【技术实现步骤摘要】
一种新型共享气道缸盖
本技术涉及的是发动机
，具体涉及一种新型共享气道缸盖。
技术介绍
柴油机气缸盖的气道设计，要求气道带有涡流，在气缸内加速喷油器喷出油雾和空气混合，达到正常燃烧的效果，而发动机要提高动力性也就要提高充气效率，但是在缸盖气道方面，充气效率和涡流比是相反的，要提高涡流比，充气效率就会降低。常规缸盖进排气道结构会分别设计多个气道，这样存在充气效率低、动力性低、燃烧不充分、燃烧利用率低、排出气体不达标等缺点。为了解决上述问题，设计一种新型的共享气道缸盖尤为必要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种新型共享气道缸盖，结构设计合理，改善气道的充气效率，提高发动机动力性，改善气缸盖的涡流比，提升发动机的燃烧经济性、排放水平，实用可靠，易于推广使用。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型共享气道缸盖，包括进气道、排气道、燃烧室、喷油器、进气阀座、排气阀座，盖体的前侧设置有进气道，盖体的后侧设置有排气道，盖体内部设置有燃烧室，进气道、排气道均连通至燃烧室，燃烧室内部安装有喷油器，盖体侧面还设置有进气阀座、排气阀座，所述进气道采用整体式气道结构，提高充气效率。作为优选，所述的进气阀座、排气阀座间隔交错设置在盖体上。本技术的有益效果：(1)整体结构更加紧凑，减小整机重量和体积，降低铸造成本和加工成本，降低铸造难度；(2)整体式进气设计结构使得充分充气，改善气道的充气效率，节省资源，提高利用率，提高发动机动力性；(3)改善气缸盖的涡流比，提升发动机的燃烧经济性、排放水平，增加发动机的稳定性。附图说明下面结合附图...
【技术保护点】
1.一种新型共享气道缸盖，其特征在于，包括进气道(1)、排气道(2)、燃烧室(3)、喷油器(4)、进气阀座(5)、排气阀座(6)，盖体的前侧设置有进气道(1)，盖体的后侧设置有排气道(2)，盖体内部设置有燃烧室(3)，进气道(1)、排气道(2)均连通至燃烧室(3)，燃烧室(3)内部安装有喷油器(4)，盖体侧面还设置有进气阀座(5)、排气阀座(6)，所述进气道(1)采用整体式气道结构。
【技术特征摘要】
1.一种新型共享气道缸盖，其特征在于，包括进气道(1)、排气道(2)、燃烧室(3)、喷油器(4)、进气阀座(5)、排气阀座(6)，盖体的前侧设置有进气道(1)，盖体的后侧设置有排气道(2)，盖体内部设置有燃烧室(3)，进气道(1)、排气道(2)均连通...
【专利技术属性】
技术研发人员：何天文，
申请(专利权)人：北京长源朗弘科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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