凸轮轴多层孔检具制造技术

本实用新型专利技术涉及凸轮轴技术领域，公开了一种凸轮轴多层孔检具，包括：底座、第一支撑架、第二支撑架、第一定位块、第二定位块和插销，所述第一支撑架和第二支撑架安装在所述底座上，所述第一支撑架和第二支撑架上分别形成有半开口的容纳槽，两个容纳槽的中心连线平行于底座，所述第一定位块和第二定位块安装在所述底座上，且位于第一支撑架和第二支撑架之间，所述第一支撑架、第一定位块和第二定位块上分别形成有第一检查孔、第二检查孔和第三检查孔，三个检查孔半径相同、共轴线，且轴线与两个容纳槽的中心连线平行，所述插销可插拔地插入三个检查孔中，所述插销的外径与三个检查孔的半径相等。本实用新型专利技术的凸轮轴多层孔检具检查过程简单，效率高。

【技术实现步骤摘要】
凸轮轴多层孔检具
本技术涉及凸轮轴
，特别涉及一种凸轮轴多层孔检具。
技术介绍
由于凸轮轴应用的发动机不同，凸轮轴在结构上也存在差异，如图1所示，需要在凸轮轴的第一导向部位100、第二导向部位200和凸轮基圆300上分别钻第一通孔101、第二通孔201和沉孔301，工艺上这三个孔(减压孔)具有轴线重合，与凸轮轴芯轴的轴线平行，且半径相同的工艺要求，即在公差要求的范围内三个孔相当于一个多层通孔。在生产完该凸轮轴之后需要按照上述工艺要求对三个孔进行检测，目前，其检测方式为偏摆仪和百分表检平行度(三个孔的轴线分别到凸轮轴芯轴的轴线距离)、游标卡尺和定位销间接检三个孔的半径、插销检三孔同轴度，可见采用常规仪器检测复杂，且效率低下，对操作者技能要求高。
技术实现思路
本技术提出一种凸轮轴多层孔检具，解决了现有技术中对凸轮轴三个孔检测过程复杂，检测效率低的问题。本技术的一种凸轮轴多层孔检具，包括：底座、第一支撑架、第二支撑架、第一定位块、第二定位块和插销，所述第一支撑架和第二支撑架安装在所述底座上，所述第一支撑架和第二支撑架上分别形成有半开口的容纳槽，两个容纳槽的中心连线平行于底座，所述第一定位块和第二定位块安装在所述底座上，且位于第一支撑架和第二支撑架之间，所述第一支撑架、第一定位块和第二定位块上分别形成有第一检查孔、第二检查孔和第三检查孔，三个检查孔半径相同、共轴线，且轴线与两个容纳槽的中心连线平行，所述插销可插拔地插入三个检查孔中，所述插销的外径与三个检查孔的半径相等。其中，还包括手柄，手柄的侧壁设有螺孔，端部设有用于所述插销一端插入的插孔，所述螺孔与插孔连通，螺孔中设有紧锁螺栓。其中，所述底座上设有滑槽，所述滑槽轴线平行于三个检查孔的轴线，第一定位块和第二定位块可滑动地安装在所述滑槽中。其中，所述滑槽底部设有横截面为梯形的凸起，所述第一定位块和第二定位块各自的底部设有用于所述凸起嵌入的凹槽。本技术的凸轮轴多层孔检具，在第一支撑架、第一定位块和第二定位块上分别形成有同半径共轴线的第一检查孔、第二检查孔和第三检查孔，检查时，将凸轮轴的两端置于容纳槽，将插销插入第一检查孔和凸轮轴上的第一通孔后，将凸轮轴固定，然后继续插入插销，若插销能穿过第二检查孔、凸轮轴上的第二通孔和第三检查孔，并插入沉孔中，则该凸轮轴三个孔满足工艺要求，否则不满足。上述检查过程操作简单，检查效率高。附图说明图1为现有技术中的一种凸轮轴的结构示意图；图2为本技术的一种凸轮轴多层孔检具结构示意图；图3为图2的侧视图；图4为本技术的另一种凸轮轴多层孔检具结构示意图；图5为图4中滑槽和定位块底部的配合结构示意图。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本实施例的凸轮轴多层孔检具如图2和3所示，包括：底座1、第一支撑架21、第二支撑架22、第一定位块31、第二定位块32和插销5。