【技术实现步骤摘要】
一种应用于双光切换器上的切线挡板
本技术涉及远近光切换器的零部件
，尤其涉及一种应用于双光切换器上的切线挡板。
技术介绍
在汽车领域近年来随着节能减排趋势的需求，LED车灯凭借其能耗低，照明亮度高，体积小等优势，迅速得到市场的认可和广泛的使用，LED远近光灯设计为一体也出现在越来越多的汽车造型上，远近光设计为一体的车灯需要通过内部的透镜模组具备实现夜间行车时远近灯光适时、迅速切换的功能，从而提高夜间行车的安全性。目前，公知的切换器(多以电磁阀式为驱动机构)一般都是金属冲压件挡板，多是平面型来实现对近光灯形成切线和近光灯灯光挡光。在远近光切换过程中，挡板起到的作用仅仅只是遮挡和不遮挡光线这一简单的功能，并不能够起到反射并补偿光线的作用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种旨在能够静止状态下实现遮挡光线功能而翻转状态下实现反射补偿光线功能的应用于双光切换器上的切线挡板，用以克服上述技术缺陷。具体技术方案如下：一种应用于双光切换器上的切线挡板，双光切换器包括由前向后依次装配成一体的凸透镜模组、遮光板、基座以及LED发光源体，且基座上固装有驱动机构，切线...
【技术保护点】
1.一种应用于双光切换器上的切线挡板，所述双光切换器包括由前向后依次装配成一体的凸透镜模组(6)、遮光板(5)、基座(4)以及LED发光源体(1)，且所述基座(4)上固装有驱动机构(3)，其特征在于，所述切线挡板(2)可翻转的安装于所述基座(4)上，所述切线挡板(2)包括整体呈球碗型结构的挡板主体(21)、固连于所述挡板主体(21)一侧并与驱动机构(3)的输出端传动相连的传动机构(22)，用以在静止状态下由所述挡板主体(21)的外侧面遮挡由所述LED发光源体(1)射出的部分光线，而在翻转状态下由所述挡板主体(21)的内侧面反射由所述LED发光源体(1)射出的部分光线进行光线补偿。
【技术特征摘要】
1.一种应用于双光切换器上的切线挡板，所述双光切换器包括由前向后依次装配成一体的凸透镜模组(6)、遮光板(5)、基座(4)以及LED发光源体(1)，且所述基座(4)上固装有驱动机构(3)，其特征在于，所述切线挡板(2)可翻转的安装于所述基座(4)上，所述切线挡板(2)包括整体呈球碗型结构的挡板主体(21)、固连于所述挡板主体(21)一侧并与驱动机构(3)的输出端传动相连的传动机构(22)，用以在静止状态下由所述挡板主体(21)的外侧面遮挡由所述LED发光源体(1)射出的部分光线，而在翻转状态下由所述挡板主体(21)的内侧面反射由所述LED发光源体(1)射出的部分光线进行光线补偿。2.如权利要求1所述的应用于双光切换器上的切线挡板，其特征在于，所述挡板主体(21)的内侧面镀铬。3.如权利要求1或2所述的应用于双光切换器上的切线挡板，其特征在于，所述挡板主体(21)的球碗型结构不多于半个球碗。4.如权利要求3所述的应用于双光切换器上的切线挡板，其特征在于，所述驱动机构(3)为一直流电机，所述直...
【专利技术属性】
技术研发人员：李迪亮，张光华，
申请(专利权)人：宁波依诺汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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