The invention discloses a permanent magnet synchronous control device for a motor of a new energy vehicle, which comprises a placement box with an inverter fixed in the interior of the placement box, a capacitor arranged in the interior of the placement box close to the front surface of the inverter, and the placement box fixed with the capacitor. A fixed connection is arranged on the front surface of the placement box, and the placement box is fixedly connected with the joint, and a sealing ring is arranged on the front surface of the joint; and a shock absorber is arranged on the existing motor control device, so that the shock absorber can be used to carry out the shock absorption work, prevent the internal components from falling, and the existing motor. Sealing ring and gasket are arranged on the control device, which can seal the gap and joint by using the sealing ring and gasket, so that water quality or other impurities will not enter its interior, thereby not affecting the normal operation of the motor control device, so as to achieve the effect of convenient use.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机永磁同步控制装置
本专利技术属于同步控制装置
,具体涉及一种新能源汽车电机永磁同步控制装置。
技术介绍
电机控制装置是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的器械,电机控制装置广泛应用于新能源汽车使用等相应领域。现有的电机控制装置在使用时,因其缺乏减震装置,导致其在颠簸的环境中使用时,存在将其内部元件震落的现象,并且现有的电机控制装置在使用时,因其缺乏密封装置,导致水质或其他杂质会进入其内部,从而会影响电机控制装置正常运行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电机永磁同步控制装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的电机控制装置在使用时,因其缺乏减震装置,导致其在颠簸的环境中使用时,存在将其内部元件震落的现象,并且现有的电机控制装置在使用时,因其缺乏密封装置,导致水质或其他杂质会进入其内部,从而会影响电机控制装置正常运行的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车电机永磁同步控制装置,包括放置箱,所述放置箱的内部设置有逆变器,所述放置箱与所述逆变器固定连接,所述放置箱的内部靠近所述逆变器的前表面设置有电容器,所述放置箱与所述电容器固定连接,所述放置箱的前表面设置有接头,所述放置箱与所述接头固定连接,所述接头的前表面设置有密封圈,所述接头与所述密封圈粘接固定,所述放置箱的外侧设置有隔板,所述放置箱与所述隔板滑动连接,所述隔板的底面设置有底座,所述隔板与所述底座固定连接,所述底座的上表面设置有连接板,所述底座与所述连接板粘接固定,所述连接板的上表面设置有减震器,所述连接板与所述减 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电机永磁同步控制装置,其特征在于:包括放置箱(1),所述放置箱(1)的内部设置有逆变器(3),所述放置箱(1)与所述逆变器(3)固定连接,所述放置箱(1)的内部靠近所述逆变器(3)的前表面设置有电容器(4),所述放置箱(1)与所述电容器(4)固定连接,所述放置箱(1)的前表面设置有接头(2),所述放置箱(1)与所述接头(2)固定连接,所述接头(2)的前表面设置有密封圈(14),所述接头(2)与所述密封圈(14)粘接固定,所述放置箱(1)的外侧设置有隔板(11),所述放置箱(1)与所述隔板(11)滑动连接,所述隔板(11)的底面设置有底座(16),所述隔板(11)与所述底座(16)固定连接,所述底座(16)的上表面设置有连接板(152),所述底座(16)与所述连接板(152)粘接固定,所述连接板(152)的上表面设置有减震器(15),所述连接板(152)与所述减震器(15)固定连接,所述减震器(15)的内部设置有活塞杆(151),所述减震器(15)与所述活塞杆(151)滑动连接,所述活塞杆(151)的底面设置有活塞(153),所述活塞杆(151)与所述活塞(153)固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机永磁同步控制装置,其特征在于:包括放置箱(1),所述放置箱(1)的内部设置有逆变器(3),所述放置箱(1)与所述逆变器(3)固定连接,所述放置箱(1)的内部靠近所述逆变器(3)的前表面设置有电容器(4),所述放置箱(1)与所述电容器(4)固定连接,所述放置箱(1)的前表面设置有接头(2),所述放置箱(1)与所述接头(2)固定连接,所述接头(2)的前表面设置有密封圈(14),所述接头(2)与所述密封圈(14)粘接固定,所述放置箱(1)的外侧设置有隔板(11),所述放置箱(1)与所述隔板(11)滑动连接,所述隔板(11)的底面设置有底座(16),所述隔板(11)与所述底座(16)固定连接,所述底座(16)的上表面设置有连接板(152),所述底座(16)与所述连接板(152)粘接固定,所述连接板(152)的上表面设置有减震器(15),所述连接板(152)与所述减震器(15)固定连接,所述减震器(15)的内部设置有活塞杆(151),所述减震器(15)与所述活塞杆(151)滑动连接,所述活塞杆(151)的底面设置有活塞(153),所述活塞杆(151)与所述活塞(153)固定连接,所述放置箱(1)的上表面设置有密封垫(12),所述放置箱(1)与所述密封垫(12)粘接固定,所述密封垫(12)的上表面设置有盖板(13),所述放置箱(1)与所述盖板(13)可拆卸连接,所述逆变器(3)和所述电容器(4)均与外部电源电性连接。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚坤,李林,郝海峰,
申请(专利权)人:苏州云意驱动系统有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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