【技术实现步骤摘要】
一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统
本技术属于液压元件
,具体地说,涉及一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统。
技术介绍
复兴号标动250公里时速列车用抗蛇行油压减振器是列车行驶安全性的关键元器件,主要用来抑制车辆行驶过程中转向架与车体的蛇行运动。而抗蛇行减振器在设计上要求在极低速条件下,减振器要求能产生很大的阻尼力来抑制掉高频和低频振动。同时对抗蛇行减振器提出了低振幅高频率下的动态刚度要求,低频动态刚度要求要小,高频动态刚度要求大。针对抗蛇行减振器特殊的技术要求,设计出双循环的外置可调的油压减振器。现有的双循环的外置可调的油压减振器存在一定的技术缺陷,主要体现在:活塞在向下运动过程时,液压油经底阀单元流入储油缸,活塞在向上运动过程时,液压油经底阀单元流入压力缸。在活塞运行过程中,压力缸的上腔可能出现空腔而导致减振器性能特性曲线呈现畸形问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提出了一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统,该系统的应用,可以使得抗蛇行油压减振器的压力缸上腔、抗蛇行油压减振器的压力缸下腔及储油缸三者实现液压油三者循环流动,从而避免抗蛇行油压减振器的压力缸上腔出现空腔而导致减振器性能特性曲线呈现畸形问题的出现。一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统,抗蛇行油压减振器包括保护罩、活塞杆、导向单元、压力缸、活塞单元、底阀单元,所述保护罩、活塞杆、导向单元、储能缸、压力缸、活塞单元、底阀单元按常规方式组装;所述导向单元上设置有一导向盖回流阀系统;所述导向盖回流阀系统包括导向盖、回流阀阀座、单向回流阀和 ...
【技术保护点】
1.一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统,抗蛇行油压减振器包括保护罩、活塞杆、导向单元、压力缸、活塞单元、底阀单元,所述保护罩、活塞杆、导向单元、储能缸、压力缸、活塞单元、底阀单元按常规方式组装;所述导向单元上设置有一导向盖回流阀系统;所述导向盖回流阀系统包括导向盖、回流阀阀座、单向回流阀和导油管;所述回流阀阀座通过螺纹安装在导向单元的导向座上;所述单向回流阀安装在回流阀阀座上;所述导向盖安装于回流阀阀座上且与回流阀相通,使得液压油在压力作用下从储能缸流经导油管、导向盖、回流阀后进入蛇行油压减振器的压力缸上腔;所述导油管与导向盖小间隙配合并通过冲铆方式进行联结;所述回流阀阀座上设置有密封沟槽,所述密封沟槽内安装“O”型橡胶静密封。
【技术特征摘要】
1.一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统,抗蛇行油压减振器包括保护罩、活塞杆、导向单元、压力缸、活塞单元、底阀单元,所述保护罩、活塞杆、导向单元、储能缸、压力缸、活塞单元、底阀单元按常规方式组装;所述导向单元上设置有一导向盖回流阀系统;所述导向盖回流阀系统包括导向盖、回流阀阀座、单向回流阀和导油管;所述回流阀阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:王威,吴彤,
申请(专利权)人:珠海市业成轨道交通设备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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