一种座椅安装检具制造技术

技术编号:18982222 阅读:171 留言:0更新日期:2018-09-20 18:14
本实用新型专利技术公开了一种座椅安装检具,包括:包括:底板;用于安装第一座椅的第一座椅安装孔,用于安装第二座椅的第二座椅安装孔,第一座椅安装孔和第二座椅安装孔设置于底板上,其中,第一座椅安装孔的孔间距小于第二座椅安装孔的孔间距;以及用于对翻转后的第一座椅进行锁固的第一座椅锁勾,用于对翻转后的第二座椅进行锁固的第二座椅锁勾,第一座椅锁勾和第二座椅锁勾设置于底板上。本实用新型专利技术的座椅安装检具的设计合理,结构简单,能够检测座椅翻转前后的安装效果,保证座椅安装牢固以及座椅翻转后的安装效果。

A seat mounting fixture

The utility model discloses a seat mounting measuring tool, which comprises a bottom plate, a first seat mounting hole for mounting a first seat, a second seat mounting hole for mounting a second seat, and a first seat mounting hole and a second seat mounting hole arranged on the bottom plate, wherein the hole spacing of the first seat mounting hole is less than the first seat mounting hole. The hole spacing between the two seat mounting holes, and the first seat locking hook for locking the first seat after turning over, the second seat locking hook for locking the second seat after turning over, and the first seat locking hook and the second seat locking hook are arranged on the floor. The seat installation checking device of the utility model has reasonable design, simple structure, can detect the installation effect before and after the seat turnover, and ensures the seat installation is firm and the installation effect after the seat turnover.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅安装检具
本技术涉及车身零部件检测领域,尤其涉及一种座椅安装检具。
技术介绍
座椅装配于车身内,是汽车最重要的内饰部件之一,不但座椅的单件尺寸需要控制,而且座椅与车身内周边构件的配合情况也是重要的考量参数。目前许多SUV后排座椅为左右独立式座椅,且具有二次翻转功能,此类座椅易出现左右座椅靠背不平齐、地板锁的Y方向位置度控制不良而影响座椅的装配质量,座椅二次翻转之后座椅与地板间隙不符合设计要求会影响座椅翻转功能。为了保证汽车座椅符合安装设计要求,汽车座椅的成品检测为汽车座椅装配前的一项重要作业。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种座椅安装检具,解决了现有技术中检测后排座椅是否符合安装设计要求的问题。依据本技术的一个方面,提供了一种座椅安装检具,包括:底板;用于安装第一座椅的第一座椅安装孔,用于安装第二座椅的第二座椅安装孔,第一座椅安装孔和第二座椅安装孔设置于底板上,其中,第一座椅安装孔的孔间距小于第二座椅安装孔的孔间距;以及用于对翻转后的第一座椅进行锁固的第一座椅锁勾,用于对翻转后的第二座椅进行锁固的第二座椅锁勾,第一座椅锁勾和第二座椅锁勾设置于底板上。可选地,座椅安装检具还包括:垂直设置于底板两侧的侧围模拟块。可选地,侧围模拟块包括:门板扶手模拟块、轮包模拟块和C柱模拟块中的至少一项。可选地,座椅安装检具还包括:设置于底板上的第一座椅定位孔和第二座椅定位孔。可选地,座椅安装检具还包括:设置于底板上的车身地板模拟块。可选地,座椅安装检具还包括:设置于底板一侧的扶手,以及设置于底板下表面边缘的万向轮。可选地,第一座椅安装孔的孔间距与第二座椅安装孔的孔间距的比例为4:6。本技术的实施例的有益效果是:通过底板上的第一座椅安装孔和第二座椅安装孔,检测第一座椅和第二座椅是否安装牢固,通过底板上的第一座椅锁勾和第二座椅锁勾,检测翻转后的第一座椅和第二座椅与地板的间隙是否符合设计要求,从而保证了座椅安装牢固以及座椅翻转后的安装效果。