor, the driving wheel is provided with a first positioning groove, the driven wheel is provided with a second positioning groove, and the first positioning groove and the second positioning groove are relatively arranged and formed. The center line of the driving wheel and the driven wheel coincides with the center line of the positioning block and the oil block. The utility model has high oil painting efficiency and uniform coating.
【技术实现步骤摘要】
换挡线涂油装置
本技术属于汽车零件加工设备领域,涉及换挡线的组装设备,尤其涉及换挡线涂油装置。
技术介绍
随着经济的发展,汽车越来越普遍,汽车需要根据行进速度的不同设定不同的速度,即车的挡位,车挡位的更换需要依靠换挡线来实现,在进行换挡动作的时候希望操作可以更加灵活,挂挡和换挡的操作更加准确和轻松快捷,因此换挡线的质量至关重要,换挡线包括一条选挡线和一条挂挡线,选挡线就是把拨叉送到正确位置,挂挡线就是推动拨叉进挡,换挡线在组装的过程中需要进行涂油,保证换挡线在后续的长期运行过程中的润滑性,延长使用寿命,之前换挡线的涂油工序多是依靠人工来完成的,但是工作效率低,而且容易出现涂抹不均匀的状况。
技术实现思路
本部分的目的是在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述
技术介绍
描述中存在的问题,提出了本技术,因此,本技术其中一个目的是提供一种换挡线涂油装置,涂油更加均匀,效率更高。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:换挡线涂油装置,包括主动轮、从动轮、定位块和涂油块,所述定位块和所述涂油块相对设置,所述涂油块的上端设有润滑油脂输入口,所述润滑油脂输入口通过输入管与外部的供油装置连通,所述涂油块的后端设有第一驱动缸,所述第一驱动缸的出力轴垂直于所述定位块靠近所述涂油块的一面,所述涂油块远离所述从动轮的一侧设有感应板,所述感应板的前端与所述涂油块靠近所述定位块的一端固定连接,中部与设在涂油块下端 ...
【技术保护点】
1.换挡线涂油装置,其特征在于:包括主动轮、从动轮、定位块和涂油块,所述定位块和所述涂油块相对设置,所述涂油块的上端设有润滑油脂输入口,所述润滑油脂输入口通过输入管与外部的供油装置连通,所述涂油块的后端设有第一驱动缸,所述第一驱动缸的出力轴垂直于所述定位块靠近所述涂油块的一面,所述涂油块远离所述从动轮的一侧设有感应板,所述感应板的前端与所述涂油块靠近所述定位块的一端固定连接,中部与设在涂油块下端的底板铰接,所述感应板远离所述定位块的一端设有感应凸起,与所述感应凸起匹配设置的有极限开关,所述主动轮和从动轮相切设置且相互转动连接,所述主动轮的下端设有旋转电机,所述主动轮上设有第一定位槽,所述从动轮上设有第二定位槽,所述第一定位槽与所述第二定位槽相对设置且形成一个与换挡线直径相同的圆柱形,所述主动轮和从动轮的中心线与所述定位块和涂油块的中心线重合设置。
【技术特征摘要】
1.换挡线涂油装置,其特征在于:包括主动轮、从动轮、定位块和涂油块,所述定位块和所述涂油块相对设置,所述涂油块的上端设有润滑油脂输入口,所述润滑油脂输入口通过输入管与外部的供油装置连通,所述涂油块的后端设有第一驱动缸,所述第一驱动缸的出力轴垂直于所述定位块靠近所述涂油块的一面,所述涂油块远离所述从动轮的一侧设有感应板,所述感应板的前端与所述涂油块靠近所述定位块的一端固定连接,中部与设在涂油块下端的底板铰接,所述感应板远离所述定位块的一端设有感应凸起,与所述感应凸起匹配设置的有极限开关,所述主动轮和从动轮相切设置且相互转动连接,所述主动轮的下端设有旋转电机,所述主动轮上设有第一定位槽,所述从动轮上设有第二定位槽,所述第一定位槽与所述第二定位槽相对设置且形成一个与换挡线直径相同的圆柱形,所述主动轮和从动轮的中心线与所述定位块和涂油块的中心线重合设置。2.根据权利要求1所述的换挡线涂油装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟,韩红亮,刘家俊,东玉伟,付乃政,
申请(专利权)人:天津华盛福汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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