第一支撑架21和第二支撑架22安装在底座1上，第一支撑架21和第二支撑架22上分别形成有半开口的容纳槽，两个容纳槽的中心连线平行于底座1。该容纳槽用于容纳并固定凸轮轴端部，因此该容纳槽内壁为与凸轮轴端部侧面相匹配的弧面，可以半圆槽。第一定位块31和第二定位块32安装在底座1上，且位于第一支撑架21和第二支撑架22之间，第一支撑架21、第一定位块31和第二定位块32上分别形成有第一检查孔41、第二检查孔42和第三检查孔43，三个检查孔半径相同、共轴线，且轴线与两个容纳槽的中心连线平行，插销5可插拔地插入三个检查孔中，插销5的外径与三个检查孔的半径相等。由于是检查凸轮轴上的三个孔，因此，三个检查孔的半径及插销的外径与待检查的凸轮轴上的三个孔的半径相同，可根据不同的凸轮轴而设定。检查前，将凸轮轴的两端置于容纳槽，将插销5插入第一检查孔41和凸轮轴上的第一通孔后，将凸轮轴固定，然后继续插入插销5，若插销5能穿过第二检查孔42、凸轮轴上的第二通孔和第三检查孔43，并插入沉孔中，则该凸轮轴三个孔满足工艺要求，否则不满足。上述检查过程操作简单，检查效率高。本实施例的凸轮轴多层孔检具还包括手柄6，手柄6的侧壁设有螺孔，端部设有用于插销5一端插入的插孔，螺孔与插孔连通，螺孔中设有紧锁螺栓7，手柄7便于手持插销5。实际操作中对于一些不合格的产品进行勉强插入后较难拔出插销5，此时可以将插销5插入手柄的插孔中，拧紧紧锁螺栓7，使紧锁螺栓7从侧面顶紧插销5，以便拔出插销5。由于规格不同，凸轮轴上的第一导向部位、第二导向部位和凸轮基圆的间距不相同。如图4所示，为了适应各个不同规格的凸轮轴，底座1上设有滑槽11，滑槽11的轴线平行于三个检查孔的轴线，第一定位块31和第二定位块32可滑动地安装在滑槽11中，即第一定位块31和第二定位块32可沿三个检查孔的轴线滑动。如图5所示，滑槽11底部设有横截面为梯形的凸起，所述第一定位块31和第二定位块32各自的底部设有用于凸起嵌入的凹槽，该结构避免第一定位块31和第二定位块32在滑动时产生垂直于三个检查孔的轴线方向的位移。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮轴多层孔检具，其特征在于，包括：底座、第一支撑架、第二支撑架、第一定位块、第二定位块和插销，所述第一支撑架和第二支撑架安装在所述底座上，所述第一支撑架和第二支撑架上分别形成有半开口的容纳槽，两个容纳槽的中心连线平行于底座，所述第一定位块和第二定位块安装在所述底座上，且位于第一支撑架和第二支撑架之间，所述第一支撑架、第一定位块和第二定位块上分别形成有第一检查孔、第二检查孔和第三检查孔，三个检查孔半径相同、共轴线，且轴线与两个容纳槽的中心连线平行，所述插销可插拔地插入三个检查孔中，所述插销的外径与三个检查孔的半径相等。

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴多层孔检具，其特征在于，包括：底座、第一支撑架、第二支撑架、第一定位块、第二定位块和插销，所述第一支撑架和第二支撑架安装在所述底座上，所述第一支撑架和第二支撑架上分别形成有半开口的容纳槽，两个容纳槽的中心连线平行于底座，所述第一定位块和第二定位块安装在所述底座上，且位于第一支撑架和第二支撑架之间，所述第一支撑架、第一定位块和第二定位块上分别形成有第一检查孔、第二检查孔和第三检查孔，三个检查孔半径相同、共轴线，且轴线与两个容纳槽的中心连线平行，所述插销可插拔地插入三个检查孔中，所述插销...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜江，
申请(专利权)人：重庆市祥陵机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50