附图说明图1表示本技术的座椅安装检具的结构示意图;图2表示本技术的座椅安装检具与座椅的配合结构示意图。其中图中:1、底板,2、第一座椅安装孔,3、第二座椅安装孔,4、第一座椅锁勾,5、第二座椅锁勾,6、门板扶手模拟块,7、轮包模拟块,8、C柱模拟块,9、第一座椅定位孔,10、第二座椅定位孔,11、车身地板模拟块,12、扶手,13、万向轮具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术,并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。如图1所示,本技术的实施例提供了一种座椅安装检具,包括:底板1、第一座椅安装孔2、第二座椅安装孔3、第一座椅锁勾4和第二座椅锁勾5。其中,如图1所示,第一座椅安装孔2和第二座椅安装孔3设置于底板1上,第一座椅安装孔2的孔间距小于第二座椅安装孔3的孔间距。如图2所示,第一座椅安装孔2用于安装第一座椅,第二座椅安装孔用于安装第二座椅。另外,第一座椅锁勾4和第二座椅锁勾5设置于底板1上,第一座椅锁勾4用于对翻转后的第一座椅进行锁固,第二座椅锁勾5用于对翻转后的第二座椅进行锁固。在检测过程中,用螺栓将第一座椅的地脚与第一座椅安装孔2装配牢固,用螺栓将第二座椅的地脚与第二座椅安装孔3装配牢固。翻转第一座椅和第二座椅,使第一座椅的地锁紧固在第一座椅锁勾4上,第二座椅的地锁紧固在第二座椅锁勾5上。这样可用于检测尺寸不同的两个座椅,尤其尺寸不同且连接设计的后排座椅,若翻转后第一座椅能刚好被第一座椅锁勾4锁固,若翻转后的第二座椅能刚好被第二座椅锁勾5锁固,则确定第一座椅和第二座椅在翻转后仍符合安装设计要求。可选地,如图1和图2所示,座椅安装检具还包括:垂直设置于底板1两侧的侧围模拟块,用于模拟后排座椅在实际安装的车身侧围环境。具体地,侧围模拟块包括:门板扶手模拟块6、轮包模拟块7和C柱模拟块8。在检测过程中,用直尺检测第一座椅和第二座椅在翻转过程中与门板扶手模拟块6的间隙,用于塞尺检测第一座椅和第二座椅的侧翼与轮包模拟块7的间隙,以及用直尺检测第一座椅和第二座椅与C柱模拟块8之间的间隙,若第一座椅和第二座椅与侧围模拟块的间隙情况符合安装设计要求,则确定第一座椅和第二座椅合格。可选地,如图1所示,座椅安装检具还包括设置于底板1上的第一座椅定位孔9和第二座椅定位孔10。在检测过程中,将第一座椅地脚处的定位销对准第一座椅定位孔9插入,实现对第一座椅的定位。将第二座椅地脚处的定位销对准第二座椅定位孔10插入,实现对第二座椅的定位。可选地,如图1所示,该座椅安装检具还包括:设置于底板1上的车身地板模拟块11,在检测过程中,将第一座椅和第二座椅定位安装在该座椅安装检具上,若检测到第一座椅和第二座椅的底面与车身地板模拟块11之间的间隙符合设计要求,则确定第一座椅和第二座椅合格。可选地,为了检测的灵活性,如图1所示,该座椅安装检具还包括设置于底板1一侧的扶手12,以及设置于底板1下表面边缘的万向轮13。具体地,万向轮13的个数为4个,分别位于底板1下表面的四个角上,以方面检具的移动,以及检具角度的调整。可选地,第一座椅安装孔2的孔间距与第二座椅安装孔3的孔间距的比例为4:6,相应地,该座椅安装检具用于检测四六分的后排座椅是否符合安装设计要求。本技术的座椅安装检具,通过底板上的第一座椅安装孔和第二座椅安装孔,检测第一座椅和第二座椅是否安装牢固,通过底板上的第一座椅锁勾和第二座椅锁勾,检测翻转后的第一座椅和第二座椅与地板的间隙是否符合设计要求,从而保证了座椅安装牢固以及座椅翻转后的安装效果。以上所述的是本技术的优选实施方式,应当指出对于本
的普通人员来说,在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种座椅安装检具,其特征在于,包括:底板;用于安装第一座椅的第一座椅安装孔,用于安装第二座椅的第二座椅安装孔,所述第一座椅安装孔和所述第二座椅安装孔设置于所述底板上,其中,所述第一座椅安装孔的孔间距小于所述第二座椅安装孔的孔间距;以及用于对翻转后的第一座椅进行锁固的第一座椅锁勾,用于对翻转后的第二座椅进行锁固的第二座椅锁勾,所述第一座椅锁勾和所述第二座椅锁勾设置于所述底板上。

【技术特征摘要】
1.一种座椅安装检具,其特征在于,包括:底板;用于安装第一座椅的第一座椅安装孔,用于安装第二座椅的第二座椅安装孔,所述第一座椅安装孔和所述第二座椅安装孔设置于所述底板上,其中,所述第一座椅安装孔的孔间距小于所述第二座椅安装孔的孔间距;以及用于对翻转后的第一座椅进行锁固的第一座椅锁勾,用于对翻转后的第二座椅进行锁固的第二座椅锁勾,所述第一座椅锁勾和所述第二座椅锁勾设置于所述底板上。2.根据权利要求1所述的座椅安装检具,其特征在于,还包括:垂直设置于所述底板两侧的侧围模拟块。3.根据权利要求2所述的座椅安装检具,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李辰赵海英沈军
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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