The utility model provides an axial roller bracket for the installation of the stern shaft of a ship, which comprises a base. The top surface of the base is provided with two relatively arranged supporting structures, the supporting structure comprises a roller and a supporting plate, the roller can be rotated and installed on the top surface of the supporting plate, and the supporting plate is installed on the base through a nut screw structure. And the support plate can move along the direction of connecting the two supporting structures, the rollers on the two supporting structures form a V-shaped support part, and the stern shaft is placed in the V-shaped support part and can move along the direction perpendicular to the connection of the two supporting structures. The device is suitable for the stern shaft of different diameters. It can be used in a wide range. It can adjust the position of the stern shaft in the vertical direction and horizontal direction according to the need. The shafting alignment accuracy is higher. It can ensure that the stern shaft is safely and smoothly shipped to the installation position and reduce the risk of quality accidents during the installation process.
【技术实现步骤摘要】
用于船舶艉轴安装的轴向滚轮托架
本技术涉及船舶艉轴托运及安装领域,尤其涉及一种用于船舶艉轴安装的轴向滚轮托架。
技术介绍
船舶艉轴的功能是将发动机发出的功率传递给螺旋桨,并将螺旋桨产生的推力传给船体,使船舶航行。艉轴的安装包括艉轴的移动、定位和插入艉管等过程,是整个轴系安装的关键工序。目前,如附图1所示,大多数公务船和舰船的艉轴吊装通常是将大量眼板201烧焊在船体100的外板上,通过链条202及葫芦203吊挂艉轴300,从后往前一点点安装入艉管400内。通常情况下,艉轴长度要达到8m左右,超长轴系的艉轴长度达到15m左右,重量达到10~20吨,因此现有的吊装艉轴存在很大的不利因素,不仅有左右晃动、安装前进困难、操作不方便等缺点,同时还存在吊装不牢及链条断裂艉轴坠地等安全隐患。此外,在艉轴安装过程中,无法有效保持艉轴的水平插入,容易造成艉轴重心不稳而碰擦艉管轴承的质量事故;同时在艉轴安装前进的过程中还需要不断的调整眼板和链条的位置,大大降低了艉轴吊装的工作效率。因此如何解决这一问题就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种用于船舶艉轴安装的轴向滚轮托架,操作简单,对中精度搞,有效提高艉轴的安装效率,进而克服现有技术上的缺陷。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种用于船舶艉轴安装的轴向滚轮托架,包括底座,所述底座顶面设有两个相对设置的支撑结构,所述支撑结构包括滚轮和托板,所述滚轮可转动的安装在托板顶面,所述托板通过螺母丝杠结构安装在底座上,并且所述托板能够沿着两个支撑结构连线方向移动,两个支撑结构上的滚轮形成V形支撑部,艉轴放置在V ...
【技术保护点】
1.一种用于船舶艉轴安装的轴向滚轮托架,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶面设有两个相对设置的支撑结构(2),所述支撑结构(2)包括滚轮(3)和托板(4),所述滚轮(3)可转动的安装在托板(4)顶面,所述托板(4)通过螺母丝杠结构安装在底座(1)上,并且所述托板(4)能够沿着两个支撑结构(2)连线方向移动,两个支撑结构(2)上的滚轮(3)形成V形支撑部(31),艉轴放置在V形支撑部(31)并能够沿着垂直于两个支撑结构(2)连线方向移动。
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶艉轴安装的轴向滚轮托架,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶面设有两个相对设置的支撑结构(2),所述支撑结构(2)包括滚轮(3)和托板(4),所述滚轮(3)可转动的安装在托板(4)顶面,所述托板(4)通过螺母丝杠结构安装在底座(1)上,并且所述托板(4)能够沿着两个支撑结构(2)连线方向移动,两个支撑结构(2)上的滚轮(3)形成V形支撑部(31),艉轴放置在V形支撑部(31)并能够沿着垂直于两个支撑结构(2)连线方向移动。2.根据权利要求1所述的用于船舶艉轴安装的轴向滚轮托架,其特征在于:所述支撑结构(2)上设有两个平行设置在托板(4)上的挡板(21),滚轮(3)通过轴销(22)架设在两个挡板(21)之间,滚轮(3)和轴销(22)之间设有两个轴承(23),所述轴销(22)沿轴向开...
【专利技术属性】
技术研发人员:奚喆华,赵进龙,刘果,王力争,严健国,
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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